用于滚动轴承的密封系统的制作方法

文档序号:5530695阅读:153来源:国知局
专利名称:用于滚动轴承的密封系统的制作方法
技术领域
本发明涉及一种用于转动连接装置尤其是用于具有两个彼此同中心的圈的滚动轴承的密封系统,这两个圈通过周边环绕的间隙彼此间隔,在该间隙中布置有一列或多列环绕的滚动体,从而这两个圈能够绕其共同的轴线相对彼此扭转,并且其中,间隙在其两个孔口中的至少一个孔口的区域内密封。
背景技术
转动连接装置的应用范围一般极为广泛,特别是滚动轴承的应用范围尤其广泛。依据类属的转动连接装置尤其是滚动轴承非常频繁地利用脂来润滑,很少用油来润滑。通过优选两侧的密封件将润滑介质拦在(滚动)轴承的区域内。作为密封件经常使用单个的轴密封圈,其利用附加的保持圈来固定或者通过固定螺栓直接与连接结构压合。特别是在风力发电设备中,与转子支承结构相比也总是更频繁地使用这种支承结构。特别是在无变速器的风力发电设备中,常常倾向于这种结构型式,这是因为它是有利的并且节省空间的。由于风力发电设备的紧凑的结构方式,不是总能实现在装入状态下更换这些密封圈。为了完成更换,通常需要拆下发电机或者具有叶片的轮毂。与其相关联的拆卸成本和停运成本是非常高的。可以预料到在如下风力发电设备的情况下的特别高的成本,该风力发电设备位于非常难以接近的区域或者甚至是在离岸的区域,也就是说,远离海岸在海洋中,在那里对这种工作来说需要专用船舶。此外,密封件的状态由于经常非常差的接近性而非常难以评估和判断。因为这种经常好几吨重的转子轴承还与发电机以及需要时与连接结构的其他部件连接,所以例如在安装作业、维护作业或者维修作业时不总是能将污物排除在密封件区域之外,这些污物可能损害密封唇并由此对整体密封效果产生不利影响。

发明内容
从所描述的现有技术的缺点出发,引入本发明的问题是,改进所属类属的密封系统,使得密封效果尽可能最优,其中,首先应该保证即使在恶劣的外部环境条件下仍然具有提高的可靠性。此外,应该使维护变得容易并且尽可能地也应该能够替换这种密封件,而不必拆掉相关的支承结构或者其部件。该问题的解决方案通过如下方式来实现,S卩,在间隙密封件的区域内设置有至少两个彼此分开的密封圈,该密封圈具有至少各一个密封唇和各一个在相关密封圈的背对密封唇的表面区域上的锚固区段,其中,该密封圈以其锚固区段固定在相同的滚动轴承圈的共同的区段上,而其密封唇分别贴靠在另一滚动轴承圈上,也就是说止推面上,该止推面与相关的滚动轴承圈的至少一个滚道一起通过共同的基体的加工或成型而制成,其中,用于相邻的密封圈的密封唇的止推面的横截面分布该密封唇是相同或类似的,并且既不通过弯折部彼此分开也不通过阶形部彼此分开。
由于彼此相应的表面区域可以使用多个同类的密封圈并且可以以简单的方式将它们装入,并且需要时更换它们。在此,较深地布置在轴承间隙内部中的密封圈可以容易地在外部的密封圈的止推面上移去,而不用担心在此产生损坏。在这种关联中,表述“类似的横截面”涉及的应该是相关的止推面的原理上的几何结构,也就是说,要么这两个止推面都是柱体形的或者这两个都是空心圆柱形的,要么它们两个都是锥形的或者平坦的。在此,还可以(不依赖于其一般的几何结构)存在横向于相关的止推面的拱形结构;但是,这在下面还会进行详细描述。由于用于相邻的密封圈的密封唇的止推面的横截面分布不是通过弯折部或者阶形部彼此分开的,一个或两个密封圈的放置或放入明显变得容易。根据本发明密封的滚动支承结构可以无需其他覆盖物地甚至在户外运行,但是尽管如此始终充分地得到保护而免于受到不利天气的影响。