一种扫路机吸口提升装置的制造方法
【专利摘要】一种扫路机吸口提升装置，包括提升油缸、吊杆总成、转板、转套和限位座，所述吊杆总成包括联耳、吊杆、吊杆转套、螺母板、缓冲块、内六角沉头螺栓和六角螺母。本实用新型成本低，且能实现吸口的提升与降落平稳，且车辆行走过程中吸口无摆动。
【专利说明】
一种扫路机吸口提升装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种扫路机吸口提升装置。
【背景技术】
[0002]在欧美比较发达国家的扫路车市场上，中小型全液压扫路车的数量远远高于采用汽车底盘改装而成的扫路车的数量，这与我国现有情况恰恰相反，这主要因为发达国家路面较清洁，垃圾多为生活垃圾，垃圾量也较少。目前国内清扫机械用户主要为城市环卫部门和公路部门，且路面垃圾成分复杂，包括生活垃圾、建筑垃圾，加之道路情况较差所以多采用汽车底盘改装的清扫机械。随着我国经济的发展，城市垃圾成分的单一化，中小型全液压清扫机械的使用比例将迅速增加。
[0003]现有扫路机吸口提升装置多为双油缸提升结构或单油缸滑轮结构，双油缸提升结构成本高，单油缸滑轮结构吸口提升稳定性差，车辆行走过程中吸口有摆动。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是针对上述现有技术中的不足，提供一种扫路机吸口提升装置。
[0005]本实用新型的技术方案是:一种扫路机吸口提升装置，包括提升油缸、吊杆总成、转板、转套和限位座，所述吊杆总成包括联耳、吊杆、吊杆转套、螺母板、缓冲块、内六角沉头螺栓和六角螺母，所述联耳、吊杆转套、螺母板分别焊接在吊杆上，缓冲块通过内六角沉头螺栓和六角螺母固定在吊杆上，所述转板焊接在转套上，转套与吊杆转套通过转轴固定在车架支梁上，所述车架支梁通过锁板限位，所述锁板由六角螺母固定，提升油缸的伸出端由油缸轴固定在转板上，所述车架支梁、吸口缸支耳分别焊接在车架横梁上，所述提升油缸的缸筒通过油缸轴I固定在吸口缸支耳上，吸口吊耳与限位座分别焊接在吸口上，螺母板通过球头接头、螺母和螺母I固定在吸口吊耳上。
[0006]本实用新型的有益效果是:本实用新型成本低，且能实现吸口的提升与降落平稳，且车辆行走过程中吸口无摆动。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型一种扫路机吸口提升装置的吊杆总成主视示意图；
[0008]图2是本实用新型一种扫路机吸口提升装置的吊杆总成俯视示意图；
[0009]图3是本实用新型一种扫路机吸口提升装置的装配主视示意图；
[0010]图4是本实用新型一种扫路机吸口提升装置的装配左视示意图；
[0011 ]图5是本实用新型一种扫路机吸口提升装置的装配俯视示意图。
[0012]图中:1、联耳;2、吊杆;3、吊杆转套;4、螺母板;5、缓冲块;6、内六角沉头螺栓;7、六角螺母;8、吊杆总成;9、转板；10、转套；11、转轴；12、车架支梁；13、锁板；14、六角螺母；15、提升油缸；16、油缸轴；17、车架横梁；18、吸口缸支耳；19、油缸轴I;20、吸口吊耳;21、限位座;22、吸口； 23、球头接头;24、螺母;25、螺母。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图对本实用新型作进一步披露。
[0014]实施例1
[0015]如图1至图5所示，一种扫路机吸口提升装置，包括提升油缸15、吊杆总成8、转板9、转套10和限位座21，所述吊杆总成8包括联耳1、吊杆2、吊杆转套3、螺母板4、缓冲块5、内六角沉头螺栓6和六角螺母7，所述联耳1、吊杆转套3、螺母板4分别焊接在吊杆2上，缓冲块5通过内六角沉头螺栓6和六角螺母7固定在吊杆2上，所述转板9焊接在转套10上，转套10与吊杆转套3通过转轴11固定在车架支梁12上，所述车架支梁12通过锁板13限位，所述锁板13由六角螺母14固定，提升油缸15的伸出端由油缸轴16固定在转板9上，所述车架支梁12、吸口缸支耳18分别焊接在车架横梁17上，所述提升油缸15的缸筒通过油缸轴119固定在吸口缸支耳18上，吸口吊耳20与限位座21分别焊接在吸口 22上，螺母板4通过球头接头23、螺母24和螺母125固定在吸口吊耳20上。
[0016]工作时通过提升油缸15的伸出与收回控制吊杆总成8的旋转，实现吸口22的提升和降落;通过两个吊杆总成8对吸口22运行进行导向，平稳的实现吸口22提升与降落;通过吸口 22上的限位座21限置吊杆总成8的旋转位置来实现吸口 22限位。
[0017]当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，在相关领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种扫路机吸口提升装置，其特征在于:包括提升油缸、吊杆总成、转板、转套和限位座，所述吊杆总成包括联耳、吊杆、吊杆转套、螺母板、缓冲块、内六角沉头螺栓和六角螺母，所述联耳、吊杆转套、螺母板分别焊接在吊杆上，缓冲块通过内六角沉头螺栓和六角螺母固定在吊杆上，所述转板焊接在转套上，转套与吊杆转套通过转轴固定在车架支梁上，所述车架支梁通过锁板限位，所述锁板由六角螺母固定，提升油缸的伸出端由油缸轴固定在转板上，所述车架支梁、吸口缸支耳分别焊接在车架横梁上，所述提升油缸的缸筒通过油缸轴I固定在吸口缸支耳上，吸口吊耳与限位座分别焊接在吸口上，螺母板通过球头接头、螺母和螺母I固定在吸口吊耳上。
【文档编号】B65G25/04GK205441750SQ201521114948
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月30日
【发明人】纪建奕, 彭修强, 步广超, 牛峰
【申请人】青特集团有限公司