专利名称：一种拖运机绳轮盘绳索固定结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种炼钢厂拖运机绳轮盘，特别是一种拖运机绳轮盘绳索固定结构。
背景技术：
在炼钢厂中，拖运机是一种用于钢铁加工成型的设备，拖运机机架下端靠滚轮配合在导轨上，机架靠爪子与钢丝绳相连，钢丝绳的两端分别缠绕在位于于导轨两端的绳轮盘上，这样，绳轮盘转动即可拖动机架沿导轨移动，达到传送钢坯的目的。为了保证可靠性， 钢丝绳的末端需要固定在绳轮盘上，现有的绳轮盘绳索固定结构，是在绳轮盘的连接筋上直接设置一块压板，钢丝绳绳头被夹在压板与连接筋之间，再在压板上钉入螺钉，螺钉尖端钉入连接筋内实现绳头的压紧。这种现有的绳轮盘绳索固定结构，绳头紧固能力较差，在拖运机工作时，钢丝绳放空后在强大的拉力作用下容易脱离出绳轮盘，进而造成重大生产事故。
实用新型内容针对现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，怎样提供一种结构简单，固定效果更好的拖运机绳轮盘绳索固定结构。为了解决上述技术问题，本实用新型中采用了如下的技术方案一种拖运机绳轮盘绳索固定结构，包括绳轮盘连接筋和钢丝绳绳头，其特征在于， 所述绳轮盘连接筋上固定设置有第一压板，第一压板之外设置有第二压板，还设置有压紧螺栓，压紧螺栓从第一压板外端依次穿过第二压板和绳轮盘连接筋并采用螺帽固定压紧， 所述钢丝绳绳头被压紧固定于第一压板和第二压板之间。本实用新型在现有技术基础上，将螺钉改为螺栓，同时增加了一块压板，改变的结构均为常规构件，故结构简单，实施方便，成本低廉。螺钉改为螺栓后可增大紧固力，同时增加了一块压板，故增加了螺栓紧固处的厚度，增加了紧固变形量，进一步提高了紧固效果。 保证了生产过程中，钢丝绳放空时，不会出现钢丝绳挣脱绳轮盘进而造成生产事故的现象。 保证了生产的顺畅进行。
图1为设置有本实用新型的拖运机绳轮盘的半剖结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细说明。具体实施时， 如图ι所示，一种拖运机绳轮盘绳索固定结构，包括绳轮盘连接筋1和钢丝绳绳头2，其中， 所述绳轮盘连接筋1上固定设置有第一压板3，第一压板3之外设置有第二压板4，还设置有压紧螺栓5，压紧螺栓5从第一压板3外端依次穿过第二压板4和绳轮盘连接筋1并采用螺帽6固定压紧，所述钢丝绳绳头2被压紧固定于第一压板3和第二压板4之间。
权利要求1. 一种拖运机绳轮盘绳索固定结构，包括绳轮盘连接筋和钢丝绳绳头，其特征在于，所述绳轮盘连接筋上固定设置有第一压板，第一压板之外设置有第二压板，还设置有压紧螺栓，压紧螺栓从第一压板外端依次穿过第二压板和绳轮盘连接筋并采用螺帽固定压紧，所述钢丝绳绳头被压紧固定于第一压板和第二压板之间。
专利摘要本实用新型公开了一种拖运机绳轮盘绳索固定结构，包括绳轮盘连接筋和钢丝绳绳头，其特征在于，所述绳轮盘连接筋上固定设置有第一压板，第一压板之外设置有第二压板，还设置有压紧螺栓，压紧螺栓从第一压板外端依次穿过第二压板和绳轮盘连接筋并采用螺帽固定压紧，所述钢丝绳绳头被压紧固定于第一压板和第二压板之间。本实用新型在现有技术基础上，改变的结构均为常规构件，故结构简单，实施方便，成本低廉。螺钉改为螺栓后可增大紧固力，同时增加了一块压板，故增加了螺栓紧固处的厚度，增加了紧固变形量，进一步提高了紧固效果。保证了生产过程中，不会出现钢丝绳挣脱绳轮盘进而造成生产事故的现象。保证了生产的顺畅进行。
文档编号F16G11/00GK202082341SQ20112019722
公开日2011年12月21日 申请日期2011年6月13日 优先权日2011年6月13日
发明者曹旷, 罗龙江 申请人:重庆钢铁(集团)有限责任公司