专利名称：卸荷齿轮机油泵的制作方法
技术领域：
本发明涉及发动机机油泵制造，特别是一种适用于工程机械类扭矩较大的卸荷齿轮机油泵。
背景技术：
工程机械设备，尤其是挖掘机等重型设备通常输出扭矩较大，这样就要求其零部件同样有较大的承载能力，机油泵的转动是通过发动机齿轮来传动的，在较大扭矩的作用下，经常会发生机油泵轴折断的现象，一味的加粗轴的直径势必造成机油泵体积增大，占有发动机有限的空间，因此必须寻求一种有效的解决途径，机械设备卸荷皮带轮的原理给了我们启示，何不将这种原理应用于机油泵传动齿轮上
发明内容
本发明的目的是针对上述问题，提供一种卸荷齿轮机油泵。本发明的技术方案是卸荷齿轮机油泵，包括传动齿轮(I)、键(2)、螺母(3)、主动轴(4)和泵体(5)，其特征在于所述的传动齿轮(I)右端设置有加长台阶与泵体(5)内孔动配合联接。通常情况下，机油泵输入端采用传统的结构，即主动轴一端装有齿轮，齿轮与主动轴采用键联接或过盈联接，这种结构的缺点是齿轮突然起动产生的径向力直接作用在轴上，使轴产生弯曲变形，严重时造成机油泵轴折断。本发明采用卸荷齿轮的结构使齿轮的径向力不是作用在轴上，而是作用在泵体上。本发明的优点是防止机油泵上的齿轮在突然起动时产生的径向力直接作用在主动轴上，使主动轴变形，有效地防止了机油泵轴被折断的故障。
图I是机油泵传统结构的齿轮联接示意图。图2是本发明的结构剖视图。
具体实施例方式参照图I、图2，I-传动齿轮、2-键、3-螺母、4-主动轴、5-泵体。本发明的创新点是在传动齿轮I的右端设置有加长台阶与泵体5内孔动配合联接。参照图2 :该机油泵卸荷齿轮部分主要由件I齿轮、件2键、件3螺母、件4机油泵主动轴、件5机油泵泵体等组成，件I齿轮与件4机油泵主动轴通过件2键及件3螺母联接并固定，齿轮右端作有加长台阶与件5机油泵泵体内孔实施动配合联接，当齿轮转动时，其产生的径向力不是作用在机油泵轴上，而是作用在泵体上，泵体材料是ALDC8铝合金，有较好的耐磨性，而齿轮材料则选用淬硬合金钢，两种材料配合，有良好的磨合性能，该结构传 动平稳，噪声小，消除了轴折断的隐患。
权利要求
1.卸荷齿轮机油泵，包括传动齿轮(I)、键(2)、螺母(3)、主动轴(4)和泵体(5)，其特征在于所述的传动齿轮(I)右端设置有加长台阶与泵体(5)内孔动配合联接。
全文摘要
本发明涉及发动机机油泵制造，特别是一种适用于工程机械类扭矩较大的卸荷齿轮机油泵。包括传动齿轮(1)、键(2)、螺母(3)、主动轴(4)和泵体(5)，其特征在于所述的传动齿轮(1)右端设置有加长台阶与泵体(5)内孔动配合联接。本发明的优点是防止机油泵上的齿轮在突然起动时产生的径向力直接作用在主动轴上，使主动轴变形，有效地防止了机油泵轴被折断的故障。
文档编号F16N13/00GK102734621SQ20111008467
公开日2012年10月17日 申请日期2011年3月29日 优先权日2011年3月29日
发明者周宗华, 章青朗, 赵祯年, 陈贤建, 陈贤明 申请人:浙江平柴泵业有限公司