回转缸集油回收结构改良的制作方法

文档序号:5750921阅读:231来源:国知局
专利名称:回转缸集油回收结构改良的制作方法
技术领域
本实用新型回转缸集油回收结构改良,主要依回转缸的转动头与外壳具相衔接端 面,除外壳具端缘形成包覆延伸片状的防尘盖,衔接端底部内侧形成一凹落的集油槽,供收 集转动头转动离心飞出的油气,集结于防尘盖内缘,配合延伸内缘面向内低斜设计,使油气 凝结后会自然引流到集油槽处做收集,配合于槽底处设留一斜置的回流孔道,供将集油引 流到回油管,回收到循环油贮槽,达到转动安全及卫生清洁的实用目的。
背景技术
传统的油压回转缸转控设计,都是以液压润滑及控制,整体架构设计通常设成如 图4、图5所示,主要以一固定用的外壳具30内部形成贮油槽区,通过周缘环列的导油环槽 31使其转动的油料得以循环回收到贮油的底部槽区,供外侧锁接转动头32转动时,油料不 会溢流到外侧,然而因为高速转控操作时,液态的油料虽经多道的环槽滤流而不会直接溢 流到外侧,但因为转动的高速,使得油气挥发散出常会由衔接端之间隙处A散出到外壳具 30的外侧,不仅造成机具的污染,更且会使整个工作环境中的空气,产生相对的污染情形, 此一因为油气外泄所产生的散发困扰,一直困扰使用者,且一直未见较有效的改善设计,如 何使回转缸与外壳具30间的离心油污得到适当的清理收集处理,以求达到机具使用安全 操控需要,以现行油压回转缸具的设计,容有进一步积极研究开发改良的必要性。
实用新型内容本创作者有鉴于前述传统油压回转缸具于实际使用上,所产生油气散发不合实用 安全需要的缺点,特依多年来于油压回转缸具开发设计的经验加以改良设计,终开发出本 实用新型的一种回转缸集油回收结构改良,直接于外壳具衔接端外缘延伸一防尘盖,盖体 内缘面设成向内微斜向下的导流设计,并于转动衔接底端处的壳底环面,预设一凹落的集 油槽,槽底设一回流孔道,供油气凝结简易收置回流到贮槽,供循环使用,有效改善回转缸 具转控离心油气散出不易清理收集的不合实用的缺点。本实用新型的创作目的将外壳具端环延伸形成罩覆的防尘盖,盖体内缘面设成 向内倾斜状的导流设计,并于衔接端环底部形成一内凹的集油槽,槽底部设一倾斜向内连 通回流管的回流孔道,供转动油气散出可贴附于防尘盖内缘面凝结,再滴落收置到底部的 集油槽,顺回流孔由油料回油管路回流到贮槽,达到油气回收循环使用清理简便的实用目 的。本实用新型提供一种回转缸集油回收结构改良,包含有油压式回转缸具组装架放 用的外壳具及其中央插组装的转动头构件;其特征在于外壳具与转动头组装的端面外缘 延伸设置端片状防尘盖,端面底部设置凹落的集油槽,槽底部低处设留一回流孔道与油料 回流管斜置相连通。其中回流孔道呈向下倾斜设置。其中回流孔道斜置的角度,为水平向下45度斜置。[0008]本实用新型的有益效果是其可使油气滴落收集,达到便利清理及循环使用的目 的。
为方便审查员能进一步了解本实用新型的结构特征及其实用目的,以下谨配合实 施例配合详细说明如后,其中图1是本实用新型油压回转缸组装外壳具的外观参考图。图2是本实用新型外壳具底部集油槽的局部剖视参考图。图3是本实用新型回转缸具集油组装实施例平面参考图。图4是现有外壳具的实施例外观参考图。图5是现有回转缸具组装实施例平面参考图。
具体实施方式
