专利名称：冷却塔减速机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械制造技术领域，涉及一种减速机械。
背景技术：
作为空调器的附属设备冷却塔用于不同行业高温液体的降温使用，例如冷水机组，空调机组，塑胶辅机、塑料辅机、电镀、电子、纺织、化工等等，冷却塔作为一种附助设备使用广泛。动力靠皮带传动的冷却塔由于结构简单，制造成本低，这种冷却塔的减速机产品结构通常是采用铸铁壳体，两端分别采用圆锥止推轴承和深沟球轴承配合使用，该结构主要存在下列缺点 I、减速机由于长期受水蒸气的侵蚀，锈蚀后难以拆卸维修；2、两端分别采用圆锥止推轴承和深沟球轴承，所以对配合铸件件壳体的加工精度要求高，否则会降低减速机的使用寿命，这样使减速机的成本过高；3、减速机润滑困难；4、减速机重量重，安装困难。
发明内容本实用新型的目的是提供一种冷却塔减速机，以解决现有技术减速机锈蚀后难以拆卸维修，减速机润滑困难，降低减速机的使用寿命；对配合铸件件壳体的加工精度要求闻，减速机的生广成本过闻；减速机机身重，安装困难等问题。本实用新型主要由减速机皮带轮、减速机壳体和传动轴组成，解决其问题所采用的技术方案是减速外壳采用碳钢型材加工成形，减速机外壳两端焊接钢板法兰，上法兰为大法兰，上法兰上设置上轴承座，采用轴承座紧固螺栓组件固定，上轴承座内设置球面轴承，上法兰外缘设置与外连接件的安装孔，下法兰上设置下轴承座，采用轴承座紧固螺栓组件固定，下轴承座内设置球面轴承，上、下两个球面轴承支承着转动轴；转动轴上方安装带有锥套的可拆卸减速机皮带轮。采用本实用新型的积极效果是解决了原冷却塔减速机结构难于拆卸、成本高、润滑困难、机身过重等缺点。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明图I是本实用新型结构示意图；图2是本实用新型俯视图；图中I减速机皮带轮、2轴承座紧固螺栓组件、3上轴承座、4球面轴承、5减速机外壳、6下轴承座、7转动轴、8上法兰、9下法兰、10安装孔。
具体实施方式
[0014]如图所示减速外壳5采用成形的碳钢型材，减速机外壳5两端焊接钢板法兰，上法兰8为大法兰，上法兰8上设置上轴承座3，采用轴承座紧固螺栓组件2固定，上轴承座3内设置球面轴承4，上法兰8外缘设置与外连接件的安装孔10，下法兰9上设置下轴承座6，采用轴承座紧固螺栓组件2固定，下轴承座6内设置球面轴承4，上下两个球面轴承4支承着转动轴7 ;转动轴7上方安装带有锥套的可拆卸减速机皮带轮I。减速机皮带轮I与现有 技术结构相同。
权利要求1.一种冷却塔减速机,主要由减速机皮带轮、减速机壳体和传动轴组成,其特征是减速外壳采用碳钢型材加工成形，减速机外壳两端焊接钢板法兰，上法兰上设置上轴承座，上轴承座内设置球面轴承，上法兰外缘设置与外连接件的安装孔，下法兰上设置下轴承座，下轴承座内设置球面轴承，上、下两个球面轴承支承着转动轴。
2.根据权利要求I所述的冷却塔减速机，其特征是上法兰为大法兰。
3.根据权利要求I或2所述的冷却塔减速机，其特征是法兰与上、下轴承座采用轴承座紧固螺栓组件固定。
专利摘要一种冷却塔减速机，涉及一种减速机械。该减速机的减速外壳采用成形的碳钢型材，减速机外壳两端焊接钢板法兰，上法兰上设置上轴承座，上轴承座内设置球面轴承，上法兰外缘设置与外连接件的安装孔，下法兰上设置下轴承座，下轴承座内设置球面轴承，上、下两个球面轴承支承着转动轴。本实用新型解决了原冷却塔减速机结构难于拆卸、成本高、润滑困难、机身过重等缺点。
文档编号F16H57/02GK202674245SQ20122035447
公开日2013年1月16日 申请日期2012年7月21日 优先权日2012年7月21日
发明者陈玉良, 苏岐美, 高国玉, 李双鹤 申请人:山东格瑞德集团有限公司