专利名称：无声飞轮的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自行车配件领域，尤其涉及一种自行车用无声飞轮。
技术背景 目前市场上所谓的无声飞轮只是在原有飞轮的基础上，压挤进去了一种黄油，只降低了飞轮的声音，不能做到真正的无声，并且一般一个月左右后，飞轮的声音又会开始变大，且天气寒冷时，油会冻住飞轮，使飞轮失效。
实用新型内容针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种杂音小，寿命长的无声飞轮。本实用新型采用如下技术方案来实现其目的一种无声飞轮，主要由外壳、滚针、带底板的内芯和丝挡组成，外壳两侧各设有钢珠和钢珠保持架，外壳通过钢珠与底板和丝挡相对固定且可转动，丝挡里侧装有调整垫圈，其特征在于外壳内设置有斜坡，斜坡底部通过滚针保持架固定有滚针，内芯的外圈与滚针接触，且可相对转动。采用本实用新型提供的技术方案所能达到的有益效果在于本实用新型通过安装滚针，避免了使用千斤，可以最大限度的降低噪音，钢珠保持架的使用可以有效防止灰尘和水进入内部，延长了飞轮的使用寿命。
图I是本实用新型主视图；图2是本实用新型侧面截面图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述如图I和图2所示，分别为本实用新型主视图和本实用新型侧面截面图，一种无声飞轮，主要由外壳I、滚针2、带底板的内芯4和丝挡5组成，外壳I两侧各设有钢珠8和钢珠保持架7，外壳I通过钢珠8与底板和丝挡5相对固定且可转动，丝挡5里侧装有调整垫圈6，外壳内设置有斜坡，斜坡底部通过滚针保持架3固定有滚针2，内芯4的外圈与滚针2接触，且可相对转动。当自行车链条带动飞轮外壳I转动时，外壳内圈表面与滚针2的摩擦以及丝挡5的推动作用，带动滚针2朝斜坡小端方向移动，直至滚针2将外壳I和内芯4结合在一起形成静止状态，驱动车轮行驶。本实用新型通过安装滚针，避免了使用千斤和通过使用润滑油来降低噪音，并且通过滚针的转动减少摩擦，可以最大限度降低噪音，钢珠保持架的使用可以防止灰尘和水进入内部，延长飞轮寿命，减少杂音的产生。
权利要求1.一种无声飞轮，主要由外壳、滚针、带底板的内芯和丝挡组成，外壳两侧各设有钢珠和钢珠保持架，外壳通过钢珠与底板和丝挡相对固定，且可转动，丝挡里侧装有调整垫圈，其特征在于外壳内设置有斜坡，斜坡底部通过滚针保持架固定有滚针，内芯的外圈与滚针接触，且可相对转动。
专利摘要本实用新型公开了一种无声飞轮，主要由外壳、滚针、带底板的内芯和丝挡组成，外壳两侧各设有钢珠和钢珠保持架，外壳通过钢珠与底板和丝挡相对固定且可转动，丝挡里侧装有调整垫圈，外壳内设置有斜坡，斜坡底部通过滚针保持架固定有滚针，内芯的外圈与滚针接触，且可相对转动。本实用新型飞轮通过安装滚针，避免了使用千斤，可以最大限度降低噪音，钢珠保持架的使用可以有效防止灰尘和水进入内部，延长了飞轮的使用寿命。
文档编号F16D41/28GK202707862SQ20122040021
公开日2013年1月30日 申请日期2012年8月14日 优先权日2012年8月14日
发明者岑迪庆 申请人:慈溪康迪车业有限公司