特别的优点在于,以如下方式提供了结构上的改进方案,即,两个相邻的密封圈的锚固区域容纳在滚动轴承圈的共同的凹陷部中,尤其是容纳在共同的凹口或者槽中。与多个彼此分开的槽相比,这种共同的凹陷部可以更简单地制成;也可以将密封圈更简单地放入其中。在此,系统可以涉及如下方面,S卩,滚动轴承圈的具有共同的凹陷部(尤其是凹口或者槽)的容纳区段能够与相关的滚动轴承圈的主区段松开。这具有如下特别的优点,即,为了松开密封圈可以首先移去至少区域式包围该密封圈的支承区段,从而可以更容易地接近密封件本身。在此,轴承圈的这种能松开的区段可选地一体式来构造,那就是说构造为在周边上本身闭合的、那就是说双重连接的(zusammenMngender)圈,仅能够在轴向上取出或者至少移动该圈,以便到达密封件上,或者在此该轴承圈是由多个部段组合而成的部件,其中,单个部段分别不完全地包围转动轴线。在这种情况下,这些部段不仅可以在轴向上移动,而且可以在径向上运动,或者可以完全地拆掉,而不必拆掉与此相关的轴承圈。在这两个实施方式中,在相关的轴承圈的主区段与能够与它松开的区段之间的分开接合部的区域内可以设置有用于在其安装时使能松开的区段自动定中心的特定的几何结构。在这种情况下,可以例如是在某一区段上周边环绕的阶形部或者凹口,其中,与其互补的对应件在相应的另一区段上成型。在本发明的范围内,共同的凹陷部尤其是槽或者凹口布置在环形的容纳区段上,该容纳区段本身不具有滚道,但是固定在相关的滚动轴承圈的环形的主区段上,该主区段在它那侧具有至少一个滚道,该至少一个滚道通过共同的基体的加工或者共同的基体的成型而制成。由此,存在如下可能性,即,获得到相应的密封圈的入径,而不必为此释放滚动体。本发明提供另一可能性,S卩,能够与滚动轴承圈的主区段松开的容纳区段由与相关的滚动轴承圈的主区段不同的原料和/或不同地处理的原料组成。在这种情况中可以考虑的是,相关的圈的具有轴承滚道的主区段由于充分的运行持续时间而优选由昂贵的特别硬的或者能硬化的轴承材料制成,例如由特种钢制成。仅须,通常不须保持密封圈的能松开的环形区段满足不了这种要求。因此,为了降低这种转动连接装置的成本,为此可以使用其他材料例如黄铜,和/或相关的材料在任何情况下都不经过硬化步骤,像在未经硬化的钢的情况下那样。本发明建议,能够与滚动轴承圈主区段松开的容纳区段具有大致呈L形的横截面,其面向滚动体的端面的面积小于其背对滚动体的端面的面积。具有呈L形几何结构的圈不仅允许相关的密封圈在径向上定中心,而且同时也允许在轴向上夹紧相关的密封圈。在此,通过如下方式使简单的松开成为可能,即,使面积上较小的端面面向滚动体并且可以在需要时经由密封圈取出。可以以如下方式对本发明进行改进,S卩,能够与滚动轴承圈的主区段松开的容纳区段在其背对滚动体的端面的区域内具有搭接密封圈端面的圆盘式的区段。横截面上呈L形的容纳圈的这个较大的端面用于将搭接的密封圈以及与该密封圈直接邻接的其他密封圈牢固地压在具有滚动体滚道的滚动轴承圈本身的端面的一区段上。在润滑介质也出现在外部的密封圈上之前,两个相邻的密封圈的锚固区域应该彼此间隔,由此位于其间的腔具有尽可能大的容积并因此可以为可能泄露的润滑介质提供足够的容纳空间。上面所描述的特征能够以特别简单的方式通过如下方式来实现,S卩,两个相邻的密封圈的锚固区域通过一个或多个布置在它们之间的间隔件来彼此分开。这种间隔件负责对由其分开的密封圈进行特别稳定的支承并且也可以承受轴向压力,从而可以附加地将密封圈的锚固区域夹住。