专利名称：便捷式自动加油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自动加油装置，尤其涉及一种便捷式自动加油器。
背景技术：
机工在检修机电设备时往往需要对溜子减速器和电机进行加油，溜子一般布置在工作面和运输平巷里，比如20182工作面在运输平巷里共有三部溜子，机工维护时间长，而且工作面机头减速器附近布满了单体柱和第二部溜子机头打了 6根螺旋点杆，机工需要对减速加油时不方便，有时需要趴在地上，浪费时间且对工人造成极大安全隐患。
发明内容本实用新型要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足，而提供一种设计合理，结构简单，便于操作，能够降低工人劳动强度并且安全高效的便捷式自动加油器。 为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为—种便捷式自动加油器，包括机壳，机壳内部一端固定设置有油箱，油箱底部连通有软管，软管另一端伸入到待加油箱内，还包括动力系统，动力系统包括与动力源连接的控制元件和与控制元件连接的执行元件，动力源为气源或液压油源，控制元件包括固定在机壳上的操作阀和双向锁，执行元件为双向气缸或液压油缸，操作阀通过管道与气源或液压油源连通，操作阀与双向锁连通，双向锁与气缸或液压油缸连通，所述油箱内设置有第一活塞，第一活塞上固定设置有第一活塞杆，第一活塞杆另一端与气缸或液压油缸内部的第二活塞固定连接，所述软管与待加油箱进油口相匹配。所述机壳外表面中部对称设置有把手。所述油箱底部为球面设置。所述油箱通过至少一组固定支撑杆与机壳内壁固定连接。每组支撑杆由三个或四个支撑杆组成，并沿油箱外表面圆周方向均匀分布。所述机壳为中空长方体或中空圆柱体，所述油箱为中空圆柱体，所述软管为塑料软管。本实用新型技术方案的有益效果是I、在结构上，本实用新型通过增设动力系统作用于油箱内的活塞做往复运动，实现向电机或减速器待加油箱内自动加黄油，而且，动力系统由动力元件、控制元件和执行元件组成，动力元件利用井下现有的气源和液压油源，控制元件采用操作阀和双向锁，执行元件为气缸或液压油缸，油箱底部软管伸入到电机或减速器待加油箱内，软管与待加油箱进油口相匹配，结构简单，设计合理，便于操作，大大减轻了工人的劳动强度，实现了加油过程安全高效。2、在结构上，本实用新型在机壳两侧对称安装有把手，便于来回移动；所述油箱底部为球面设置，有助于加油；所述油箱通过至少一组固定支撑杆与机壳内壁固定连接，每组支撑杆由三个或四个支撑杆组成，并沿油箱外表面圆周方向均匀分布，油箱支撑固定牢靠，设计合理。3、本实用新型由于设计合理，结构简单，便于操作，便于移动，能够大大减轻工人的劳动强度，加油过程安全高效，所以非常利于推广实施。附图
及说明
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的说明，其中图I为本实用新型便捷式自动加油器的结构示意图；图2为图I所示便捷式自动加油器的A-A剖视结构示意图之一；图3为图I所示便捷式自动加油器的A-A剖视结构示意图之二 ；图4为图I所示便捷式自动加油器的A-A剖视结构示意图之三； 图5为图I所示便捷式自动加油器的A-A剖视结构示意图之四；图中序号1、机壳，2、油箱，3、软管，4、操作阀，5、管道，6、双向锁，7、双向气缸或液压油缸,8、第一活塞,9、第一活塞杆，10、第二活塞，11、把手，12、支撑杆。
具体实施方式
实施例一参见图I和图2，图中，本实用新型便捷式自动加油器包括机壳1，机壳I内部一端固定设置有油箱2，油箱2底部连通有软管3，软管3另一端伸入到待加油箱内，还包括动力系统，动力系统包括与动力源连接的控制元件和与控制元件连接的执行元件，动力源为气源或液压油源，控制元件包括固定在机壳上的操作阀4和双向锁6，执行元件为双向气缸或液压油缸7，操作阀4通过管道5与气源或液压油源连通，操作阀4与双向锁6连通，双向锁6与气缸或液压油缸7连通，所述油箱2内设置有第一活塞8，第一活塞8上固定设置有第一活塞杆9,第一活塞杆9另一端与气缸或液压油缸7内部的第二活塞10固定连接,所述软管3与待加油箱进油口相匹配；所述机壳I外表面中部对称设置有把手11 ;所述油箱2底部为球面设置；所述油箱2通过两组固定支撑杆12与机壳I内壁固定连接；每组支撑杆由三个支撑杆12组成，并沿油箱2外表面圆周方向均匀分布；所述机壳I为中空长方体，所述油箱2为中空圆柱体，所述软管3为塑料软管。