一种新型的节能可倾瓦推力滑动轴承的制作方法

文档序号:5659395阅读:106来源:国知局
专利名称:一种新型的节能可倾瓦推力滑动轴承的制作方法
技术领域
本发明涉及一种轴承,具体的说它是一种新型的节能可倾瓦推力滑动轴承。
背景技术
轴承是用来支承轴类零件的重要机械部件。分滑动轴承和滚动轴承两种。对于轴承有以下主要性能要求支承精度、支承刚度、低摩擦系数和耐磨损。这就要求轴承是一种很精密的机械部件,还要求它有足够大的承载能力。为了达到好的减摩和耐磨性能,还需要轴承具有较好的润滑性能。发展至今,虽然轴承技术比较成熟,但均建立在传统的润滑理论基础上。目前,滚动轴承和滑动轴承各应用于不同场合,各有其优势。由于本发明涉及的是滑动轴承,现将现有滑动轴承类型和技术归纳如下
从润滑机理上,滑动轴承分为混合摩擦滑动轴承和流体润滑滑动轴承两种。前者依靠边界吸附膜和流体动压效应实现润滑,用于低速、轻载和不重要场合;后者依靠流体膜实现润滑,用于重要场合,应用更为广泛。流体润滑滑动轴承是滑动轴承的主体,又分为流体动压润滑滑动轴承和流体静压润滑滑动轴承两种。流体静压润滑滑动轴承依靠外界液压系统供油,靠油压支承载荷,靠液压油进行润滑,制造精度高、结构较复杂、成本较高,用于要求支承刚度大、支承精度高和承载能力大的重要场合。流体动压润滑滑动轴承依靠流体动压效应实现润滑,具有结构较简单、成本较低、性能较好的优点,是一种应用更为广泛和常见的滑动轴承。它又分为流体动压润滑向心滑动轴承和流体动压润滑推力滑动轴承两种。前者用于支承径向载荷,后者用于支承轴向载荷。以下介绍现有主要流体动压润滑推力滑动轴承类型及其特点。I、倾斜平面瓦块轴承
这种轴承如图2所示。它依靠上下两表面间形成的收敛间隙和这两个表面间的相对运动实现流体动压效应,从而实现润滑。这种轴承有较大承载能力,有较好减摩和耐磨性能。
这种轴承分成两种,一种是上表面和下表面均不能绕支点转动的固定瓦块轴承,另一种是其中一个表面可绕支点转动的可倾瓦块轴承[I]。在良好设计下,可倾瓦块轴承比固定瓦块轴承有更大的承载能力。2、锯齿形瓦块轴承
这种轴承如图3所示。它的工作和润滑机理同上一种轴承。在相同条件下它的承载能力比上一种轴承低得多。3、斜面平台瓦块轴承
这种轴承如图4所示。它的工作和润滑机理同上两种轴承。在相同工况下它的最大承载量比倾斜平面固定瓦块轴承的最大承载量高出20%。4、瑞利阶梯轴承
这种轴承如图5所示。它的工作和润滑机理同前面轴承。相比于前面三种轴承,在相同工况下它的最大承载量最高,比倾斜平面固定瓦块轴承的最大承载量高出28%。
现有的图2所示倾斜平面瓦块轴承在界面无滑移条件下进行润滑,其摩擦系数和承载能力均由传统流体润滑理论计算。这种轴承传统节能方法是选用合适润滑油,降低润滑油 粘度、提高润滑油粘度指数即粘温稳定性和使用润滑剂添加剂改善摩擦性能。但这种节能 方法是建立在界面无滑移的传统流体润滑理论基础上的。当流体润滑中出现界面滑移时, 轴承的节能方法和技术就会发生改变。

发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种具有良好的减摩和节能性能,且具有较高 的承载能力的新型的节能可倾瓦推力滑动轴承。为了达到上述目的,本发明是通过以下技术方案实现的
