专利名称：一种电动车用变速电控换档装置的制作方法
技术领域：
—种电动车用变速电控换档装置技术领域：
本实用新型涉及ー种电动车用变速电控换档装置。
背景技木众所周知，传统燃油汽车上的自动变速装置复杂的结构和昂贵的价格很难被纯电动汽车采用，运行可靠、结构简单、控制方便、性价比适中的电控换档执行器，成为众多电动汽车研发人员的研究对象，也是纯电动汽车生产厂家渴望使用的新颖零部件。
实用新型内容本实用新型为了解决上述不足，提供了ー种电动车用变速电控换档装置。它应用了开关磁阻电机的工作原理，采用了三相绕组单独通电，转子作相应的转动，从而实现变速机构在三个不同位置上的切換。本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现ー种电动车用变速电控换档装置，其特征在干包括电控换档器和ニ档变速箱，所述电控换档器包括机座和端盖，所述机座腔体内设有定子总成和转子总成，转子总成上固定有位置指针，所述端盖上设有位置传感器。本实用新型与现有技术相比的优点是本实用新型的结构简单，体积小。采用本实用新型，成本较低，操作、控制方便，性价比适中，运行可靠。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型闻速档时的不意图；图3是本实用新型空档时的示意图；图4是本实用新型低速档时的示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进ー步详述如图I至图4所示，ー种电动车用变速电控换档装置，包括电控换档器X和ニ档变速箱Y，电控换档器X整体跟ニ档变速箱Y固定联接，其中电控换档器X中的转子轴7跟ニ档变速箱Y中的拨叉轴10为无转动联接；拨叉轴10跟拨叉11固定联接；转子9固定连接在转子轴7上，组成ー个转子总成12 ;位置指针8固定在转子总成上；定子3上的每个齿上都装有绝缘导线按设计要求制成的线圈4，各线圈4分别按照电磁场対称的要求组接成三相绕组AAi、BB' ,CC1，定子3与各绕组组合成定子总成；定子3和转子9采用高磁导率的导磁材料制成；定子总成固定在机座2上；端盖5跟机座2固定连接，成为转子总成的另一端旋转支点，端盖5上装有ニ档变速箱Y相对应的位置传感器6、6-1、6-2，位置传感器不限于何种模式，只要满足到位后能发出信号即可。[0012]本实用新型的工作原理如图2至图4，假定ニ档变速箱Y设定图2所示为高速档，图3所示为空档，图4所示为低速档。I、手动换档I)空档状态，如图2所示，此时位置传感器6在位置指针8的作用下发出信号，控制系统关断绕组BB'的电源，其它绕组也无操作指令而不通电，转子总成无外来力作用停止不动，车辆进入空档状态。2)当需要进入低速档时，人为发出指令，绕组CC'通电，其间的齿在绕组的作用下产生磁场，遵循“磁阻最小原理”，转子总成12在磁场的作用下顺时针转动，如图4所示；此时变速箱内的拨叉11在转子轴7的带动下转动，完成从空档进入低速档的过程；在此同时，位置指针8—同转动，位置传感器6-2，在位置指针8的作用下发出信号，控制系统关断绕组CC'的电源，磁场消失，车辆行驶在低速档状态。 3)当需要进入高速档时，人为发出指令，此时控制系统先使绕组BB'通电，转子总成12在磁场的作用下逆时针转动进入空档位置图3，然后再使绕组AA'通电，转子总成在磁场的作用下继续逆时针转动至图2位置，此时变速箱内的拨叉11在转子轴7的带动下转动，完成从低速档至空档再进入高速档的过程；在此同时，位置指针8—同转动，位置传感器6-1，在位置指针8的作用下发出信号，控制系统关断绕组AA'的电源，磁场消失，车辆行驶在高速档状态。同理，从高速档切换到低速档，控制系统按照指令，先将高速档切换到空档，再从空档切换到低速档。车辆行驶在低速状态。4)无论在高速档或低速档，需切換到空档时，只要人为发出指令，控制系统使绕组BB'通电，转子总成在磁场的作用下顺时针或逆时针转动至图3位置，此时变速箱内的拨叉11在转子轴7的带动下转动，完成从高速档或低速档进入空档的过程。2、自动换档I)进入运行档，控制系统即根据驱动电机的转速或扭矩的反馈信号，确定进入高档位还是低档位，整个执行过程同手动控制的，只是非人为发出指令，而是控制系统根据电机转速或扭矩发出的指令，从而实现在车辆行驶过程中的自动换档过程。2)进入停车档，空档上的位置传感器发出信号，控制系统进入运行停止状态，车辆进入停车状态。最后应说明的是上述实施例仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
权利要求21.ー种电动车用变速电控换档装置，其特征在于包括电控换档器和ニ档变速箱，所述电控换档器包括机座和端盖，所述机座腔体内设有定子总成和转子总成，转子总成上固定有位置指针，所述端盖上设有位置传感器。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车用变速电控换档装置，其特征在于包括电控换档器和二档变速箱，所述电控换档器包括机座和端盖，所述机座腔体内设有定子总成和转子总成，转子总成上固定有位置指针，所述端盖上设有位置传感器。本实用新型与现有技术相比的优点是本实用新型的结构简单，体积小。采用本实用新型，成本较低，操作、控制方便，性价比适中，运行可靠。
文档编号F16H61/32GK202612595SQ20122028770
公开日2012年12月19日 申请日期2012年6月19日 优先权日2012年6月19日
发明者李金东 申请人:李金东