虽然间隔件也可以与相关的轴承圈连接,那就是说例如以在相关的表面区域上凸出的接片的形式,但是在上述本发明思想的进一步延续中仍然设置如下,即,至少一个间隔件构造为环或者环形部段。如果针对邻接的密封件来说应该使用具有其他几何结构的密封圈,那么在这种情况下是能松开的部件,其在需要时可以被替换或者甚至通过具有其他几何结构的部件来更换。环形部段尤其也可以稍后插入到在轴承圈的凹的表面区域上的槽形的凹陷部中。此外,设置如下,即,相邻的密封圈的密封唇在一定的相互间距下贴靠在相同的滚动轴承圈上。该间距优选沿着整个周边大致是恒定的。只要密封圈沿着被相关的转动连接装置的转动轴线垂直穿过的平面分布,密封唇就仅在其纵向方向上沿着相关的止推面在其上滑动,由此使摩擦最小化。在这种情况下,可以同样与相关的转动连接装置的转动轴线平行地测量在两个相邻的密封唇之间的间距。通过两个密封唇之间的这种间距形成在这两个密封圈之间的腔。这种腔用于容纳已越过内部密封圈的润滑介质量。因为在内部密封圈上的这种泄漏过去(如果真的发生过)相对较慢地进行,所以该腔仅缓慢地填充润滑介质,并且与此相应地,外部密封圈可以在相对长的时间范围上完全拦住润滑介质。可以以如下方式来改进本发明,S卩,在两个相邻的密封圈之间至少一个通道,优选是孔通到共同的凹陷部内部或者用于相邻的密封圈的密封唇的两个止推面之间。在这种情况下,可以通过该通道来检验例如两个密封圈之间的腔的填充状态,以便识别是否存在操作需要,例如进行后续润滑或者更新密封件。此外,也存在如下可能性(正好在油润滑的情况下),即,通过这种通道将经过内部密封圈的润滑介质再次引回到间隙区域中,例如自动地在重力作用下或者手动地在维护期间引回到间隙区域中。由此,润滑介质不能反向地通过该通道从间隙内部经过内部密封圈到达腔中,在这种通道中(或者在每个这种通道中)可以装入止回阀,该止回阀仅允许在该腔的方向上在两个密封圈之间朝向间隙内部的流动,但是阻止在相反的压力关系下的流动。两个相邻的密封圈应该都以如下方式装入,S卩,间隙中部的内部过压在朝向其孔口的方向上将密封唇附加地压到其止推面上。这种措施允许并且支持利用润滑介质来完全填充轴承间隙,其中,可能暂时出现局部过压;但是,这不会导致泄漏,而是将密封唇特别牢固地压到止推面上,直至局部过压通过润滑介质的内部平衡运动而消除。本发明的优选实施方式的显著特征在于,与密封圈与密封唇邻接的部分相比,密封圈在与止推面的横截面平行分布的方向上的后方的锚固区域明显更厚。在此,加厚的锚固区域用于给予密封圈足够的稳定性,而前面的密封唇是特别有弹性的,以便始终能够跟随止推面,即使当轴承例如在外力和/或力矩尤其是倾斜力矩的影响下发生程度很大的变形的时候。为了该目的,同样需要以如下方式来改进,S卩,密封圈的密封唇布置在密封圈的大致凸缘状优选锥状区段的自由棱边上。优选地,与加厚的锚固区域相比,该凸缘状区段具有更小的厚度并且由此具有更高的弹性,因此,允许密封唇相对于锚固区域(在一定界限内)运动。根据本发明的密封圈能够以如下方式装入,S卩,密封圈的凸缘状区段在横截面上不与相关的止推面垂直分布,而是与该止推面的外部的没有密封的区域接近地分布。由此,尤其是也在密封圈的各个内侧(也就是说面向相关的间隙内部的表面)上得出大致与相关的止推面平行的或者至少大致平行的横截面分布,该横截面分布可以承受内部的润滑介质压力并由此将相关的密封件凸缘连同位于其上的密封唇一起压向相关的止推面。密封圈的凸缘状区段优选与其锚固区段连接,更确切地说,在锚固区段的处于密封的间隙区域外部的端面的区域内。