一种新型的节能可倾瓦推力滑动轴承,包括静止的平板、运动平板,运动平板保持水 平,所述静止平板和所述运动平板之间形成收敛间隙,所述静止平板和运动平板之间充满 润滑油,静止平板部分下表面涂有涂层,静止平板倾斜设置并支在一支点上,所述静止平板 和所述运动平板间一定的相对运动使这两块平板组成可倾瓦推力滑动轴承,将所述静止平 板部分下表面涂有所述涂层的一端作为润滑入口区,将所述静止平板下表面没有涂有所述 涂层的一端作为润滑出口区。作为本发明的进一步改进,所述涂层为氟碳涂层,润滑油为普通石蜡油。作为本发明的进一步改进,所述静止平板部分工作表面上涂覆涂层宽度为
4,静止平板的其余工作表面上不涂覆涂层,所述静止平板上未涂覆涂层的工作表面宽度 为A ,ijP/2应符合以下条件式+l2) < d5。作为本发明的进一步改进,所述支点到轴承出口区的距离&满足 if Kh + h) = 0.37 + 0.15[/j/(/! +12) -0.2],对于 0.1 <!QX +i2) <0.5 0作为本发明的进一步改进,润滑油与所述涂层间的无量纲界面剪切强度应满 足以下条件式
权利要求
1.一种新型的节能可倾瓦推力滑动轴承,包括静止的平板(1)、运动平板(2),其特征 在于,所述运动平板(2)保持水平,所述静止平板(1)和所述运动平板(2)之间形成收敛间 隙,所述静止平板(1)和所述运动平板(2)之间充满润滑油,所述静止平板(1)部分下表面 涂有涂层(3),所述静止平板(1)倾斜设置并支在一支点(4)上,所述静止平板(1)和所述 运动平板(2)间一定的相对运动使这两块平板组成可倾瓦推力滑动轴承,将所述静止平板 (1)部分下表面涂有所述涂层(3 )的一端作为润滑入口区,将所述静止平板(1)下表面没有 涂有所述涂层(3)的一端作为润滑出口区。
2.根据权利要求1所述一种新型的节能可倾瓦推力滑动轴承,其特征在于所述涂层 (3)为氟碳涂层,润滑油为普通石蜡油。
3.根据权利要求1所述一种新型的节能可倾瓦推力滑动轴承, 其特征在于所述静止平板(1)部分工作表面上涂覆涂层宽度为 4,所述静止平板(1)的其余工作表面上不涂覆涂层,所述静止平板(1)上未涂覆涂层的工作表面宽度为^,^和匕应符合以下条件式
4.根据权利要求1所述一种新型的节能可倾瓦推力滑动轴承,其特征在于所述 支点(4)到轴承出口区的距离冬满足
5.根据权利要求1所述一种新型的节能可倾瓦推力滑动轴承,其特征在于润滑油与所述涂层(3)间的无量纲界面剪切强度应满足以下条件式
6.根据权利要求1所述一种新型的节能可倾瓦推力滑动轴承,其特征在于所述轴承最佳的工作条件是
全文摘要
本发明涉及一种新型的节能可倾瓦推力滑动轴承,包括静止的平板、运动平板,运动平板保持水平,静止平板和运动平板之间形成收敛间隙,静止平板和运动平板之间充满润滑油,静止平板部分下表面涂有涂层,静止平板固定在一支点上,涂层为氟碳涂层,润滑油为普通石蜡油,静止平板和运动平板间一定的相对运动就可使这两块平板组成可倾瓦推力滑动轴承。本发明相比于传统可倾瓦推力滑动轴承,相同条件下本发明轴承的摩擦系数可减小40%,而其承载能力可提高30%。具有良好的减摩和节能性能,且具有较高的承载能力,技术性能实现简单,成本低廉,具有很大的技术优势和应用价值。
文档编号F16C17/08GK102606618SQ201210094218
公开日2012年7月25日 申请日期2012年4月1日 优先权日2012年4月1日
发明者张永斌 申请人:张永斌
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