同步器及其同步环的制作方法
【专利摘要】同步器，包括齿座，接合齿套套接在齿座上，且与齿座通过花键活动联接，齿座两侧均设有同步环，同步环的内锥面与锥环的外锥面浮动连接，接合齿圈通过其端面槽与锥环的端面花键配合连接；同步器的同步环，包括圆环形的基体，基体上设有内锥孔，位于内锥孔大径端的基体的一端设有法兰端，法兰端的外圆周边均布有至少三个锁止凸块。本实用新型使用少数数量的锁止凸块替代同步环法兰端上的一圈花键齿，使得同步环及采用本实用新型所述同步环的同步器结构更为简单、制作更为简便，且降低了制作成本。
【专利说明】同步器及其同步环
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车变速箱的同步器，具体涉及惯性同步器及其同步环。
【背景技术】
[0002]汽车同步器是机械式齿轮传动变速器的关键部位，使用同步器换挡轻便灵活，能够避免齿间冲击。目前常用的惯性同步器主要由接合齿套、同步环、齿座等组成，依靠同步环的内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触产生摩擦，通过锥面摩擦使得待啮合的齿套与齿圈迅速同步，同时又会产生ー种锁止作用，防止齿轮在同步前进行啮合。可见，同步环是同步器中换挡操作的关键部件。现有的同步器中，同步环的结构如图1所示，包括圆环形的基体100，基体100上设有内锥孔200，位于内锥孔200大径端的基体100的端侧带有法兰部分1001，法兰部分1001的外圆周边设有花键齿300，花键齿300与同步器中齿座的花键齿齿与齿相对对接，接合齿套的花键齿可以在齿座花键齿之间的齿槽及同步环花键齿300之间的齿槽内滑移，这种同步环结构能够传递大转矩且具有良好的动联接导向性，但是在带有内锥孔的基体法兰部分上设有ー圈花键齿，制造エ艺较复杂，有时需要专门设备，成本较闻。
实用新型内容
[0003]本 申请人:针对现有技术中的上述缺点进行改进，提供ー种结构简单、制作简便、成本低廉的同步器及其同步环。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]本实用新型所述的同步器的同步环，包括圆环形的基体，基体上设有内锥孔，位于内锥孔大径端的基体的一端设有法兰端，法兰端的外圆周边均布有至少三个宽齿形锁止凸块。
[0006]其进ー步技术方案为:
[0007]所述内锥孔窄端与法兰端之间的基体的外圆周面上均布有至少三个定位凸块或者至少三个定位凹槽。
[0008]本实用新型所述的同步器，包括齿座，接合齿套套接在齿座上，且与齿座通过花键活动联接，齿座的两侧均设有同步环；同步环包括圆环形的基体，基体上设有内锥孔，位于内锥孔大径端的基体的一端设有法兰端，同步环通过内锥孔窄端与法兰端之间的外圆周面与齿座的内圆周面相连，锥环的外锥面与同步环的内锥孔的内锥面浮动连接，接合齿圈通过其端面槽与锥环的端面花键配合连接，同步环的法兰端的外圆周边均布有至少三个宽齿形锁止凸块，接合齿套的内圆周面上对应所述锁止凸块的位置设有配合凹槽。
[0009]本实用新型的技术效果:
[0010]本实用新型所述的同步环通过对现有同步环的结构进行改进，用少数数量的宽齿形锁止凸块替代同步环法兰端上的ー圈花键齿，同步环通过内锥孔窄端与法兰端之间的外圆周面与同步器中齿座的内圆周面实现配合连接后，换挡时，同步器中的接合齿套内的花键齿能够在齿座上外花键齿之间的齿槽及法兰端上的锁止凸块之间的间隙内滑移，至少三个锁止凸块是将接合齿套内的花键齿等分为至少三块区域，如此在接合齿套移动时，对接合齿套内的花键齿进行区块导向，实现导向作用的同时，少数数量的锁止凸块替代法兰端ー圈的花键齿，使得同步环及采用本实用新型所述的同步环的同步器结构更为简单、制作更为简便，且降低了制作成本；另ー方面，在对接合齿套移动进行导向的同时，锁止凸块同样可以起到防止齿轮在同步前进行啮合的锁止作用；在内锥孔窄端与法兰端之间的基体的外圆周面上均布有至少三个定位凸块或至少三个定位凹槽，提高了本实用新型所述的同步环与齿座的定位精度。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为现有的同步环的结构示意图。