本实用新型的工作原理如下利用井下现有的气源或液压油源作为稳定可靠的动力源，动力源通过管道5、操作阀4，再经双向锁6进入双向气缸或液压油缸7，通过操作阀4和双向锁6的动作，来控制双向气缸或液压油缸7内第二活塞10的往复运动，第二活塞10通过第一活塞杆9带动油箱2内的第一活塞8做往复运动，进而控制黄油的进或出来完成对电机或减速器待加油箱加油的动作。实施例二 参见图3,图中，本实施例与实施例一相同编号部分代表意义相同不再重述,其区别在于本实施例每组支撑杆由四个支撑杆12组成，并沿油箱2外表面圆周方向均匀分布。实施例三参见图4,图中，本实施例与实施例一相同编号部分代表意义相同不再重述,其区别在于本实施例所述机壳I为中空圆柱体。实施例四参见图5,图中，本实施例与实施例三相同编号部分代表意义相同不再重述,其区别在于本实施例每组支撑杆由四个支撑杆12组成，并沿油箱2外表面圆周方向均匀分布。以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式
，并非用以限定本实用新型的范围，任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型构思和原则的前提下所做出的等同变化与
修改，比如改变机壳和油箱的形状，改变支撑杆的组数等等，均应属于本实用新型保护的范围。
权利要求1.一种便捷式自动加油器，包括机壳，机壳内部一端固定设置有油箱，油箱底部连通有软管，软管另一端伸入到待加油箱内，其特征是还包括动力系统，动力系统包括与动力源连接的控制元件和与控制元件连接的执行元件，动力源为气源或液压油源，控制元件包括固定在机壳上的操作阀和双向锁，执行元件为双向气缸或液压油缸，操作阀通过管道与气源或液压油源连通，操作阀与双向锁连通，双向锁与气缸或液压油缸连通，所述油箱内设置有第一活塞，第一活塞上固定设置有第一活塞杆，第一活塞杆另一端与气缸或液压油缸内部的第二活塞固定连接，所述软管与待加油箱进油口相匹配。
2.根据权利要求I所述的便捷式自动加油器，其特征是所述机壳外表面中部对称设置有把手。
3.根据权利要求I所述的便捷式自动加油器，其特征是所述油箱底部为球面设置。
4.根据权利要求I所述的便捷式自动加油器，其特征是所述油箱通过至少一组固定支撑杆与机壳内壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的便捷式自动加油器，其特征是每组支撑杆由三个或四个支撑杆组成，并沿油箱外表面圆周方向均匀分布。
6.根据权利要求I所述的便捷式自动加油器，其特征是所述机壳为中空长方体或中空圆柱体，所述油箱为中空圆柱体，所述软管为塑料软管。
专利摘要本实用新型涉及一种自动加油装置，尤其涉及一种便捷式自动加油器，包括机壳，机壳内部一端固定设置有油箱，油箱底部连通有软管，软管另一端伸入到待加油箱内，还包括动力系统，动力系统包括与动力源连接的控制元件和与控制元件连接的执行元件，动力源为气源或液压油源，控制元件包括固定在机壳上的操作阀和双向锁，执行元件为双向气缸或液压油缸，操作阀通过管道与气源或液压油源连通，操作阀与双向锁连通，双向锁与气缸或液压油缸连通，所述油箱内设置有第一活塞，第一活塞上固定设置有第一活塞杆，第一活塞杆另一端与气缸或液压油缸内部的第二活塞固定连接，所述软管与待加油箱进油口相匹配。本实用新型设计合理，结构简单，便于操作和移动，大大减轻了工人的劳动强度，加油安全高效，利于推广实施。
文档编号F16H57/04GK202598088SQ20122015641
公开日2012年12月12日 申请日期2012年4月14日 优先权日2012年4月14日
发明者杨海振, 李红兵, 张建敏, 李志平, 李振龙, 钱景耀 申请人:郑州煤炭工业(集团)有限责任公司