专利名称：带轮驱动模块的张力调整装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及带轮驱动模块的技术领域，特别涉及一种带轮驱动模块的张力调
整装置。
背景技术：
按皮带传动系统包括驱动模块及传动模块，驱动模块包括马达及皮带轮组，该马达用以驱动该皮带轮组，使该皮带轮组中的皮带轮与皮带产生摩擦传动将动力传递至传动模块的传动皮带轮。然而，先前技术中，多半是需要另外配置其它惰轮等配件来直接压撑皮带，以调整 皮带的张力，不仅结构复杂，占用空间较大，且组装及调整张力过程繁杂，设备成本也相对较闻。
发明内容本实用新型的目的在于克服结构复杂，占用空间较大的工艺问题，为达上述目的，本实用新型提供一种带轮驱动模块的张力调整装置，其包含一个承座，具有一个通孔及一个开槽，该开槽内滑设有相对夹组而成的一个滑动件，该滑动件与该开槽之间具有一个滑移调整用的间距，且该滑动件上具有一个穿孔；一个从动皮带轮，连结一个穿过该通孔的轮轴而枢接于该承座上；一个主动皮带轮，连结一个穿过该穿孔的马达转轴而枢接于该滑动件上，并水平邻近于该从动皮带轮的旁侧；以及一个皮带，绕设于该主动皮带轮及该从动皮带轮之间，该主动皮带轮通过该滑动件滑移调整所述间距，以控制该皮带的张力。在实施上，该马达转轴上还配置一个减速机控制该主动皮带轮的转速。该滑动件是由一个滑座与一个压板相对夹组而成。该滑座与该压板之间锁组至少有一个螺栓，以调整该滑座与该压板之间相对夹组的间隙。该压板及该滑座各自具有一个滑设于该开槽的凸部。所述凸部设有至少一个锁孔，以锁合该压板及该滑座。综上所述，本实用新型所提供的「带轮驱动模块之张力调整装置」用来调整带轮驱动模块的皮带张力，不需要另外配置其它配件，占用空间小，且结构简单易于操作，效果显著。
图I为具体实施例的立体示意图；图2为图I的立体分解图；图3为图I的剖示图；图4为图3中A-A断面的剖示图；图5为图4的动作剖示图。[0017]附图标记说明10马达；101马达转轴；20轮轴；30皮带轮组；31侧盖；32承座；320滑动件；321通孔；322开槽；323滑座；324压板；325穿孔；326凸部；327锁孔；328螺栓；33从动皮带轮；331、341轴孔；34主动皮带轮；35皮带；50传动模块；51传动皮带轮；70减速机；90滚珠轴承；91C型扣环。
具体实施方式
图I为本实用新型具体实施例的立体示意图，如图所示，本实用新型所提供的一种带轮驱动模块的张力调整装置从外观上看来包括一个马达10及一个皮带轮组30，该马达10用来驱动该皮带轮组30，使该皮带轮组30中的皮带轮与皮带35产生摩擦传动将动力传递至传动模块50的传动皮带轮与皮带35。图2为图I的立体分解图，图3为图I的剖示图，请参阅图2及图3所示，该皮带轮组30包括一个侧盖31、一个承座32、一个从动皮带轮33、一个主动皮带轮34以及一个皮带35。该承座32具有一个通孔321及一个开槽322，该开槽322内滑设有相对夹组而成的一个滑动件320，且该滑动件320上具有一个穿孔325。该滑动件320可以是由一个滑座323与一个压板324相对夹组而成。该滑座323与该压板324之间锁组至少有一个螺栓328，以调整该滑座323与该压板324之间相对夹组的间隙。该压板324及该滑座323各自具有一个滑设于该开槽322的凸部326，使该滑动件320可滑移于该开槽322内。所述凸部326设有至少一个锁孔327，以锁合该压板324及该滑座323。其中该滑座323与该压板324之间亦可嵌组至少一个卡榫，以调整该滑座323与该压板324之间相对夹组的间隙。该从动皮带轮33具有一个轴孔331，以连结一个穿过该通孔321的轮轴20而枢接于该承座32上。