管道密封连接件的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种管道密封连接件，包括主体（5），主体（5）由CNG进气管（3）、空气进气管（10）以及混合气体出气管（6）组成，所述主体（5）内部设有通气孔（8），通气孔（8）将CNG进气管（3）、空气进气管（10）以及混合气体出气管（6）内部连通，所述CNG进气管（3）、空气进气管（10）以及混合气体出气管（6）均设置有气量调节旋钮（4），所述CNG进气管（3）、空气进气管（10）以及混合气体出气管（6）的端部均设有外螺纹（2），所述CNG进气管（3）、空气进气管（10）以及混合气体出气管（6）的端面均设有密封槽Ⅰ（1）。本发明装卸方便，气密性好，实用性强。
【专利说明】管道密封连接件
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种管道连接件，更具体的说是涉及一种管道密封连接件。
【背景技术】
[0002]压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)是天然气加压(超过3，600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中，它与管道天然气的组分相同，可作为车辆燃料利用。现在的车辆使用CNG来作为燃料已经十分普遍，CNG在使用时都会与空气以一定比例混合方可作为燃料使用，这样就需要使用混合气体管道连接件将CNG和空气混合，然后将混合气体送出。以往混合气体管道连接件在连接后由于长久使用后便会出现漏气现象，气密性较差，极易造成安全事故，同时也增加了成本。
【发明内容】
[0003]本发明克服了现有技术的不足，提供了一种管道密封连接件，解决了以往管道连接件气密性差、不利于长久使用的问题。
[0004]为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案:管道密封连接件，包括主体，主体由CNG进气管、空气进气管以及混合气体出气管组成，所述主体内部设有通气孔，通气孔将CNG进气管、空气进气管以及混合气体出气管内部连通，所述CNG进气管、空气进气管以及混合气体出气管均设置有气量调节旋钮，所述CNG进气管、空气进气管以及混合气体出气管的端部均设有外螺纹，所述CNG进气管、空气进气管以及混合气体出气管的端面均设有密封槽I。本方案在应用时，密封槽I均填入密封圈，并在外螺纹和连接处端面涂抹密封油，将CNG进气管、空气进气管以及混合气体出气管与外部气管螺纹连接，密封圈在压力作用下变形达到密封效果，同时，通过调整气量调节旋钮从而可以调节CNG进气管、空气进气管以及混合气体出气管的气量流通大小，无需更换气管；本方案通过以上结构使得连接件连接处密封性提高，而且拆卸方便，混合空气比例调整简单，实用性强。
[0005]所述CNG进气管和空气进气管之间横向设置有连接板。为了保证CNG进气管和空气进气管结构稳定不至断裂，加强二者的强度，所以设置连接板用于保证二者不会变形损坏。
[0006]所述主体在CNG进气管与混合气体出气管连接处的外侧、以及空气进气管与混合气体出气管连接处的外侧均设置有固定板。原理同上，此处不再阐述。
[0007]所述主体在气量调节旋钮的连接处设有密封槽II。为了保证连接件整体的气密性，防止漏气，所以主体在气量调节旋钮的连接处设有密封槽II，可在密封槽II内加设密封圈用于保证气量调节旋钮处不会漏气。
[0008]所述主体的壁厚为2.5-4毫米。为了保证强度，避免主体受压断裂，延长连接件的使用寿命，所以主体的壁厚为2.5-4毫米，如壁厚小于2.5毫米则主体的强度不合要求，易损坏安全问题，而壁厚大于4毫米则浪费了材料，增加了成本。
[0009]所述主体材质为30cr。30cr具有很高的强度和硬度，耐腐蚀和冲击，可满足主体使用环境的强度要求，使用寿命长。
[0010]与现有技术相比，本发明的有益效果是:本发明设计的这种管道密封连接件，装卸方便，气密性好，实用性强。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细说明。
[0012]图1为本发明的结构示意图。
[0013]图中的标号为:1、密封槽I ;2、外螺纹；3、CNG进气管；4、气量调节旋钮；5、主体；
6、混合气体出气管；7、固定板；8、通气孔；9、密封槽II ;10、空气进气管；11、连接板。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本发明作进一步的说明。本发明的实施方式包括但不限于下列实施例。
[0015][实施例]
如图1所示的管道密封连接件，包括主体5，主体5由CNG进气管3、空气进气管10以及混合气体出气管6组成，所述主体5内部设有通气孔8，通气孔8将CNG进气管3、空气进气管10以及混合气体出气管6内部连通，所述CNG进气管3、空气进气管10以及混合气体出气管6均设置有气量调节旋钮4，所述CNG进气管3、空气进气管10以及混合气体出气管6的端部均设有外螺纹2，所述CNG进气管3、空气进气管10以及混合气体出气管6的端面均设有密封槽I I。
[0016]所述CNG进气管3和空气进气管10之间横向设置有连接板11。
[0017]所述主体5在CNG进气管3与混合气体出气管6连接处的外侧、以及空气进气管10与混合气体出气管6连接处的外侧均设置有固定板7。
[0018]所述主体5在气量调节旋钮4的连接处设有密封槽II 9。
[0019]所述主体5的壁厚为2.5-4毫米。
[0020]所述主体5材质为30cr。
[0021]本发明在应用时，密封槽I I均填入密封圈，并在外螺纹2和连接处端面涂抹密封油，将CNG进气管3、空气进气管10以及混合气体出气管6与外部气管螺纹连接，密封圈在压力作用下变形达到密封效果，同时，通过调整气量调节旋钮4从而可以调节CNG进气管3、空气进气管10以及混合气体出气管6的气量流通大小，无需更换气管；本发明通过以上结构使得连接件连接处密封性提高，而且拆卸方便，混合空气比例调整简单，实用性强。
[0022]如上所述即为本发明的实施例。本发明不局限于上述实施方式，任何人应该得知在本发明的启示下做出的结构变化，凡是与本发明具有相同或相近的技术方案，均落入本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.管道密封连接件，其特征在于:包括主体(5)，主体(5)由CNG进气管(3)、空气进气管(10)以及混合气体出气管(6)组成，所述主体(5)内部设有通气孔(8)，通气孔(8)将CNG进气管(3)、空气进气管(10)以及混合气体出气管(6)内部连通，所述CNG进气管(3)、空气进气管(10 )以及混合气体出气管(6 )均设置有气量调节旋钮(4 )，所述CNG进气管(3 )、空气进气管(10)以及混合气体出气管(6)的端部均设有外螺纹(2)，所述CNG进气管(3)、空气进气管(10)以及混合气体出气管(6)的端面均设有密封槽I (I)。
2.根据权利要求1所述的管道密封连接件，其特征在于:所述CNG进气管(3)和空气进气管(10)之间横向设置有连接板(11)。
3.根据权利要求1所述的管道密封连接件，其特征在于:所述主体(5)在CNG进气管(3)与混合气体出气管(6)连接处的外侧、以及空气进气管(10)与混合气体出气管(6)连接处的外侧均设置有固定板(7)。
4.根据权利要求1所述的管道密封连接件，其特征在于:所述主体(5)在气量调节旋钮(4)的连接处设有密封槽II(9)。
5.根据权利要求1-4任一项所述的管道密封连接件，其特征在于:所述主体(5)的壁厚为2.5-4毫米。
6.根据权利要求1-4任一项所述的管道密封连接件，其特征在于:所述主体(5)材质为30cr。
【文档编号】F16K11/20GK103672258SQ201310602031
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年11月26日 优先权日:2013年11月26日
【发明者】李胜峰 申请人:四川蓝讯宝迩电子科技有限公司