滑动连接组件及包含该滑动连接组件的机器的制作方法

文档序号:5545536阅读:96来源:国知局
专利名称:滑动连接组件及包含该滑动连接组件的机器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于连接第一装置和第二装置的滑动连接组件。本实用新型还涉及一种包含滑动连接组件的机器。
背景技术
现代生活离不开各种各样的机器,尤其是在工程建设中,装载机、运输机等机器更是为人类立下汗马功劳。一个机器往往是由许多零部件或者多个装置组装而成,零部件之间或者各装置之间彼此连接。机器在运转过程中,由于零部件的装配、设备驱动、机器所处位置不平等各种各样的原因会产生振动。在许多情况下,机器的振动是有害的,这些振动会从振源传递给周围的零部件,产生不利于工作的噪声和有损于机器或结构件的动载荷,导致零部件松动、甚至断裂等情况发生,严重时会使零部件失效甚至破坏而造成事故,影响机器设备的工作性能和寿命。因此,现代机器通常配备有各种减振装置。但是,即使是配备有各种减振装置,仍然难以避免机器中各个部件之间的振动传递导致的问题。本实用新型意欲克服上述问题。

实用新型内容本实用新型旨在提供一种滑动连接组件,该滑动连接组件能够简单、方便地将两个以上装置连接在一起,同时允许各装置之间能够进行小范围的相对彼此的滑动,从而不会将来自一个装置的振动全部传递给其他装置,由此提高装置的使用寿命,降低成本。本实用新型还旨在提供一种机器,该机器的多个装置通过滑动连接组件以可在一定范围内彼此相对滑动的方式连接在一起,从而不会将来自一个装置的振动全部传递给其他装置,由此提高装置和机器的使用寿命,降低成本。
根据本实用新型的一个方面,提供一种用于连接第一装置和第二装置的滑动连接组件,包括:与第一装置固定连接的第一连接板;与第二装置固定连接的第二连接板;以及紧固部分,所述紧固部分与所述第一连接板固定连接,与所述第二连接板间隙配合,将所述第一连接板和第二连接板以能够彼此相对滑动的方式连接在一起。根据本实用新型的另一个方面,提供一种机器,包括:机架;设置在机架上的第一装置;设置在机架上的第二装置;以及如前所述的滑动连接组件。根据本实用新型的滑动连接组件,可用于将机器中的多个装置之间以在小范围内可相对彼此滑动的方式连接在一起,从而防止振动被从一个装置传递到机器的另一个装置,延长装置和机器的使用寿命。
图1是根据本实用新型的具体实施方式
的一种示例性的机器的透视图。图2是根据本实用新型的具体实施方式
的一种示例性的滑动连接组件的整体连接透视图。图3是图2所示滑动连接组件的冷却包连接板、罩和格栅连接板的放大透视图。图4是图2所示滑动连接组件的紧固部分的放大图。
具体实施方式
根据本实用新型,提供一种用于连接第一装置和第二装置的滑动连接组件,该滑动连接组件包括:与第一装置固定连接的第一连接板;与第二装置固定连接的第二连接板;以及紧固部分,所述紧固部分与所述第一连接板固定连接,与所述第二连接板间隙配合,将所述第一连接板和第二连接板以能够彼此相对滑动的方式连接在一起。根据本实用新型,还提供一种机器,该机器包括:第一装置;第二装置;以及将第一装置和第二装置以能够在小范围内彼此相对滑动的方式连接在一起的滑动连接组件。下面参照附图详细地描述根据本实用新型的滑动连接组件,以及包含该滑动连接组件的机器。图1显示了一种示例性的机器I的侧视图。尽管图1中机器I显示为装载机,机器I也可以是各种执行与特定行业(例如采矿、建筑、农业、林业等)相关的操作并在作业环境(例如建筑场地、矿场、林场和发电厂等)中工作的任何类型的机器。
·[0024]机器I可包括承载着机器1的各种机构的机架2、供操作人员使用的操作人员室
3、和能够装载和/或举升载荷的工作装置4。在机器I的机架2上设置有发动机、冷却包等用于驱动机器和冷却机器的机构。通常,在发动机的外部设置有发动机罩以保护发动机,并且在机器的前部或上部设置有格栅组,用于机器的发动机和冷却包等的进气,防止机器移动过程中外来物对机器的内部部件的破坏等。其中发动机罩、格栅组以及由发动机罩和格栅组封闭的冷却包之间的连接非常重要。本实用新型的滑动连接组件可以用于发动机罩、格栅组和冷却包之间的连接。图2示出了根据本实用新型的具体实施方式