这种一件式的实施方式在几何结构上是最优的并且使尽可能大的稳定性和最优的密封效果集于一体。此外,处于本发明范围内的是,至少一个密封圈具有张紧机构例如周边环绕的张力线材,以便将相关的密封唇牢固地挤压到相关的止推面上。由此,可以进一步提高密封唇相对其止推面的压紧力,以便在需要时进一步提高密封效果。这种张力线材可以例如卷成螺旋状弹簧,其一次性完整地环绕相关的密封圈。这种周边环绕的张力弹簧应该具有与滚动体的直径相同或更大的长度,随着在相关的列中滚动体的数量而倍增。这种尺寸设定确保张力弹簧产生尽可能大的压紧力,但是在此不会过度延伸,而是在有弹性的弹簧区域内运动。已证明是可行的是,两个相邻的密封圈具有相同的横截面结构。所使用的密封圈还可以(尽管具有相同的结构)具有不同的横截面大小或者横截面大小比例。但是,建议两个相邻的密封圈是一样的。如果发现最优的横截面几何结构,那么可以将其应用于这两个密封圈或者所有的密封圈。处于本发明范围内的是,用于相邻的密封圈的密封唇的止推面的横截面分布具有彼此相应的横向拱形结构,那就是说分别具有凹的横向拱形结构或者两者都具有凸的横向拱形结构,或者分别具有平面的也就是平坦的横向分布而不具有任何横向拱形结构。这种至少在结构上相同的横向拱形结构(即使当横向拱形结构半径可能变化的情况下)也有利于放入密封圈。其他优点在于,用于相邻密封圈的密封唇的止推面的横截面分布具有相同的轴向斜率,尤其是共同轴向对准。该特征的目的同样是为了尽可能毫无问题地操作密封圈。由于两个相邻的密封圈的密封唇贴靠或者抵靠在共同的柱体形的表面区域上,该表面区域具有恒定的直径,所以密封圈在放入时要么必须延伸要么必须以任何其它方式变形,并且不遭受发生损坏的危险。最后,相应于本发明的理论的是,外部密封件设有防尘唇。由此,可以有效地应对灰尘或者其它微粒侵入的危险。在这种情况下可以是附加的密封圈,其可以具有与相关的间隙密封件的其余密封圈不同的横截面。


基于本发明的其它特征、细节、优点和效果由下面对本发明优选实施方式的描述并结合附图而得出。在这种情况下:图1示出设有根据本发明的密封件的滚动轴承的剖面;以及图2示出图1中细节II的放大图。
具体实施例方式在附图中示例性地描述了根据本发明的密封原理的优选应用。其涉及的是滚动轴承1,该滚动轴承优选应该应用于风力发电设备,尤其作为转子轴承或者主轴承。可以看到两个如下彼此同中心的轴承圈,S卩,一个是具有平面式圆形构造的内圈2,以及另一个是在外部包围该内圈的、具有相应几何结构的外圈3。优选地,这两个圈2、3分别具有平坦的端面4、5,该端面可以充当用于连接到基座或者装配件或者机械零件上的连接面。为此目的,在每个轴承圈2、3的至少各一个端面4、5中设置有多个轮缘状布置的固定机构,尤其是用于穿插或旋入机械螺栓、(螺纹)销或者类似物的固定孔6,其纵轴线优选垂直地穿过相关的端面4、5。在这两个轴承圈2、3之间存在间隙7,从而这两个轴承圈可以相对彼此扭转。如图1显而易见的是,该间隙却没有笔直的横截面,而是具有多个弯折的分布。因此,这使得在外圈3的内侧上布置有周边环绕的接合件8,其优选具有大致矩形的横截面。在专业术语中将这种接合件8称为凸鼻,并且将相关圈(这里是外圈3)称为凸鼻圈。同时,另一圈(这里是内圈2)具有类似地成型的周边环绕的凹陷部9,其具有比接合件8或者凸鼻更大的横截面,从而后者可以绝大部分地容纳在周边环绕的凹陷部9中。在接合件8或者凸鼻的自由端面10的区域内的棱边上以及在后者底部上的凹口中,间隙7在横截面上分别弯折大致90°。