油门踏板底轴o型卡簧的制作方法

文档序号:5787027阅读:253来源:国知局
专利名称:油门踏板底轴o型卡簧的制作方法
技术领域
本实用新型是一种防止转轴脱落的卡簧,特别是一种油门踏板底轴0型卡簧。
背景技术
车用油门踏板包括面板和底板,面板和底板是通过底轴铰接于一体,为了使底轴不脱落,就必须在底轴的端部安装防脱落装置,现有的防脱落装置一般是采用E型卡簧,E 型卡簧和底轴是配套使用的。E型卡簧是一个大半圆形的扁平构件,而底轴的端部有一圈凹槽,所述配套使用指的是轴端凹槽的内径与E型卡簧的内径必须相同,用的时候,将E型卡簧直接插入轴端凹槽内,由于E型卡簧有弹性,所以在插入时E型卡簧的两端被撑开,插入后E型卡簧的两端就缩回,使E型卡簧牢固的卡在轴端凹槽内,从而确保底轴不脱落。由于E型卡簧的侧面是一个缺口,所以汽车在长期的运行及频繁的震动中,E型卡簧就容易松动、断裂,使底轴从油门踏板上滑出或脱落,从而导致交通事故的发生。
发明内容本实用新型的目的是为了克服现有E型卡簧容易松动断裂进而导致发生交通事故的缺陷,发明一种形状为扁平环状的油门踏板底轴0型卡簧。本实用新型的目的是按如下的方式来实现的所述油门踏板底轴0型卡簧,包括一环形弹片,环形弹片的内侧沿径向等间距的开有多个缺口,缺口之间形成有多个扇面,该多个扇面沿轴向翘起一个角度α。本实用新型的积极效果如下由于0型卡簧是一环状体,它是整体的套在轴端凹槽内,所以不存在0型卡簧松动、断裂问题,从而确保底轴永远不会从油门踏板上滑出或脱落,进而避免了交通事故的发生。

图1是本实用新型主视结构图图2是本实用新型侧视结构图图中1环形弹片2缺口3扇面
具体实施方式
如图1图2所示,所述油门踏板底轴0型卡簧,包括一环形弹片1,环形弹片1的内侧沿径向等间距的开有多个缺口 2,缺口 2之间形成有多个扇面3,该多个扇面3沿轴向翘起一个角度α。本0型卡簧和底轴是配套使用的,所述配套使用指的是轴端凹槽的内径与0型卡簧的内径必须相同,所以必须选用与底轴相匹配的0型卡簧。具体使用时,将0型卡簧直接套在轴端,再用力向下压,0型卡簧内侧的扇面就向上翘,由于扇面有弹性,所以当扇面滑入轴端凹槽时就恢复到原状,使0型卡簧牢固的卡在轴端凹槽内,从而确保底轴不脱落。由于0型卡簧是一环状体,它是整体的套在轴端凹槽内,所以不存在0型卡簧松动、断裂的问题, 从而确保底轴永远不会从油门踏板上滑出或脱落,进而避免了交通事故的发生。
权利要求1. 一种油门踏板底轴0型卡簧,其特征在于所述油门踏板底轴0型卡簧,包括一环形弹片,环形弹片的内侧沿径向等间距的开有多个缺口,缺口之间形成有多个扇面,该多个扇面沿轴向翘起一个角度α。
专利摘要本实用新型是一种防止转轴脱落的卡簧,特别是一种油门踏板底轴O型卡簧。所述油门踏板底轴O型卡簧,包括一环形弹片,环形弹片的内侧沿径向等间距的开有多个缺口,缺口之间形成有多个扇面,该多个扇面沿轴向翘起一个角度α。本实用新型的积极效果如下由于O型卡簧是一环状体,它是整体的套在轴端凹槽内,所以不存在O型卡簧松动、断裂问题,从而确保底轴永远不会从油门踏板上滑出或脱落,进而避免了交通事故的发生。
文档编号F16F1/18GK201953878SQ20102060842
公开日2011年8月31日 申请日期2010年11月16日 优先权日2010年11月16日
发明者章华表 申请人:宁波市鄞州艾华汽车配件有限公司
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