小型链式开窗机减速器的制作方法

文档序号:5532885阅读:234来源:国知局
专利名称:小型链式开窗机减速器的制作方法
技术领域
本发明涉及一种链式开窗机的减速器。
背景技术
电动开窗机已走入千家万户,朝着更小的方向发展。减速器是小型电动开窗机的关键部件。公知的链式电动开窗机所用的减速器结构复杂,其壳体都采用钢板等结构件来制造,减速器的刚性差,体积较大,加工精度低,传动效率低,影响了链式电动开窗机的进一步发展。(参考资料东莞市上林电机有限公司生产的开窗机减速器)。

发明内容
为了克服公知的链式开窗机的减速器结构复杂,刚性差,体积较大,加工精度低, 传动效率低的缺陷,本发明提供一种小型链式开窗机减速器,该减速器结构简单,体积小。本发明的技术方案是该小型链式开窗机减速器包括锌合金壳体和直流电机,直流电机一端连接有电子线路板组件,直流电机另一端连接有蜗杆,蜗杆位于锌合金壳体内, 一级工程塑料齿轮组件、二级工程塑料齿轮组件、三级工程塑料齿轮组件位于锌合金壳体内,蜗杆与一级工程塑料齿轮组件相啮合,一级工程塑料齿轮组件与二级工程塑料齿轮组件相啮合,二级工程塑料齿轮组件与三级工程塑料齿轮组件相啮合,三级工程塑料齿轮组件与驱动链条的链轮为固定相连为一体,三级齿轮转动时链轮即驱动链条运动。其中一级、 二级齿轮组件的大齿轮材质均为工程塑料,小齿轮为合金钢,三级齿轮组件的大齿轮与链轮均为工程塑料。本发明的优点壳体采用铸造锌合金,具有较好的强度和良好的减震作用,其结构紧凑,刚性好,加工精度高,价格便宜。在传动链中每级都使用了工程塑料齿轮、链轮,该工程塑料为改性聚甲醛,其强度高,寿命长,价格合理,可大大降低噪声,降低生产成本,可少用或不用润滑脂,提高了传动效率,延长机器寿命,提高输出扭矩和推力。外形尺寸很小,输出扭矩大,可满足小型开窗机对减速器的要求。


图I是本发明的一个实施例的结构示意图。图2是图I的俯视图。图中I.锌合金壳体,2.三级工程塑料齿轮组件,3. 二级工程塑料齿轮组件,4. 一级工程塑料齿轮组件,5.蜗杆,6.直流电机,7.电子线路板组件,8.减速器侧盖。
具体实施例方式在图I和图2中,该小型链式开窗机减速器包括锌合金壳体I和直流电机6,直流电机6 —端连接有电子线路板组件7,直流电机6另一端连接有蜗杆5,蜗杆5位于锌合金壳体I内,一级工程塑料齿轮组件2、二级工程塑料齿轮组件3、三级工程塑料齿轮组件4位于锌合金壳体I内,蜗杆5与一级工程塑料齿轮组件4相啮合,一级工程塑料齿轮组件4与二级工程塑料齿轮组件3相啮合,二级工程塑料齿轮组件3与三级工程塑料齿轮组件2相啮合,在三级工程塑料齿轮组件2中,三级齿轮与驱动链条的链轮相连为一体,三级齿轮转动时链轮即驱动链条运动。
权利要求
1.一种小型链式开窗机减速器,该小型链式开窗机减速器包括锌合金壳体和直流电机,其特征在于直流电机一端连接有电子线路板组件,直流电机另一端连接有蜗杆,蜗杆位于锌合金壳体内,一级工程塑料齿轮组件、二级工程塑料齿轮组件、三级工程塑料齿轮组件位于锌合金壳体内,蜗杆与一级工程塑料齿轮组件相啮合,一级工程塑料齿轮组件与二级工程塑料齿轮组件相啮合,二级工程塑料齿轮组件与三级工程塑料齿轮组件相啮合,三级工程塑料齿轮组件与驱动链条的链轮为固定相连为一体。
全文摘要
本发明公开了一种小型链式开窗机减速器,该小型链式开窗机减速器直流电机连接有蜗杆,蜗杆位于锌合金壳体内,一级工程塑料齿轮组件、二级工程塑料齿轮组件、三级工程塑料齿轮组件位于锌合金壳体内,蜗杆与一级工程塑料齿轮组件相啮合,一级工程塑料齿轮组件与二级工程塑料齿轮组件相啮合,二级工程塑料齿轮组件与三级工程塑料齿轮组件相啮合,三级工程塑料齿轮组件与驱动链条的链轮为固定相连为一体。具有较好的强度和良好的减震作用,其结构紧凑,刚性好。工程塑料为改性聚甲醛,其强度高,寿命长,可大大降低噪声,降低生产成本,可少用或不用润滑脂,提高了传动效率,提高输出扭矩和推力。外形尺寸很小,输出扭矩大,适于小型开窗机。
文档编号F16H1/22GK102587781SQ201210066518
公开日2012年7月18日 申请日期2012年3月14日 优先权日2012年3月14日
发明者单金龙 申请人:单金龙
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