专利名称：一种带排尘槽的刹车片的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用刹车片，具体涉及一种带排尘槽的刹车片。
背景技术：
汽车用刹车片主要由钢片和摩擦材料层通过高温压制相互贴合构成，在汽车刹车 过程中，摩擦材料层和刹车盘相互摩擦，产生使汽车制动的力，由于摩擦材料层通常由粉末 状材料制成，所以当摩擦材料层与刹车盘在摩擦时会相互损耗，产生一定的摩擦粉尘，长期 积累会导致摩擦面不平整、摩擦系数不稳定继而增大摩擦时的噪音等。
发明内容针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种摩擦面平整、摩擦系数稳定且摩擦 噪音低的带排尘槽刹车片。为实现上述目的，本实用新型提供了一种带排尘槽的刹车片，包括刹车片本体，所 述的刹车片本体由钢片和摩擦材料层通过高温压制相互贴合构成，所述的摩擦材料层与刹 车盘相向的端面上设有排尘槽。本实用新型可进一步设置为所述的排尘槽纵向设置在摩擦材料层与刹车盘相向 的端面上且上下贯穿。本实用新型还可进一步设置为所述的排尘槽为若干条，且以摩擦材料层的中间处 为中线左右对称设置。本实用新型的有益效果是由于在摩擦材料层与刹车盘相向的端面上增设了排尘 槽，所以摩擦材料层与刹车盘在摩擦时相互损耗所产生的摩擦粉尘可及时有效地排出，使 粉尘无法积累，保证了摩擦面的平整，也稳定了刹车片的摩擦系数，消除了因摩擦面不平整 所带来的摩擦噪音。本实用新型还可进一步设置为所述的摩擦材料层与刹车盘相向的端面上左右两 侧设有倒角。采用上述结构，使摩擦材料层与刹车盘的摩擦接触更方便，也在一定程度上减弱 了摩擦材料层与刹车盘摩擦时的噪音。
图1为本实用新型的结构立体图；图2为本实用新型的正视图。
具体实施方式
如图1、2所示给出了一种带排尘槽的刹车片，包括刹车片本体1，所述的刹车片本 体1由钢片11和摩擦材料层12通过高温压制相互贴合构成，所述的摩擦材料层12与刹车 盘相向的端面上设有排尘槽121，所述的排尘槽121纵向设置在摩擦材料层12与刹车盘相向的端面上且上下贯穿，所述的排尘槽121为两条，且以摩擦材料层12的中间处为中线左 右对称设置。所述的摩擦材料层12与刹车盘相向的端面上左右两侧设有倒角122。 由于在摩擦材料层12与刹车盘相向的端面上增设了排尘槽121，所以摩擦材料层 12与刹车盘在摩擦时相互损耗所产生的摩擦粉尘可及时有效地排出，使粉尘无法积累，保 证了摩擦面的平整，也稳定了刹车片的摩擦系数，消除了因摩擦面不平整所带来的摩擦噪
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权利要求1.一种带排尘槽的刹车片，包括刹车片本体，所述的刹车片本体由钢片和摩擦材料层 通过高温压制相互贴合构成，其特征在于所述的摩擦材料层与刹车盘相向的端面上设有 排尘槽。
2.根据权利要求1所述的一种带排尘槽的刹车片，其特征在于所述的排尘槽纵向设 置在摩擦材料层与刹车盘相向的端面上且上下贯穿。
3.根据权利要求1或2所述的一种带排尘槽的刹车片，其特征在于所述的排尘槽为 若干条，且以摩擦材料层的中间处为中线左右对称设置。
4.根据权利要求1或2所述的一种带排尘槽的刹车片，其特征在于所述的摩擦材料 层与刹车盘相向的端面上左右两侧设有倒角。
5.根据权利要求3所述的一种带排尘槽的刹车片，其特征在于所述的摩擦材料层与 刹车盘相向的端面上左右两侧设有倒角。
专利摘要本实用新型公开了一种带排尘槽的刹车片，包括刹车片本体，所述的刹车片本体由钢片和摩擦材料层通过高温压制相互贴合构成，所述的摩擦材料层与刹车盘相向的端面上设有排尘槽，所述的排尘槽纵向设置在摩擦材料层与刹车盘相向的端面上且上下贯穿，所述的排尘槽为若干条，且以摩擦材料层的中间处为中线左右对称设置。由于在摩擦材料层与刹车盘相向的端面上增设了排尘槽，所以摩擦材料层与刹车盘在摩擦时相互损耗所产生的摩擦粉尘可及时有效地排出，使粉尘无法积累，保证了摩擦面的平整，也稳定了刹车片的摩擦系数，消除了因摩擦面不平整所带来的摩擦噪音。
文档编号F16D69/00GK201925384SQ20112006141
公开日2011年8月10日 申请日期2011年3月10日 优先权日2011年3月10日
发明者柴荣良, 薛水弟, 薛琦洲 申请人:温州仁义达汽车配件有限公司