专利名称：一种润滑脂集中输送协同系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种润滑脂集中输送协同系统，尤其是一种适用于机械传动中用于高粘度润滑脂(3、4号润滑脂)的输送系统。
背景技术：
目前，机械传动中的润滑方式主要分为油润滑和脂润滑。油润滑适用的场合主要是在高速、轻载的场合，而脂润滑则使用在低速、重载的场合。矿山机械和工程机械的装备多属于大型重载装备，转动部位所使用的润滑方式基本都是脂润滑。润滑脂按照牌号分为
00、1、2、3、4号等，牌号越高，润滑脂的粘度越大，润滑效果和保持时间越长。目前，润滑脂的供脂主要有脂枪供脂、脂杯加注脂、润滑脂泵加注集中供脂等方式，集中供脂是未来发展的主流方向。用脂枪、脂杯加注的方式适用的润滑脂牌号为1、2、3号；采用集中供脂仅适用于高锥入度的润滑脂(如00和I号润滑脂)。由于3和4号润滑脂粘度大、锥入度低，集中供脂实现起来较为困难，目前还没有一种泵送装置能够完成这种高粘度润滑脂泵的输送。
发明内容
技术问题本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种结构简单、操作方便的润滑脂集中输送协同系统。技术方案本发明的润滑脂集中输送协同系统，包括偏心轮、往复框、杆件、气缸、润滑脂缸、气缸活塞、润滑脂缸活塞、增压缸、单向阀，其中偏心轮与往复框的内表面相切，往复框的左右两侧设有杆件一和杆件三，往复框的上端设有杆件二，往复框右侧的杆件一与气缸的活塞连接，往复框左侧的杆件三与润滑脂缸的润滑脂缸的活塞连接，气缸的进口设有单向阀一，气缸的出口与增压缸的低压腔相连，气缸与增压缸之间设有单向阀二，润滑脂缸的进口与增压缸的高压腔相连，润滑脂缸与增压缸之间设有单向阀三，润滑脂缸的出口管路与待润滑机器的润滑孔相连，润滑脂缸的出口管路上设单向阀四；所述增压缸的前腔与润滑脂管路相连通；所述与增压缸相连通的润滑脂管路上设有单向阀五。有益效果本发明采用偏心轮可以实现较大的推力，通过设在一端的气缸和设在另一端的脂缸实现高粘度润滑脂(3、4号润滑脂)的输送，从而实现此类牌号润滑脂的集中供脂。在运转过程中，气缸右侧压缩气体产生一个推力而左侧的脂缸活塞同时产生一个拉力，这样，可以顺利地将润滑脂吸入润滑脂缸中；该结构简单，可以有效地将润滑脂输送到相应润滑点处。
图1是本发明的整体系统原理图
图中1一偏心轮，2—往复框，3—杆件一，4一气缸，4a—气缸活塞,5—单向阀一，
6—单向阀二，7—增压缸，8—杆件二，9一单向阀三，10—杆件三，11一润滑脂缸，I Ia—润滑脂缸活塞，12—单向阀四，13—单向阀五，X—进气口，Y—出脂口，Z—进脂口，a气缸进气口，b气缸出口，C润滑脂缸润滑脂进口，d润滑脂缸润滑脂出口。具体实施方法
下面结合附图对本发明的实施例作进一步描述
本发明的润滑脂集中输送协同系统，主要由偏心轮1、往复框2、杆件3、10、气缸4、润滑脂缸11、增压缸7、杆件、单向阀构成。其中偏心轮I与往复框2的内表面相切，通过偏心轮I转动带动往复框2做来回往复运动。往复框2的左右两侧设有杆件一 3和杆件三10，往复框2的上端设有杆件二 8，偏心轮I转动，带动往复框2的往复运动，往复框2右侧的杆件一 3与气缸4的活塞4a连接，往复框2左侧的杆件三10与润滑脂缸11的润滑脂缸的活塞Ila连接，气缸4的进口设有单向阀一 5，气缸4的出口与增压缸7的低压腔相连，气缸4与增压缸7之间设有单向阀二 6，润滑脂缸11的进口与增压缸7的高压腔相连，润滑脂缸11与增压缸7之间设有单向阀三9，润滑脂缸11的出口管路与待润滑机器的润滑孔相连，润滑脂缸11的出口管路上设单向阀四12。