专利名称：一种过盈啮合的压装预设螺栓的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种螺栓，具体是指预设在汽车钣金零部件制品上的一种过盈啮合的压装预设螺栓。
背景技术：
汽车的钣金零部件上设有用于装配用途的预设螺栓，为了满足预设螺栓的轴向压脱力和装配扭矩，现有技术通常采用电阻焊或者氩弧焊在预设螺栓帽头与钣金零件的结合处进行点焊将二者固定，无论电阻焊或者氩弧焊，焊接的高温会使预设螺栓和钣金零件局部退火，降低预设螺栓和钣金零件的机械强度，同时，焊接的高温还会使预设螺栓和钣金零件发生局部变形，预设螺栓的垂直度发生超偏，钣金零件的平面发生扭曲，严重影响钣金零件制品的装配精度，使钣金零件制品整体的综合质量受到损害；此外，焊接工序效率低，用工和材料成本较高，而且焊接过程会产生有害气体对操作者及环境造成有害影响；因此，现有技术存在质量差、效率低、成本高及污染环境的问题与不足。发明内容
针对上述现有技术存在的问题与不足，本发明采用在螺栓帽头与螺栓杆之间设置与钣金制品的安装孔过盈配合的直齿纹台阶构成的压装预设螺栓，装配时，用压机经压装模具将压装预设螺栓过盈压装在钣金制品上的技术方案，提供一种过盈啮合的压装预设螺栓，旨在通过与钣金制品过盈啮合固定来避免焊接固定产生的弊端，使预设螺栓的装配达到提高质量、提高效率、降低成本的目的。
本发明的目的是这样实现的一种过盈啮合的压装预设螺栓，所述的压装预设螺栓为由上而下直径递减的螺栓帽头、直齿纹台阶、螺栓杆构成的钢质圆柱台阶形的螺栓；压装预设螺栓的上端为圆柱形凸缘台阶的螺栓帽头，所述螺栓帽头的下面为圆柱台阶形的直齿纹台阶，所述直齿纹台阶的柱壁圆周上均布设有若干圆柱直齿轮状的直齿牙纹；直齿纹台阶的下面为圆柱杆形的螺栓杆，所述螺栓杆上设有外螺纹；直齿纹台阶的直径大于所述螺栓杆的螺纹的公称直径0. 5 2毫米，直齿纹台阶的长度大于压装预设螺栓所配合应用的钣金制品的板体厚度1 4毫米。
工作原理
应用时，要求与压装预设螺栓所配合应用的钣金制品的安装孔的孔径等于压装预设螺栓的螺栓杆的螺纹的公称直径。
装配时，用压机，并通过压装模具将压装预设螺栓过盈压装在钣金制品的安装孔中；由于压装预设螺栓的直齿纹台阶的直径大于钣金制品的安装孔的孔径，且直齿纹台阶的长度大于钣金制品的板体厚度，在压机和压装模具的强力作用下，直齿纹台阶的直齿牙纹被过盈压入钣金制品的安装孔中，直齿纹台阶的直齿牙纹与安装孔的孔壁同时发生塑性变形并相互咬合，即过盈啮合固定。
有益效果，试验数据3
压装预设螺栓与钣金制品的连接强度为，
轴向压脱力大于5000牛，径向扭矩大于100牛 米；
压装预设螺栓与钣金制品的垂直度偏差小于0. 3毫米；
压装预设螺栓的相互位置间距偏差小于士0. 1毫米。
上述，本发明采用在螺栓帽头与螺栓杆之间设置与钣金制品的安装孔过盈配合的直齿纹台阶构成的压装预设螺栓，装配时，用压机经压装模具将压装预设螺栓过盈压装在钣金制品上的技术方案，克服了现有技术存在质量差、效率低、成本高和污染环境的问题与不足，所提供一种过盈啮合的压装预设螺栓，通过与钣金制品过盈啮合固定避免了焊接固定产生的弊端，使预设螺栓的装配达到了提高质量、提高效率、降低成本的目的。
图1是本发明的一种过盈啮合的压装预设螺栓的结构示意图2是本发明的一种过盈啮合的压装预设螺栓，通过压装模具过盈压装在应用钣金制品上的装配原理示意图3是本发明的一种过盈啮合的压装预设螺栓，过盈啮合预设在应用钣金制品上的示意图。