接合件8的自由端面10以及其两个侧壁11分别充当用于辊状的滚动体13的滚道12。该滚道12的配对件位于内圈2的凹陷部9的两个侧壁15上和底部14上,以在那里的滚道16的形式。优选地,这些滚道硬化而成,优选通过表面硬化形成。这种辊子13可以承受或传递极大的力或倾斜力矩,并且在此可以达到比例如球体明显更大的值,这是因为所述辊子相对于滚道12、16不构成点状的接触区域,而是构成线状的接触区域。但是,为了能够平稳地滚动,需要对滚动体13进行良好润滑,优选利用润滑脂;仅在很少的情况下在此使用润滑油。必须将该润滑介质持久地拦在滚动体13的区域内(也就是说间隙7的内部)。这在间隙7的两个端侧孔口 18的区域内提供了密封件17。在此,在所示的例子中,在这两个孔口 18上使用相同的密封件17,从而仅须详细阐述二者之一。密封件17的细节在图2中放大地示出并因此可以更好地识别。在间隙7的孔口区段18中,内圈2的外侧19遵循柱体形的分布。与其对置地,在外圈3的内侧20中添入槽状的凹陷部21,优选带有空心柱体形底部22和两个平坦的侧壁23,从而可以用矩形来描述横截面。在该凹陷部21中放入有两个密封圈24、25以及同样环形的间隔元件26,更确切地说是在与滚动轴承I的转动轴线平行的轴向方向上前后依次排列,其中,间隔元件26位于这两个密封圈24、25之间。如可以从附图中获知的那样,在所示实施例中,这两个密封圈24、25是一样的。因此,它们两个具有相同的横截面,其分别带有三个区段,也就是说,锚固区段27、与之连接的凸缘状区段28和密封唇29,该密封唇沿着凸缘状区段28的自由棱边分布。可以通过如下方式来介绍这种横截面几何结构的形成,S卩,在具有矩形横截面的圈中加入两个沿着其整个长度分布的切口。第一切口 30—方面将锚固区段27与凸缘状区段28分开并且另一方面将锚固区段27与密封唇29分开。该切口 30具有大致呈V形横截面,该横截面具有如下深度,该深度仅仅略微小于相关的密封圈24、25的与轴承轴线平行的厚度。因为切口 30相对密封唇29移位了,所以锚固区段27大致占据原本矩形的圈横截面的一半横截面。紧邻切口 30 (背对锚固区段27),凸缘状区段28在密封唇29中结束。第二切口 31位于凸缘状区段28的对置的表面上。它仅具有第一切口 30的大致一半横截面,并且其横截面大致遵循直角三角形的几何结构,其斜边32大致平行于呈V形的第一切口 30的最近的侧壁33分布。该斜边32与呈V形的第一切口 30的最近的侧壁33之间的间距相应于凸缘状密封区段28的厚度。这两个密封圈24、25以如下方式放入凹陷部21中,即,凸缘状区段28分别在密封圈24、25的外围端面34的区域内与其锚固区段27连接,而凸缘状区段28从那里沿着斜线延伸至间隙7的内部,从而密封唇29贴靠在内圈2的充当止推面的、柱体形的表面区域35上。由于从凸缘状区段28在锚固区段27区域内的足部点呈V形地扩展至密封唇29的切口30(该切口面向间隙内部7),在间隙内部7的区域内的内部过压导致在切口 30的区域内的凸缘状区段28上的压力增加,由此产生如下力,该力在朝向止推面35的方向上挤压凸缘状区段28并因此挤压其密封唇29,从而不可能泄漏润滑介质。为了进一步提高这种压紧力,还可以附加地使用弹簧,例如作为如下张力线材,其沿着凸缘状区段28的背对密封唇29的侧在其上分布并且预张紧。但是,如果出现这种泄漏润滑介质的情况,那么润滑介质可能直至到达在表面区域35与两个密封圈24、25以及间隔元件26之间形成的腔36中。间隔元件26用于扩大该腔36。