所述增压缸7的前腔与润滑脂管路相连通，相连通的润滑脂管路上设有单向阀五13。工作原理及工作过程偏心轮I与往复框2的内表面相切，偏心轮I转动带动往复框2作来回往复运动。往复框2两端的左右两侧的杆件一 3和杆件三10分别连接气缸4和润滑脂缸11，往复框2两端的杆件作往复移动即为活塞的往复运动。气缸4和润滑脂缸11的无杆腔分别设有进口和出口。其中，右侧气缸4进口设单向阀一 5，出口与增压缸7的入口 X相连，中间设单向阀二 6。活塞向左运动吸气过程中，气缸4的进口单向阀一5打开、气缸4出口单向阀二 6关闭，将气体吸入气缸4中；气缸活塞4a向右运动压气过程中，进气口单向阀一 5关闭、出气口单向阀二 6打开，将气体压入增压缸7中。左侧为润滑脂缸11，润滑脂缸11的出脂口与待润滑机器的润滑孔相连，润滑脂管路中设单向阀四12，润滑脂缸11的进脂口与增压缸7的高压腔Y 口相连，中间设单向阀三9，增压缸7的高压腔装有润滑脂，润滑脂的注入是靠增压缸7的高压腔进脂口 Z进行注脂。润滑脂缸11中活塞向右运动时，润滑脂缸11的容积变大，产生负压，此时进脂口的单向阀三9打开，出脂口单向阀四12关闭，吸入润滑脂；润滑脂缸11中的润滑脂缸活塞Ila向左运动时，润滑脂缸润滑脂进口 c的单向阀三9关闭，润滑脂缸润滑脂出口 d的单向阀四12打开，将润滑脂缸11中的润滑脂压向待润滑机器的润滑孔。气缸4的压气与润滑脂缸11的吸脂是同时进行的，这样，吸拉运动配合，两个方向的力能有效地将高粘度润滑脂送入润滑脂缸中。
权利要求
1.一种润滑脂集中输送协同系统，其特征在于它包括偏心轮(I)、往复框(2)、杆件、 气缸(4)、润滑脂缸(U)、气缸活塞(4a)、润滑脂缸活塞(11a)、增压缸(7)、单向阀，其中 偏心轮(I)与往复框(2)的内表面相切，往复框(2)的左右两侧设有杆件一(3)和杆件三(10),往复框(2)的上端设有杆件二(8),往复框(2)右侧的杆件一(3)与气缸(4)的活塞 (4a)连接，往复框(2)左侧的杆件三(10)与润滑脂缸(11)的润滑脂缸的活塞(Ila)连接， 气缸(4)的进口设有单向阀一(5)，气缸(4)的出口与增压缸(7)的低压腔相连，气缸(4)与增压缸(7)之间设有单向阀二(6)，润滑脂缸(11)的进口与增压缸(7)的高压腔相连，润滑脂缸(11)与增压缸(7 )之间设有单向阀三(9 )，润滑脂缸(11)的出口管路与待润滑机器的润滑孔相连，润滑脂缸(11)的出口管路上设单向阀四(12);所述增压缸(7)的前腔与润滑脂管路相连通。
2.根据权利要求1所述的一种润滑脂集中输送协同系统，其特征在于所述与增压缸(7)相连通的润滑脂管路上设有单向阀五(13)。
全文摘要
一种润滑脂集中输送协同系统，润滑脂集中输送协同系统，包括偏心轮、往复框、杆件、气缸、润滑脂缸、气缸活塞、润滑脂缸活塞、增压缸、单向阀，其中偏心轮与往复框的内表面相切，往复框的左右两侧各设一杆件，往复框的上端设有一杆件，往复框两侧的杆件分别与气缸和润滑脂缸的活塞连接，气缸的进出口分别设有单向阀，润滑脂缸的进出口设有单向阀，增压缸的前腔与润滑脂管路相连通。通过气缸压气推动增压缸，从而将增压缸高压腔的润滑脂送入润滑脂缸中，同时，也推动润滑脂缸中的活塞向右运动，润滑脂缸产生负压，对润滑脂也有吸力的作用，这样吸拉运动结合，产生协同输送的过程，有效地输送粘度较大的润滑脂。其结构简单，效果好。
文档编号F16N7/38GK103016935SQ20121056966
公开日2013年4月3日 申请日期2012年12月25日 优先权日2012年12月25日
发明者程延海, 朱真才, 潘家保, 黄日恒, 陈国安, 韩振铎 申请人:中国矿业大学