[0012]图2为基体外圆周面上设有定位凸块的同步环的结构示意图。
[0013]图3为基体外圆周面上设有定位凹槽的同步环的结构示意图。
[0014]图4为采用本实用新型所述的同步环的同步器主要结构的分解示意图，图中另ー侧的接合齿圈未示出。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图，说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0016]见图2、图3，本实用新型所述的同步环包括圆环形的基体1，基体I上设有内锥孔2，位于内锥孔2大径端的基体I的一段设有法兰端11，法兰端11的外圆周边均布有至少三个宽齿形锁止凸块12，所述内锥孔2窄端与法兰端11之间的基体I的外圆周面上均布有至少三个定位凸块13或者至少三个定位凹槽14。
[0017]图2、图3为本实用新型的优选实施例，锁止凸块3、定位凸块13、定位凹槽14的数量均为三个，图4为采用本实用新型所述的同步环的同步器主要结构的分解示意图。见图4，本实用新型所述的同步器包括齿座4，接合齿套3套接在齿座4上，且与齿座4通过花键活动联接，齿座4的两侧均设有同步环5，同步环5通过内锥孔2窄端与法兰端11之间的外圆周面与齿座4的内圆周面相连,且通过定位凸块13或定位凹槽14与齿座4的内圆周面上的相应凹槽或相应凸块接合连接，锥环6的外锥面与同步环5的内锥孔2的内锥面浮动连接，接合齿圈7通过其端面上的槽与锥环6的端面花键配合连接，接合齿圈7通过外花键与外部档位齿轮(图中未示出)连接，同步环5的法兰端11的外圆周边均布有至少三个宽齿形锁止凸块12，接合齿套3的内圆周面上对应所述锁止凸块12的位置设有配合凹槽，锁止凸块12外部边缘所在的圆周直径与齿座4外圆周面上的花键齿的齿顶圆直径大小相同或相近，换挡时，接合齿套3的内花键齿能够在齿座4上外花键齿之间的齿槽及锁止凸块12之间的间隙内滑移，通过本实用新型所述的同步环与锥环的锥面摩擦实现接合齿套3与接合齿圈7的迅速同步，同时，能够防止齿轮在同步前进行啮合，实现锁止作用。
[0018]以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围參见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【权利要求】
1.同步器的同步环，包括圆环形的基体(1)，基体(I)上设有内锥孔(2)，位于内锥孔(2)大径端的基体(I)的一端设有法兰端(11)，其特征在干:法兰端(11)的外圆周边均布有至少三个宽齿形锁止凸块(12)。
2.按权利要求1所述的同步器的同步环，其特征在于:所述内锥孔(2)窄端与法兰端(11)之间的基体(I)的外圆周面上均布有至少三个定位凸块(13)或者至少三个定位凹槽(14)。
3.同步器，包括齿座(4)，接合齿套(3)套接在齿座(4)上，且与齿座(4)通过花键活动联接，齿座(4)的两侧均设有同步环(5);同步环(5)包括圆环形的基体(1)，基体(I)上设有内锥孔(2)，位于内锥孔(2)大径端的基体(I)的一端设有法兰端(11)，内锥孔(2)窄端与法兰端(11)之间的外圆周面与齿座(4)的内圆周面相连，锥环(6)的外锥面与同步环(5 )的内锥孔(2 )的内锥面浮动连接，接合齿圈(7 )通过其端面槽与锥环(6 )的端面花键配合连接，其特征在于:同步环(5)的法兰端(11)的外圆周边均布有至少三个宽齿形锁止凸块(12)，接合齿套(3)的内圆周面上对应所述锁止凸块(12)的位置设有配合凹槽。
【文档编号】F16D23/02GK203453330SQ201320529336
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年8月29日 优先权日:2013年8月29日
【发明者】刘立平, 朱良梁, 刘稼雯, 贾国爱 申请人:无锡贺安特动力科技有限公司