在此,间隔元件26可以或者由具有环形几何结构的唯一的件构成,该件可以要么双重连接地构造,要么(类似于锁紧圈)构造有细缝(那就是说仅单一连接地构造),从而它可以更容易地插入到凹陷部21中或者从该凹陷部21中移出。该间隔元件26或者由彼此补充成环形的多个部分组成,那就是说例如由多个环部段状的部分组成。间隔圈26总体上优选具有矩形横截面;优选地,其径向延伸部大致相应于锚固区段27的相应尺寸。间隔元件26优选对着凹陷部21的底部受压,由此凸缘状区域28并且尤其是密封唇29能够不受其阻碍地运动。
如果一部分润滑介质可以越过内部密封圈24,那么它首先到达腔36的区域内并且可以由该腔容纳。只有当腔36已填满的时候,润滑介质才出现在外部的密封圈25上。也就是说存在在时间上很长的范围,在该范围内密封件17总体上保持密封,虽然内部密封圈24已经发生泄漏。为了能够及时识别这种状态,根据本发明此外设置如下,即,在两个止推面35之间的限定腔36的表面区域具有到通道38的至少一个开口 37,穿过该开口可以进入腔36的内部空间。该通道38可以例如通向外部并且可以例如通过塞子来封闭。在维护期间,可以取下塞子,并且可以通过由此所提供的到腔36的入径来检验内部密封圈24是否已经泄漏,也就是说是否需要应对措施。此外,存在如下可能性,即,将通道38 (或者其分支)向间隙7的内部区域引导并且通到那里,从而润滑介质从腔36 (例如在重力的影响下)再次输送给间隙内部空间7。为了在相反方向上禁止润滑介质通过这种通道38从间隙7泄漏到腔36中,可以在通道38中布置有例如止回阀,该止回阀在过压情况下使间隙内部7相对腔36闭合并且仅在相反的压力关系下打开。此外,在附图中可以看到的是,外圈3的具有凹陷部21的区段39与其具有凸鼻状接合件8的主区段或者中部区段40分开。分开接合部41充当分分界面,其沿着与轴承的主平面平行的平面分布并且具有周边环绕的阶形部42,其在组合时充当定中心辅助部。此外,在附图中可以看到,具有凹陷部21的、能与相关的圈(这里是外圈3)的主区段或者中部区段40松开的环形区段39设有轮缘状分布地布置的孔44,其在与轴承转动轴线平行的方向上穿过该圈39。该轮缘状分布地布置的孔44允许固定螺栓穿插,以便能够将相关的圈2、3固定在机器、装配件、底盘、基座或者类似物上。该圈2、3的相关的平坦的连接面平面式地通过能松开的环形区段39的自由端面45形成,该端面被孔44穿过。为了能够穿插固定螺栓,在可松开的环形区段39中的轴向平行的孔44各与在相关的圈2、3的主区段或中部区段40中的一个孔6对准。凹陷部21 (以及因此容纳在它里面的密封圈24、25)在径向上位于可松开的环形区段39中与孔6对准的孔44与另一圈(这里是内圈2)的充当止推面的柱形的表面区域35中的孔6之间。未示出如下可能性,S卩,在外部的密封圈25上(尤其是在那里的切口 31的区域内)可以布置有附加的灰尘密封件,以便禁止灰尘或者其它颗粒侵入到密封件17的区域内。外部的第三密封件43产生类似的作用,该第三密封件在第二密封圈25外部锚固在外圈3的内侧20中,并且部分地在内圈2的端面或连接面4上延伸并且在那里尽可能防尘地密封。附图标记列表I 滚动轴承2 内圈3 外圈4 端面5 端面6 固定孔7 间隙8 接合件
9凹陷部10自由端面11侧壁12滚道13滚动体14底部15侧壁16滚道17密封件18孔口19外侧20 内侧21凹陷部22底部23侧壁24第一密封圈25第二密封圈26 间隔元件27锚固区段28 凸缘状区段29密封唇30切口31切口32斜边33侧壁34端面35表面区域36腔37 开口38通道39可松开的区段40主区段41 分开接合部42 阶形部43第三密封圈 44 孔45连接面
