专利名称：双球环三球销总成的制作方法
技术领域：
双球环三球销总成技术领域[0001]本实用新型涉及一种万向节，具体涉及一种双球环三球销总成。
背景技术：
[0002]三球销万向节是轿车传动系统中关键的传动部件，主要由三球销壳及三球销总成组成，三球销总成置于三球销壳内并由三球销挡圈限位。现有的三球销总成主要由三销架、 球环、滚针及挡圈组成，三销架上设有三个销轴，球环安装在销轴上，球环与销轴之间设有滚针，球环只能相对销轴中心周向转动，不能偏转，因此，三球销万向节的摆角只是由三球销壳和三球销总成之间的摆角决定，摆角受结构限制，摆角较小。实用新型内容[0003]为了解决现有的三球销万向节摆角较小的问题，本实用新型提供一种双球环三球销总成，该双球环三球销总成采用双球环结构，外球环与三销架上的销轴之间能够偏转，增大了三球销万向节的摆角。[0004]本实用新型的技术方案是一种双球环三球销总成，包括三销架、球环、滚针及挡圈，三销架上设有三个销轴，球环安装在销轴上，球环与销轴之间设有滚针，球环和滚针通过垫片、挡圈及弹性挡圈限位，球环外设有外球环，外球环的内孔为内大外小的圆锥孔，外球环能够相对球环任意方向偏转。[0005]所述的外球环的外球面为偏心球面。[0006]所述的外球环的内孔的圆锥角α为O. 5° 1. 5°。[0007]本实用新型具有如下有益效果由于采取上述方案，外球环与三球销壳内的滑道配合，外球环既能相对三球销壳偏转又能相对球环偏转，增大了 三球销万向节的摆角，提高了万向节的性能。
[0008]附图1是本实用新型的结构剖视图。[0009]附图2是图1中外球环7的结构示意图。[0010]图中1-三销架，11-销轴，2-球环，3-滚针，4-挡圈，5-垫片，6_弹性挡圈，7_外球环，α-圆锥角。
具体实施方式
[0011]
以下结合附图对本实用新型作进一步说明[0012]由图1结合图2所示，一种双球环三球销总成包括三销架1、球环2、滚针3及挡圈 4，三销架I上设有三个销轴11，球环2安装在销轴11上，球环2与销轴11之间设有滚针 3，球环2和滚针3通过垫片5、挡圈4及弹性挡圈6限位,球环2外设有外球环7，外球环7 的内孔为内大外小的圆锥孔，外球环7能够相对球环2任意方向偏转。由于采取上述技术方案，外球环7与三球销壳内的滑道配合，外球环7既能相对三球销壳偏转又能相对球环2 偏转，增大了三球销万向节的摆角，提高了万向节的性能。[0013]所述的外球环7的外球面为偏心球面。适合与三球销壳内的滑道配合。[0014]所述的外球环7的内孔的圆锥角α为0.5° 1. 5°。该角度根据设计计算得出， 本实施例选取圆锥角α为1°。
权利要求1.一种双球环三球销总成，包括三销架(I)、球环(2)、滚针(3)及挡圈(4)，三销架(I)上设有三个销轴(11)，球环⑵安装在销轴(11)上，球环⑵与销轴(11)之间设有滚针(3)，球环⑵和滚针(3)通过垫片(5)、挡圈(4)及弹性挡圈(6)限位，其特征在于球环(2)外设有外球环(7)，外球环(7)的内孔为内大外小的圆锥孔，外球环(7)能够相对球环(2)任意方向偏转。
2.根据权利要求1所述的双球环三球销总成，其特征在于外球环(7)的外球面为偏心球面。
3.根据权利要求1所述的双球环三球销总成，其特征在于外球环(J)的内孔的圆锥角(α)为 0.5° 1.5°。
专利摘要一种双球环三球销总成。主要解决了现有的三球销万向节摆角较小的问题。包括三销架(1)、球环(2)、滚针(3)及挡圈(4)，三销架(1)上设有三个销轴(11)，球环(2)安装在销轴(11)上，球环(2)与销轴(11)之间设有滚针(3)，球环(2)和滚针(3)通过垫片(5)、挡圈(4)及弹性挡圈(6)限位，其特征在于球环(2)外设有外球环(7)，外球环(7)的内孔为内大外小的圆锥孔，外球环(7)能够相对球环(2)任意方向偏转。该双球环三球销总成采用双球环结构，外球环与三销架上的销轴之间能够偏转，增大了三球销万向节的摆角。
文档编号F16D3/205GK202867604SQ201220571310
公开日2013年4月10日 申请日期2012年11月1日 优先权日2012年11月1日
发明者高向东, 胡锦锋 申请人:浙江嘉盛汽车部件制造有限公司