专利名称：一种聚氨酯减震弹簧的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及减震制品技术领域，具体涉及一种聚氨酯减震弹簧。
技术背景现有的减震弹簧一般采用钢板弹簧材料制成。材料的刚度和强度好，但是弹性却远不及橡胶和聚氨酯弹簧，装到汽车上的减震效果也相对较差。然而国内现有的橡胶材料的弹簧，在使用性能和寿命上，很难达到使用要求。特别是用于大型车的车桥上，要求材料具有高硬度、高强度和高弹性，目前的普通橡胶材料弹簧，很难达到所要求的高硬度和高强度等性能，而且大都为国外进口产品
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种聚氨酯减震弹簧，它具有优异的高弹性和缓冲效果，材料的压缩变形位移大，这在一定程度上起到更好的缓冲和减震效果；有效地保护了其他配件。为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案它包含钢板 1、螺旋固定孔2和聚氨酯材料3 ；钢板1上粘合有聚氨酯材料3，钢板1的两侧设置有螺旋固定孔2。本实用新型具有优异的高弹性和缓冲效果，材料的压缩变形位移大，这在一定程度上起到更好的缓冲和减震效果；有效地保护了其他配件。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参看图1，本具体实施方式
是采用以下技术方案它包含钢板1、螺旋固定孔2和聚氨酯材料3 ；钢板1上粘合有聚氨酯材料3，钢板1的两侧设置有螺旋固定孔2。所述的聚氨酯材料3的高强度在45Mpa以上，高硬度在邵A90度以上，高弹性材料的扯断伸长率在500%以上。本具体实施方式
具有以下有益效果1、采用新型的聚氨酯材料替代普通的橡胶材料，弥补橡胶材料的硬度和强度低，
使用寿命短等问题。2、采用很少的钢骨架和改进结构，来满足产品的使用要求，达到产品变形位移大、 缓冲减震效果好、重量轻便的效果。3、采用普通的粘合剂，达到优异的粘合效果。
权利要求1. 一种聚氨酯减震弹簧，其特征在于它包含钢板(1)、螺旋固定孔(2)和聚氨酯材料 (3)；钢板(1)上粘合有聚氨酯材料(3)，钢板(1)的两侧设置有螺旋固定孔O)。
专利摘要一种聚氨酯减震弹簧，它涉及减震制品技术领域，具体涉及一种聚氨酯减震弹簧。它包含钢板(1)、螺旋固定孔(2)和聚氨酯材料(3)；钢板(1)上粘合有聚氨酯材料(3)，钢板(1)的两侧设置有螺旋固定孔(2)。它具有优异的高弹性和缓冲效果，材料的压缩变形位移大，这在一定程度上起到更好的缓冲和减震效果；有效地保护了其他配件。
文档编号F16F3/12GK201953883SQ20102064535
公开日2011年8月31日 申请日期2010年12月7日 优先权日2010年12月7日
发明者张万明, 李结兵 申请人:青岛海力威新材料科技股份有限公司