权利要求
1.密封系统(17),其用于具有两个彼此同中心的圈(2、3)的滚动轴承(1),所述圈通过周边环绕的间隙(7 )彼此间隔,在所述间隙中布置有一列或多列环绕的滚动体(13 ),从而所述两个圈(2、3)能够绕其共同的轴线相对彼此扭转,并且其中,所述间隙(7)在其两个孔口(18)中的至少一个孔口的区域内密封,其特征在于,在间隙密封件(17)的区域内设置有至少两个彼此分开的密封圈(24、25),所述密封圈具有至少各一个密封唇(29)和各一个在相关的密封圈(24、25)的背对所述密封唇(29)的表面区域上的锚固区段(27),其中,所述密封圈(24、25)以其锚固区段(27)固定在相同的滚动轴承圈(2、3)的共同的区段上,而其密封唇(29)分别贴靠在另一滚动轴承圈(3、2)上,也就是说止推面(35)上,所述止推面与相关的滚动轴承圈(2、3)的至少一个滚道一起通过共同的基体的加工或成型而制成,其中,用于至少两个相邻的密封圈(24、25)的所述密封唇(29)的所述止推面(35)的横截面分布是相同或类似的,并且既不通过弯折部彼此分开也不通过阶形部彼此分开。
2.根据权利要求1所述的密封系统,其特征在于,两个相邻的密封圈(24、25)的所述锚固区段(27)容纳在滚动轴承圈(2、3)的共同的凹陷部(21)中,尤其是容纳在槽或者凹口中。
3.根据权利要求2所述的密封系统,其特征在于,滚动轴承圈(2、3)的具有所述共同的凹陷部(21)尤其是槽或者凹口的容纳区段(39)能够与相关的滚动轴承圈(2、3)的主区段(40)松开。
4.根据权利要求3所述的密封系统,其特征在于,所述共同的凹陷部(21)尤其是槽或者凹口布置在环形的容纳区段(39)上,所述容纳区段本身不具有滚道,但是却固定在相关的滚动轴承圈的环形的主区段(40)上,所述主区段在它那侧具有至少一个滚道,该滚道通过共同的基体的加工或成型而制成。
5.根据权利要求3或4所述的密封系统,其特征在于,所述能够与滚动轴承圈(2、3)的主区段(40)松开的容纳区段(39)由与相关的滚动轴承圈(2、3)的主区段(40)不同的原料和/或不同地处理的原料组成。
6.根据权利要求3至5之一所述的密封系统,其特征在于,所述能够与滚动轴承圈(2、3)的主区段(40)松开的容纳区段(39)具有大致呈L形的横截面,其面向所述滚动体(13)的端面的面积小于其背对所述滚动体(13)的端面的面积。
7.根据权利要求6所述的密封系统,其特征在于,所述能够与滚动轴承圈(2、3)的主区段(40)松开的容纳区段(39)在其背对所述滚动体的端面的区域内具有搭接密封圈(24、25)端面的圆盘式的区段。
8.根据权利要求2至7之一所述的密封系统,其特征在于,在所述容纳区段(39)的所述共同的凹陷部(21)内部的两个相邻的密封圈(24、25)通过一个或多个间隔元件(26 )彼此分开。
9.根据权利要求8所述的密封系统,其特征在于,至少一个间隔件(26)构造为环或者环形段。
10.根据前述权利要求之一所述的密封系统,其特征在于,相邻的密封圈(24、25)的密封唇(29)相互间隔地贴靠在相同的滚动轴承圈(2、3)上。
11.根据权利要求8至10之一所述的密封系统,其特征在于,在两个相邻的密封圈(24、25)之间,至少一个通道(38),优选是孔,通到所述共同的凹陷部(21)内部或者用于所述密封唇(29)的两个止推面(35)之间。