该主动皮带轮34亦具有一个轴孔341，以连结一个穿过该穿孔325的马达转轴101而枢接于该滑动件320上，并水平邻近于该从动皮带轮33的旁侧。该皮带35绕设于该主动皮带轮34及该从动皮带轮33之间。其中该轮轴20可套设一个滚珠轴承90及一个固定该滚珠轴承90用的C型扣环91。该从动皮带轮33及该主动皮带轮34是时规皮带轮，该皮带35是时规皮带。当该滑动件320滑设于该开槽322内时，该滑动件320与该开槽322之间具有一个滑移调整用的间距，该主动皮带轮34通过该滑动件320滑移调整所述间距，以控制该皮带35的张力。该轮轴20的另一个端枢接传动模块50的一个传动皮带轮51。图4为图3中A-A断面的剖示图，图5为图4的动作剖示图,请参阅图4及图5所示，该滑动件320与该开槽322之间具有一个滑移调整用的间距H(见图4)，该主动皮带轮34通过该滑动件320于该开槽322内的滑移调整所述间距为H(见图5)，使该主动皮带轮34与该从动皮带轮33之间的间距产生变化，以控制该皮带35的张力。综上所述，本实用新型所提供的「带轮驱动模块的张力调整装置」用来调整带轮驱动模块的皮带张力，不需要另外配置其它配件，占用空间小，且结构简单易于操作，效果显著。以上这些实施例仅是范例性的，并不对本实用新型的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是，在不偏离本实用新型的精神和范围下可以对本实用新型技术方案的细节和形式进行修改或替换，但这些修改和替换均落入本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种带轮驱动模块的张カ调整装置，其特征在于，包括 ー个承座，具有一个通孔及ー个开槽，该开槽内滑设有相对夹组而成的一个滑动件，该滑动件与该开槽之间具有一个滑移调整用的间距，且该滑动件上具有ー个穿孔； 一个从动皮带轮，连结ー个穿过该通孔的轮轴而枢接于该承座上； 一个主动皮带轮，连结ー个穿过该穿孔的马达转轴而枢接于该滑动件上，并水平邻近于该从动皮带轮的旁侧；以及 一个皮带，绕设于该主动皮带轮及该从动皮带轮之间，该主动皮带轮通过该滑动件滑移调整所述间距，以控制该皮带的张力。
2.如权利要求I所述带轮驱动模块的张カ调整装置，其特征在于，该马达转轴上还配置一个减速机，以控制该主动皮带轮的转速。
3.如权利要求I所述带轮驱动模块的张カ调整装置，其特征在于，该滑动件是由ー个滑座与ー个压板相对夹组而成。
4.如权利要求3所述带轮驱动模块的张カ调整装置，其特征在干，该滑座与该压板之间锁组至少有ー个螺栓，以调整该滑座与该压板之间相对夹组的间隙。
5.如权利要求3所述带轮驱动模块的张カ调整装置，其特征在干，该压板及该滑座各自具有一个滑设于该开槽的凸部。
6.如权利要求5所述带轮驱动模块的张カ调整装置，其特征在于，所述压板及滑座上的凸部对应设有至少ー个锁孔，以锁合该压板及该滑座。
专利摘要一种带轮驱动模块的张力调整装置，包括一个承座具有一个通孔及一个开槽，该开槽内滑设有相对夹组而成的一个滑动件，该滑动件与该开槽之间具有一个滑移调整用的间距，且该滑动件上具有一个穿孔；一个从动皮带轮，连结一个穿过该通孔的轮轴而枢接于该承座上；一个主动皮带轮，连结一个穿过该穿孔的马达转轴而枢接于该滑动件上，并水平邻近于该从动皮带轮的旁侧；以及一个皮带，绕设于该主动皮带轮及该从动皮带轮之间，该主动皮带轮通过该滑动件滑移调整所述间距，以控制该皮带的张力。
文档编号F16H7/10GK202381634SQ20112049783
公开日2012年8月15日 申请日期2011年12月2日 优先权日2011年10月21日
发明者林珮芝, 王渊民, 黄金福 申请人:威光自动化科技股份有限公司