的一种示例性的滑动连接组件10的整体连接透视图。滑动连接组件10包括第一连接板、第二连接板以及紧固部分40。在图2所示的实施例中,第一连接板为冷却包连接板20,第二连接板为罩和格栅连接板30。本领域技术人员可以理解,第一连接板和第二连接板不限于图示具体实施例。下面将对各个部分进行具体说明。图2示出了冷却包框架、位于冷却包框架内的冷却包、以及固定到冷却包框架的冷却包连接板20。图2还示出了格栅组、以及固定到格栅组的罩和格栅连接板30。在图2示出的实施例中,滑动连接组件10将固定于第一装置、即冷却包框架的冷却包连接板20连接到固定于第二装置、即发动机罩及格栅组的罩和格栅连接板30。图3是图2所示滑动连接组件10的放大透视图,更清楚地示出了滑动连接组件10的冷却包连接板20以及罩和格栅连接板30之间的连接。其中,冷却包连接板20固定在冷却包框架上,为长条的板状,在板上形成有多个用于接收紧固件的孔。[0029]图2和图3示出了罩和格栅连接板30。在该示出的具体实施方式
中,罩和格栅连接板30也为板状结构,包括水平板31和从水平板31延伸的翼板32。翼板32包括竖直部分321和水平部分322,其中竖直部分321与水平板31相连,水平部分322用于与冷却包连接板20搭接。在不同的实施方式中,翼板32可与水平板31 —起形成,也可以是单独形成之后通过焊接、铆接等连接方式连接在一起。当然,本领域技术人员可以理解,第二连接板、即罩和格栅连接板30也可以为长条板状,而没有翼板,只要其可以与第一连接板以及紧固部分实现连接即可。图4是图2所示滑动连接组件10的紧固部分的放大图,示出了搭接在一起的冷却包连接板20、罩和格栅连接板30的翼板32以及紧固部分40。该紧固部分40在与罩和格栅连接板30以及冷却包连接板20组装之后,将罩和格栅连接板30以及冷却包连接板20以可在小范围内相对彼此滑动的方式连接在一起。如图4所示,紧固部分40包括:套箍12 ;位于套箍12的顶部上的盖帽板11 ;以及从所述套箍12和盖帽板11穿过的紧固件13。如图4的实施方式所详细示出的,套箍12与冷却包连接板20的孔16以本领域技术人员已知的适当方式(诸如焊接连接、粘合剂连接、紧密配合、过盈配合等)固定连接,从冷却包连接板20的上表面向上延伸,并穿过罩和格栅连接板30的翼板32的水平部分322中的相应的孔15延伸,距离超出翼板32的水平部分322的厚度。当然,本领域技术人员可以理解,套箍12可以与冷却包连接板20 —体形成。从图4可见,套箍12的外围尺寸小于孔15的直径的尺寸,与孔15为间隙配合。盖帽板11置于套箍12的顶部上,其外围尺寸大于套箍12的外围尺寸并具有中心孔14。紧固件13 (例如螺纹紧固件,诸如螺栓、螺钉)延伸穿过盖帽板11的中心孔14和套箍12的中心孔17,从而将盖帽板11紧固在套箍12的顶部。如图4所 示,翼板32的水平部分322中的孔15的直径小于盖帽板11的外围尺寸但大于套箍12的外围尺寸。在盖帽板11的下表面与翼板32的水平部分322的上表面之间留有一间隙50。该间隙50允许罩和格栅连接板30在水平方向上相对于冷却包连接板20自由移动,而不会受罩和格栅连接板30与盖帽板11之间的摩擦力的影响。在图中所示的实施方式中,套箍12是类似套管的圆管状结构。但是本实用新型不限于此,套箍12还可以具有多边形的横截面。套箍12的材料可以是具有足够强度的任何适当材料,诸如钢、铸铁、钛合金、铜等。类似地,虽然图4中示出的盖帽板11是圆形的,但是本实用新型不限于此,该盖帽板11可以具有任意形状,只要其外围尺寸大于翼板32的水平部分322的孔15的尺寸即可。另外,盖帽板11可由具有足够强度的任何适当材料,诸如钢、铸铁、钛合金、铜等制成。罩和格栅连接板30以及冷却包连接板20的形状也不限于图2和3所示的形状。可以根据具体需要改变第一连接板和第二连接板的长度、宽度和厚度,只要这两个板的厚度以及套箍的厚度之间满足盖帽板11的下表面与第二连接板的上表面(在图示例子中为翼板32的水平部分322的上表面)之间留有一间隙50的要求,并且所述紧固部分与第一连接板为固定连接,与第二连接板为间隙配合即可。另外,罩和格栅连接板30以及冷却包连接板20可由具有足够强度的任何适当材料,诸如钢、铸铁、钛合金、铜等制成。通过采用上述构造,罩和格栅连接板30能够在任意的水平方向上在其中所形成孔15以及套箍12的外周壁限定的受限区域内自由移动。当设有根据本发明的滑动连接组件10的作业机器在工作中时,由于冷却包和格栅及发动机罩能够在水平方向上在小范围内进行彼此相对运动,防止了冷却包的在水平方向上的那部分振动被传递到格栅及发动机罩。