12.根据前述权利要求之一所述的密封系统,其特征在于,共同的间隙密封件(17)的一个,优选两个相邻的密封圈(24、25)两者都通过如下方式装入,即,其面向所述滚动体(13)的端面的内部过压将所述密封唇(29)附加地压到相关的止推面(35)上。
13.根据权利要求12所述的密封系统,其特征在于,共同的间隙密封件(17)的至少一个,优选至少两个密封圈(24、25)在其横截面内具有容纳凹处,所述容纳凹处在朝向所述滚动体(13)的方向上敞开。
14.根据权利要求12或13所述的密封系统,其特征在于,所述密封圈(24、25)的密封唇(29)布置在所述密封圈(24、25)的大致凸缘状和/或锥状区段(28)的自由棱边上。
15.根据权利要求14所述的密封系统,其特征在于,密封圈(24、25)以如下方式装入,即,所述密封圈(24、25)的凸缘状区段(28)在横截面上不与相关的止推面(35)垂直分布,而是与所述止推面(35)的外部的没有密封的区域接近地分布。
16.根据权利要求14或15所述的密封系统,其特征在于,密封圈(24、25)的所述凸缘状区段(28)与其锚固区段(27)连接,更确切地说,在这个锚固区段(27)的处于密封的间隙区域(7)外部的端面(34)的区域内连接。
17.根据前述权利要求之一所述的密封系统,其特征在于,共同的间隙密封件(17)的至少一个,优选至少两个密封圈(24、25)两者都具有张紧机构,例如周边环绕的张力线材或者周边环绕的张紧弹簧,以将相关的密封唇(29)牢固地压到相关的止推面(35)上。
18.根据权利要求17所述的密封系统,其特征在于,周边环绕的张力线材或者周边环绕的张紧弹簧的长度大于等于滚动体(13)的直径,该长度随着在相关的列中滚动体(13)的数量而倍增。
19.根据前述权利要求之一所述的密封系统,其特征在于,共同的间隙密封件(17)的两个相邻密封圈(24、25 )具有相同的横截面,尤其是一样的。
20.根据权利要求19所述的密封系统,其特征在于,用于相邻的密封圈(24、25)的密封唇(29)的止推面(35)的横截面分布具有相同的轴向斜率,尤其是共同轴向对准。
21.根据权利要求19或20所述的密封系统,其特征在于,两个相邻密封圈(24、25)的密封唇(29)贴靠或者抵靠在共同的柱体形表面区域(35)上,所述表面区域具有恒定的直径。
22.根据前述权利要求之一所述的密封系统,其特征在于,在共同的间隙密封件(17)的多个密封件(24、25)中,最外面的密封件(25)设有防尘唇。
全文摘要
本发明涉及一种密封系统,其用于具有两个彼此同中心的圈的滚动轴承,所述圈通过周边环绕的间隙彼此间隔,在该间隙中布置有一列或多列环绕的滚动体,从而使这两个圈能够绕其共同的轴线相对彼此扭转,并且其中,间隙在其两个孔口中的至少一个的区域内密封,其中,在间隙密封件的区域内设置有至少两个密封圈,所述密封圈具有至少各一个密封唇和各一个在相关的密封圈的背对密封唇的表面区域上的锚固区段,其中,该密封圈固定在相同的滚动轴承圈上,而其密封唇分别贴靠在另一滚动轴承圈上,也就是说具有相同或类似的横截面的表面区域上。
文档编号F16C33/78GK103080581SQ201180030480
公开日2013年5月1日 申请日期2011年4月26日 优先权日2010年4月23日
发明者胡贝图斯·弗兰克, 埃里希·鲁斯, 维尔纳·施洛佩 申请人:Imo控股有限责任公司
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