专利名称：增氧机减速器的制作方法
技术领域：
本发明涉及农机用品，尤其是增氧机减速器。
技术背景养殖业日益增大。现增氧机中的滚珠轴承不能满足增氧机长时间不间断的工作的强度，容易产生滚珠轴承松散，导致齿轮啮合不正，从而卡死增氧机的轴传动使电机烧坏。
发明内容本实用新型的目的在于解决以上问题，提供增氧机减速器，它能保障增氧机减速器各轴的承载工作，防止轴卡死的现象发生。本发明的目的是这样实现的增氧机减速器，它包括减速器壳体、一级传动齿轴、 一级传动输入齿轮、一级传动输出齿轮、一级传动内轴套、一级传动外轴瓦、叶轮轴、叶轮轴齿轮、叶轮轴内轴套、叶轮轴外轴瓦、密封圈、油封座和螺栓。所述的一级传动外轴瓦和叶轮轴外轴瓦内壁有一通油槽。一级传动齿轴上有一级传动输入齿轮，下端有一级传动输出齿轮，中间部分有一级传动内轴套和一级传动外轴瓦。密封圈装在油封座上。油封座与减速器壳体两者通过螺栓连接。一级传动内轴套与一级传动齿轴过盈配合。叶轮轴中间有叶轮轴内轴套和叶轮轴外轴瓦。叶轮轴内轴套与叶轮轴过盈配合。本实用新型同时适用于叶轮式增氧机和水车式增氧机。由于本实用新型提出的增氧机减速器中的一级传动齿轴中间有一级传动内轴套和一级传动外轴瓦，以及叶轮轴中间有叶轮轴内轴套和叶轮轴外轴瓦，它能保障增氧机减速器各轴的承载工作，防止轴卡死的现象发生，避免了传统增氧机减速器使用滚珠轴承因长时间不间断工作造成滚珠轴承松散导致齿轮啮合不正致使电机烧坏的现象发生。
图为本实用新型叶轮式增氧机实施例的剖面示意图。图中主要标号说明1、减速器壳体2、油封座3、螺栓4、密封圈5、叶轮轴6叶轮轴齿7、叶轮轴内轴套8、叶轮轴外轴瓦9、一级传动齿轴10、一级传动输入齿轮11、一级传动输出齿轮12、一级传动内轴套13、一级传动外轴瓦
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。参照附图，增氧机减速器，它包括减速器壳体、一级传动齿轴、一级传动输入齿轮、 一级传动输出齿轮、一级传动内轴套、一级传动外轴瓦、叶轮轴、叶轮轴齿轮、叶轮轴内轴套、叶轮轴外轴瓦、密封圈、油封座和螺栓。所述的一级传动外轴瓦和叶轮轴外轴瓦内壁有一通油槽。一级传动齿轴上有一级传动输入齿轮，下端有一级传动输出齿轮，中间部分有一级传动内轴套和一级传动外轴瓦。密封圈装在油封座上。油封座与减速器壳体两者通过螺栓连接。一级传动内轴套与一级传动齿轴过盈配合。叶轮轴内轴套与叶轮轴过盈配合。本实用新型同时适用于叶轮式增氧机和水车式增氧机。 由于本实用新型提出的增氧机减速器中的一级传动齿轴中间有一级传动内轴套和一级传动外轴瓦，以及叶轮轴中间有叶轮轴内轴套和叶轮轴外轴瓦，它能保障增氧机减速器各轴的承载工作，防止轴卡死的现象发生，避免了传统增氧机减速器使用滚珠轴承因长时间不间断工作造成滚珠轴承松散导致齿轮啮合不正致使电机烧坏的现象发生。
权利要求1.增氧机减速器，它包括减速器壳体、一级传动齿轴、一级传动输入齿轮、一级传动传动输出齿轮、一级传动内轴套、一级传动外轴瓦、叶轮轴、叶轮轴齿轮、叶轮轴内轴套、叶轮轴外轴瓦、密封圈、油封座和螺栓，其特征在于所述的一级传动齿轴上有一级传动输入齿轮，下端有一级传动输出齿轮，中间部分有一级传动内轴套和一级传动外轴瓦。
2.根据权利要求1所述的增氧机减速器，其特征在于所述的密封圈装在油封座上。
3.根据权利要求1所述的增氧机减速器，其特征在于所述的油封座与减速器壳体两者通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的增氧机减速器，其特征在于所述的一级传动内轴套与一级传动齿轴过盈配合。
5.根据权利要求1所述的增氧机减速器，其特征在于所述的叶轮轴内轴套与叶轮轴过盈配合。
6.根据权利要求1所述的增氧机减速器，其特征在于同时适用于叶轮式增氧机和水车式增氧机。
7.根据权利要求1所述的增氧机减速器，其特征在于所述的一级传动外轴瓦和叶轮轴外轴瓦内壁有一通油槽。
8.根据权利要求1所述的增氧机减速器，其特征在于叶轮轴中间有叶轮轴内轴套和叶轮轴外轴瓦。
专利摘要本实用新型是增氧机减速器，它属于农机用品。主要的技术方案是一级转动轴中间和下端都有一级传动内轴套和一级传动外轴瓦。叶轮轴中间有叶轮轴内轴套和叶轮轴外轴瓦。这种增氧机减速器具有耐磨、不易松散，使轴不会卡死等优点。
文档编号F16H57/04GK201982583SQ20102069642
公开日2011年9月21日 申请日期2010年12月26日 优先权日2010年12月26日
发明者李锐 申请人:李锐