专利名称：汽车排挡头连接紧固件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车排挡头领域，尤其是一种汽车排挡头连接紧固件。
背景技术：
随着科技的进步以前生活水平的提高，汽车已成为不可缺少的代步工具，从业人员鉴于汽车市场潜力，皆不断的推陈出新，研发出各式各样的相关新产品，而汽车排挡头也不例外。汽车排挡头连接紧固件是由橡胶管和金属套管内销组成，圆柱形橡胶管呈中空圆柱状，其内径与汽车排挡杆外径匹配，外径与金属套管内销内径匹配，金属套管内销上端与汽车排挡头紧固匹配。金属套管内销设有三个螺丝孔，分别由三个螺丝固定。这样的汽车排挡头连接紧固件主要还是靠螺丝紧固，长时间的使用，螺丝一松动，排挡头自然就很容易脱离汽车排挡杆，给人们带来不便。
实用新型内容为了克服上述缺陷，本实用新型提供一种汽车排挡头连接紧固件，不仅能够使汽车排挡头与汽车排挡杆紧固连接，而且这种汽车排挡头连接紧固件结构，即使螺丝松动，也不会造成汽车排挡头与汽车排挡杆松动。结构简单，使用方便。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是汽车排挡头连接紧固件由橡胶管和金属套管内销组成。橡胶管内部下端呈中空圆柱状，上端呈中空圆锥状，其内径与汽车排挡杆外径螺纹紧固匹配，外径与金属套管内销内径匹配。橡胶管上端呈多边形状，与汽车排挡头内部匹配。金属套管内销设有三个螺丝孔，分别由三个螺丝固定。本实用新型的有益效果是这种汽车排挡头连接紧固件结构，不仅能够使汽车排挡头与汽车排挡杆紧固连接，而且，即使螺丝松动，也不会造成汽车排挡头与汽车排挡杆松动。结构简单，使用方便。
以下结合附图与实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1是汽车排挡头的装配图。图2是汽车排挡头装配的剖视图。图3是汽车排挡头装配的切面剖视图。图中1.汽车排挡头，2.金属套管内销，3.橡胶管，4.汽车排挡杆，5.螺丝孔，6.螺丝。
具体实施方式
[0016]汽车排挡头连接紧固件由橡胶管(3)和金属套管内销(2)组成。橡胶管(3)内部下端呈中空圆柱状，上端呈中空圆锥状，其内径与汽车排挡杆(4)外径螺纹紧固匹配，外径与金属套管内销(2)内径匹配。金属套管内销(2)上端呈多边形状，与汽车排挡头(I)内部匹配。金属套管内销(2)设有三个螺丝孔(5)，分别由三个螺丝(6)固定。如
图1、图2所示，装配时，首先把汽车排挡头⑴紧固在金属套管内销(2)的上端；再把橡胶管(3)插入金属套管内销(2)里面，并且使橡胶管(3)上端的六角切口与汽车排挡头(I)内部的多边形孔匹配，见图3;然后再拧在汽车排挡杆(4)的螺纹上，使橡胶管
(3)与汽车排挡杆(4)紧固匹配，由于橡胶管(3)上端呈中空圆锥状，致使橡胶管(3)拧在汽车排挡杆(4)的过程中，达到越拧越紧的效果；最后在金属套管内销(2)的三个螺丝孔
(5)处，拧上三个螺丝￠)，穿透橡胶管(3)，顶住汽车排挡杆(4)，使汽车排挡头(I)与汽车排挡杆(4)难于再松动。
·[0018]本实用新型不局限于上述实施方式，不论在其形状或结构上作任何改变，凡是利用汽车排挡头紧固在金属套管内销的上端，橡胶管插入金属套管内销，再拧在汽车排挡杆的螺纹上，利用螺丝将金属套管内销与橡胶管固定的汽车排挡头连接紧固件，均属于本实用新型保护范围之内。此外，内部上端呈中空圆锥状，外部上端呈各种多边形切口的橡胶管，都是本实用新型的一种变形，均应属于本实用新型保护范围之内。
权利要求1.一种汽车排挡头连接紧固件，由橡胶管和金属套管内销组成，其特征在于所述的橡胶管内部下端呈中空圆柱状，上端呈中空圆锥状，其内径与汽车排挡杆外径紧固匹配，外径与金属套管内销内径匹配。
2.根据权利要求1所述的汽车排挡头连接紧固件，其特征在于所述的橡胶管上端呈多边形状，与汽车排挡头内部匹配。
3.根据权利要求1所述的汽车排挡头连接紧固件，其特征在于所述的金属套管内销设有三个螺丝孔，分别由三个螺丝固定。
专利摘要一种汽车排挡头连接紧固件，由橡胶管和金属套管内销组成。橡胶管内部下端呈中空圆柱状，上端呈中空圆锥状，其内径与汽车排挡杆外径紧固匹配，外径与金属套管内销内径紧固匹配；橡胶管上端呈多边形状，与金属套管内销紧固匹配；金属套管内销设有三个螺丝孔，分别由三个螺丝固定。这种汽车排挡头连接紧固件结构，不仅能够使汽车排挡头与汽车排挡杆紧固连接，而且，即使螺丝松动，也不会造成汽车排挡头与汽车排挡杆松动，结构简单，使用方便。
文档编号F16H59/02GK202851927SQ201220469800
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月14日 优先权日2012年9月14日
发明者徐国威 申请人:徐国威