本实用新型回转缸集油回收结构改良,其结构设计改良的主要请参照图1-图3所 示,主要将外壳具10衔接外端缘,设留凸伸出端片状的延伸环面形成防尘盖11设计,延伸 盖的内缘环面设成由外向内的削斜设计,整个倾斜内环面设计形成自然导流的辅助,又于 外壳具10与回转缸的转动头20相对的端面底部,设留一环内凹落的集油槽12,供将防尘盖 11内环面凝结导流的液体得以收置到集油槽12内集中收置,而在集油槽12的相对低处设 留一回流孔道13,其向下斜置适当的倾斜度,通常在水平斜向下45度左右较佳,供将回收 的集油可顺流向下导流到回流管14,顺管体回流到油料贮槽(图上未绘出),供油料回收循 环再使用,有效排除油气散出污染的清理问题,澈底改善回转缸具转动头20转动使用所产 生的油污疑虑,达到环保回收再利用的实用目的。而整个回转缸组的组装,是将回转缸的转动头20锁组到外壳具10的中轴孔上,使 其得以由外壳具10固定架装,达到转动稳定的操作,转动时,因为离心力的使然,使其内置 油料散发的油气会由衔接端面间隙处,飞出而散落于外围罩覆的防尘盖11内缘面,待转动 使用一段时间后,油气累积量达一定数量时,通过油气的凝结及防尘盖11内缘面向内倾斜 设计,其集结成滴状的油气料,将会顺环缘自然滴落到底部凹落的集油槽12内收置,整个 回转缸具外部及其回转相对外侧的机具或环境,不会有受污损的疑虑,而油料收集后,通过 集油槽12底部的回流孔道13可将集油顺孔口流回到油料的回流管14中,引流回到油料 的贮槽收集供循环使用,具安全及自动收集回收使用的实用性设计,整个油气简便安全收 置及循环再利用的处理设计,即为本实用新型的主要改良所在,其所具的自动回收及防污 实用功效的结构改良设计,极为简易,又确实符合实际使用需要,更可确保转动头20转控 操作时的安全洁净使用需要,深具油污简便收集及自动清理回收无污污的环保实用功效增 进,进一步确保油压转动机具操作使用安全性的落实,就其实用安全及油气防污的清理功 效而言,确为同类转控机具结构设计上的全新实用改良设计。综上所述,本实用新型回转缸集油回收结构改良,直接于油压回转缸外壳具与转 动头锁接端面,设置延伸包覆的防尘盖,内缘环面形成具向内倾斜环面导流,底部设留凹落 的集油槽,方便转动离心散出的油气可集中导流收集,配合低处的回流孔道与回流管路相 连通,使集油自然回流到油料贮槽,达到安全循环使用的防污设计,确保机具操控实用安全的特性,整体结构设计简易实用,更具安全经济的多重使用功效,就其结构的创新改良设 计,实已符合新型专利的条件,故依法提出专利申请。
权利要求1.一种回转缸集油回收结构改良,包含有油压式回转缸具组装架放用的外壳具及其中 央插组装的转动头构件;其特征在于外壳具与转动头组装的端面外缘延伸设置端片状防 尘盖,端面底部设置凹落的集油槽,槽底部低处设留一回流孔道与油料回流管斜置相连通。
2.如权利要求1所述的回转缸集油回收结构改良,其特征在于,其中回流孔道呈向下 倾斜设置。
3.如权利要求1所述的回转缸集油回收结构改良,其特征在于,其中回流孔道斜置的 角度,为水平向下45度斜置。
专利摘要本实用新型是一种回转缸集油回收结构改良,尤指一种将油压回转缸转动防尘及油气收集的集油做回收循环使用的结构改良设计,主要将高速回转的油压式回转缸具,于转动头与锁接外壳具的接合面上,依预设框围的防尘盖,于盖体内端缘底部预设内凹削落的集油槽,供转动头高速转动释放出的油气得以经由防尘盖的阻挡收集到底部预设低凹的集油槽收置,并依槽底部穿设一与回收油槽相通的回流孔,供将凝结油气滴落收集后,由回流管自动回流到贮槽,达到便利清理及循环使用,并收转控安全洁净实用的目的。
文档编号F16N31/00GK201836631SQ201020553808
公开日2011年5月18日 申请日期2010年9月30日 优先权日2010年9月30日
发明者王松筠 申请人:千岛精密工业股份有限公司
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