专利名称：用于液压马达的纸基摩擦片的制作方法
技术领域：
本实用新型专利涉及一种摩擦片，尤其涉及一种用于液压马达的纸基摩擦片。
背景技术：
目前传统的摩擦片装配性能差，装配精度不高，同时摩擦系数低，产品损耗快，摩擦盘散热性能差，无法有效把产生的热量及时的排出，造成摩擦片使用寿命降低。发明内容本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种散热速度快，配合精度高的用于液压马达的纸基摩擦片。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种用于液压马达的纸基摩擦片，包括对偶钢片，所述的对偶钢片的中间为装配孔，所述的装配孔的边缘为套键齿，所述的对偶钢片的正面和反面分别设有纸基层，所述的纸基层上设有4组径向槽，每组径向槽由15个小径向槽组成。径向槽起到很好的散热和过油的作用。作为优选，所述的4组径向槽呈均勻分布；所述的套键齿包括2个配键凹槽和渐开线齿，所述的2个配键凹槽相对称分布，所述的2个配键凹槽与渐开线齿呈连续分布。作为优选，所述的小径向槽的深度为0. 3mm。因此，本实用新型的用于液压马达的纸基摩擦片，结构简单，散热性高，便于装配， 使用寿命长。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的剖视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例1 如图1和图2所示，一种用于液压马达的纸基摩擦片，包括对偶钢片1， 所述的对偶钢片1的中间为装配孔2，所述的装配孔2的边缘为套键齿3，所述的对偶钢片1 的正面和反面分别设有纸基层4，所述的纸基层4上设有4组径向槽5，每组径向槽5由15 个小径向槽6组成，所述的4组径向槽5呈均勻分布；所述的套键齿3包括2个配键凹槽7 和渐开线齿8，所述的2个配键凹槽7相对称分布，所述的2个配键凹槽7与渐开线齿8呈连续分布，所述的小径向槽6的深度为0. 3mm。
权利要求1.一种用于液压马达的纸基摩擦片，其特征在于包括对偶钢片(1)，所述的对偶钢片 ⑴的中间为装配孔O)，所述的装配孔⑵的边缘为套键齿(3)，所述的对偶钢片⑴的正面和反面分别设有纸基层G)，所述的纸基层(4)上设有4组径向槽(5)，每组径向槽(5) 由15个小径向槽(6)组成。
2.根据权利要求1所述的用于液压马达的纸基摩擦片，其特征在于所述的4组径向槽(5)呈均勻分布；所述的套键齿(3)包括2个配键凹槽(7)和渐开线齿(8)，所述的2个配键凹槽(7)相对称分布，所述的2个配键凹槽(7)与渐开线齿(8)呈连续分布。
3.根据权利要求1或2所述的用于液压马达的纸基摩擦片，其特征在于所述的小径向槽(6)的深度为0. 3mm。
专利摘要本实用新型涉及一种摩擦片，尤其涉及一种用于液压马达的纸基摩擦片。包括对偶钢片，所述的对偶钢片的中间为装配孔，所述的装配孔的边缘为套键齿，所述的对偶钢片的正面和反面分别设有纸基层，所述的纸基层上设有4组径向槽，每组径向槽由15个径向槽组成。用于液压马达的纸基摩擦片结构简单，散热性高，便于装配，使用寿命长。
文档编号F16D69/02GK202040249SQ20112012983
公开日2011年11月16日 申请日期2011年4月28日 优先权日2011年4月28日
发明者严秀文, 张银华, 李文荣, 王国金, 胡仲康 申请人:杭州萧山红旗摩擦材料有限公司