下面结合附图中的实施例对本发明作进一步详细说明，但不应理解为对本发明的任何限制。
图中压装预设螺栓1、螺栓帽头2、螺栓杆3、直齿纹台阶4、钣金制品01、压装模具02。
具体实施方式
参阅图1 图3，本发明的一种过盈啮合的压装预设螺栓，所述的压装预设螺栓1 为由上而下直径递减的螺栓帽头2、直齿纹台阶4、螺栓杆3构成的钢质圆柱台阶形的螺栓； 压装预设螺栓1的上端为圆柱形凸缘台阶的螺栓帽头2，所述螺栓帽头2的下面为圆柱台阶形的直齿纹台阶4，所述直齿纹台阶4的柱壁圆周上均布设有若干圆柱直齿轮状的直齿牙纹；直齿纹台阶4的下面为圆柱杆形的螺栓杆3，所述螺栓杆3上设有外螺纹；直齿纹台阶4的直径大于所述螺栓杆3的螺纹的公称直径0. 5 2毫米，直齿纹台阶4的长度大于压装预设螺栓1所配合应用的钣金制品01的板体厚度1 4毫米。
工作原理
应用时，要求与压装预设螺栓1所配合应用的钣金制品01的安装孔的孔径等于压装预设螺栓1的螺栓杆3的螺纹的公称直径。
装配时，用压机，并通过压装模具02将压装预设螺栓1过盈压装在钣金制品01的安装孔中；由于压装预设螺栓1的直齿纹台阶4的直径大于钣金制品01的安装孔的孔径， 且直齿纹台阶4的长度大于钣金制品01的板体厚度，在压机和压装模具02的强力作用下， 直齿纹台阶4的直齿牙纹被过盈压入钣金制品01的安装孔中，直齿纹台阶4的直齿牙纹与安装孔的孔壁同时发生塑性变形并相互咬合，即过盈啮合固定。
有益效果，试验数据
压装预设螺栓1与钣金制品01的连接强度为，
轴向压脱力大于5000牛，径向扭矩大于100牛 米；
压装预设螺栓1与钣金制品01的垂直度偏差小于0. 3毫米；
压装预设螺栓1的相互位置间距偏差小于士0. 1毫米。
权利要求
1. 一种过盈啮合的压装预设螺栓，其特征在于所述的压装预设螺栓(1)为由上而下直径递减的螺栓帽头( 、直齿纹台阶(4)、螺栓杆C3)构成的钢质圆柱台阶形的螺栓；压装预设螺栓(1)的上端为圆柱形凸缘台阶的螺栓帽头O)，所述螺栓帽头O)的下面为圆柱台阶形的直齿纹台阶G)，所述直齿纹台阶的柱壁圆周上均布设有若干圆柱直齿轮状的直齿牙纹；直齿纹台阶(4)的下面为圆柱杆形的螺栓杆(3)，所述螺栓杆C3)上设有外螺纹；直齿纹台阶(4)的直径大于所述螺栓杆C3)的螺纹的公称直径0.5 2毫米，直齿纹台阶的长度大于压装预设螺栓(1)所配合应用的钣金制品01的板体厚度1 4毫米。
全文摘要
本发明公开了一种过盈啮合的压装预设螺栓，为由螺栓帽头(2)、直齿纹台阶(4)、螺栓杆(3)构成的钢质螺栓。本发明采用在螺栓帽头与螺栓杆之间设置与钣金制品的安装孔过盈配合的直齿纹台阶构成的压装预设螺栓，装配时，用压机经压装模具将压装预设螺栓过盈压装在钣金制品上的技术方案，克服了现有技术存在质量差、效率低、成本高和污染环境的问题与不足，所提供一种过盈啮合的压装预设螺栓，通过与钣金制品过盈啮合固定避免了焊接固定产生的弊端，使预设螺栓的装配达到了提高质量、提高效率、降低成本的目的。
文档编号F16B35/04GK102506045SQ20111031645
公开日2012年6月20日 申请日期2011年10月7日 优先权日2011年10月7日
发明者冯伟能, 徐剑 申请人:宁波添也汽车部件有限公司