工业实用性本实用新型的滑动连接组件适用于多种机器。该滑动连接组件10可用于将机器中的多个装置之间以在小范围内可相对彼此滑动的方式连接在一起,从而防止振动被从一个装置传递到机器的另一个装置,延长装置的使用寿命。如图2至图4所示的滑动连接组件10,在组装时,首先将第一连接板、即冷却包连接板20的孔16和第二连接板、即罩和格栅连接板30的孔15对准,将套箍12插入孔16和15,并且保持套箍12延伸超出第二连接板(图示实例为套箍12高出第一连接板的高度大于翼板32的水平部分322的厚度),将套箍12以本领域技术人员知晓的方式(诸如焊接、粘接等)固定到第一连接板,在盖帽板11和水平部分322之间留出适当的间隙,并将紧固件插入盖帽板11的中央孔14和套箍12的中央孔17,完成组装。在组装完成之后,由于紧固部分40与第一连接板固定连接,与第二连接板是间隙配合,所以第一连接板和第二连接板之间仍然可以在间隙配合的范围内(图示例子为第二连接板的孔15和套箍12的外周壁限定的受限区域内)自由移动。从而在与第一连接板固定连接的第一装置、即冷却包框架发生振动时,使得第一连接板和第二连接板之间彼此小范围滑动,由此第一连接板不会将该部分振动传递给第二连接板,也就不会传递给与第二连接板固定连接的第二装置、即发动机罩和格栅组。这样,保护了各个连接部件以及装置,延长了各个部件和装置以及机器的使用寿命,可以降低成本。上面参照附图对本实用新型的具体实施方式
进行了说明,但这些说明不应理解为对本实用新型保护范 围的限制。本领域技术人员根据本实用新型的教导对上述具体实施方式
作出的改进或变型,落入本实用新型的保护范围。附图标记:I 机器2 机架3 操作人员室10滑动连接组件11盖帽板12 套箍13紧固件14 中心孔15 孔16 孔20冷却包连接板30罩和格栅连接板31水平板32 翼板40紧固部分[0058]50 间隙321竖直部分322水平 部分
权利要求1.一种用于连接第一装置和第二装置的滑动连接组件,其特征在于包括: 与第一装置固定连接的第一连接板; 与第二装置固定连接的第二连接板;以及 紧固部分,所述紧固部分与所述第一连接板固定连接,与所述第二连接板间隙配合,将所述第一连接板和第二连接板以能够彼此相对滑动的方式连接在一起。
2.根据权利要求1所述的滑动连接组件,其特征在于,所述紧固部分包括:套箍,所述套箍固定在第一连接板的孔中,并且延伸穿过所述第二连接板的孔;位于所述套箍的顶部的盖帽板;延伸穿过所述套箍的中心孔以及盖帽板的中心孔的紧固件。
3.根据权利要求2所述的滑动连接组件,其特征在于,所述第二连接板的孔的尺寸大于所述套箍的外围尺寸并且小于所述盖帽板的外围尺寸,所述套箍延伸到第二连接板之外。
4.根据权利要求3所述的滑动连接组件,其特征在于,所述套箍为圆形套管。
5.根据权利要求3所述的滑动连接组件,其特征在于,所述套箍为多边形套箍。
6.根据权利要求3所述的滑动连接组件,其特征在于,所述紧固件为螺纹紧固件。
7.根据权利要求3所述的滑 动连接组件,其特征在于,所述第一装置是工程机械中的冷却包框架,所述第二装置是工程机械中的发动机罩和格栅组。
8.根据权利要求7所述的滑动连接组件,其特征在于,所述第一连接板为长条板状的冷却包连接板,所述第二连接板为包括水平板和翼板的罩和格栅连接板。
9.一种机器,其特征在于包括: 机架; 设置在机架上的第一装置; 设置在机架上的第二装置;以及 如权利要求1-8中项任一项所述的滑动连接组件。
10.如权利要求9所述的机器,其特征在于,所述机器为工程机械。
专利摘要本实用新型涉及滑动连接组件及包含该滑动连接组件的机器。具体而言,本实用新型涉及一种用于连接第一装置和第二装置的滑动连接组件,其包括与第一装置固定连接的第一连接板;与第二装置固定连接的第二连接板;以及紧固部分,所述紧固部分与所述第一连接板固定连接,与所述第二连接板间隙配合,将所述第一连接板和第二连接板以能够彼此相对滑动的方式连接在一起。本实用新型还涉及一种机器,其包括机架;设置在机架上的第一装置;设置在机架上的第二装置;以及如前所述的滑动连接组件。
文档编号F16F15/02GK203096798SQ20122064091
公开日2013年7月31日 申请日期2012年11月23日 优先权日2012年11月23日
发明者韩聪翀, 鲁巍 申请人:卡特彼勒公司
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