球阀驱动机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种球阀驱动机构，其包括驱动气缸和顶端设有阀杆连接头的阀体，阀体的阀杆连接头上安装有导向臂且该导向臂上开设有长条形滑槽，所述驱动气缸活塞杆的前端安装有导向块，导向块上固接有与驱动气缸活塞杆垂直设置的滑轴且该滑轴滑动安装在上述滑槽中；所述驱动气缸的气路上连接有电磁阀且该电磁阀的控制端连接至一控制器上；驱动气缸的后端安装有气缸位置传感器且该传感器的信号输出端连接至所述控制器上。综上所述，本实用新型具有结构简单、性能稳定和操控方便的优点。
【专利说明】球阀驱动机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种球阀驱动机构。
【背景技术】
[0002]球阀包括阀体和阀杆，阀体上设有阀杆连接头，阀杆安装在阀杆连接头上。常见的球阀除了手动球阀之外还有电动或气动球阀。手动球阀由人工操作阀杆转动，已经不能满足自动化生产的需求，电动或气动球阀可以实现自动控制，但是球阀的电动或气动驱动机构直接安装在阀体上，阀体受到外部安装环境或内部高压流体的影响，使得现有的电动或气动球阀驱动机构的可靠性很难保证，经常出现因驱动机构损坏而导致球阀不能工作的现象，现有的球阀驱动机构的结构一般十分复杂，维修不便。另外，在某些场合下，需要两个球阀同步开启或关闭，手动球阀显然不能满足要求，现有的电动或气动球阀的可靠性又很难保证。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、性能稳定且操控方便的球阀驱动机构。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的球阀驱动机构包括驱动气缸和顶端设有阀杆连接头的阀体，其结构特点是所述阀体的阀杆连接头上安装有导向臂且该导向臂上开设有长条形滑槽，所述驱动气缸活塞杆的前端安装有导向块，导向块上固接有与驱动气缸活塞杆垂直设置的滑轴且该滑轴滑动安装在上述滑槽中；所述驱动气缸的气路上连接有电磁阀且该电磁阀的控制端连接至一控制器上。
[0005]所述滑槽呈长条形的通孔状，所述滑轴穿装在滑槽中且滑轴的顶端固接有轴帽。
[0006]所述驱动气缸上固装有气缸安装架，气缸安装架上开设有安装孔。
[0007]所述驱动气缸活塞杆的前端面上开设有内螺纹孔，所述导向块上固接有与上述内螺纹孔配合安装的螺纹柱。
[0008]所述驱动气缸的后端安装有气缸位置传感器且该传感器的信号输出端连接至所述控制器上。
[0009]采用上述结构，滑轴推动导向臂转动，从而带动阀杆连接头转动，实现球阀的开启和关闭，利用控制器和电磁阀对驱动气缸的伸缩状态进行自动控制，整体结构简单，传动可靠且控制方便，实现了自动化；驱动气缸可通过气缸安装架可固定在机器的各个位置上，拆装方便；设置气缸位置传感器，可对气缸活塞杆的位置进行实时监控，控制器可根据球阀的开启大小进行精确的流量控制。
[0010]综上所述，本实用新型具有结构简单、性能稳定和操控方便的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明:[0012]图1为本实用新型的结构示意图；
[0013]图2为图1中沿A-A方向的剖视图。
【具体实施方式】
[0014]参照附图，本实用新型的球阀驱动机构包括驱动气缸I和顶端设有阀杆连接头21的阀体2，阀体2的阀杆连接头21上安装有导向臂3且该导向臂3上开设有长条形滑槽4，驱动气缸活塞杆11的前端安装有导向块5,导向块5上固接有与驱动气缸活塞杆11垂直设置的滑轴6且该滑轴6滑动安装在上述滑槽4中。上述结构中，导向块5跟随驱动气缸活塞杆11前后移动，带动滑轴6前后移动，滑轴6的前后移动带动导向臂3转动，导向臂3的转动即可完成阀体2的开启和关闭动作。其中，对于滑槽4，如图所示，滑槽4呈长条形的通孔状，滑轴6穿装在滑槽4中且滑轴6的顶端固接有轴帽61。设置轴帽61的作用是避免导向臂3从滑轴6上滑落，轴帽61的外径大于滑槽4的宽度。
[0015]对于驱动气缸I的控制，本实用新型中驱动气缸I的气路上连接有电磁阀7且该电磁阀7的控制端连接至一控制器8上。通过控制器8对电磁阀7的通断进行控制，从而对驱动气缸活塞杆11的位置进行自动控制。由于本实用新型的传动十分稳定且可靠，因此本实用新型可十分方便地用于控制两个球阀的同步开启或关闭，图1中示出的即为本实用新型应用在两个阀体2上的示意图，两个阀体2并排设置，驱动气缸I和连接在其上的传动部件均对称设置两套。对于电磁阀7，可以每个驱动气缸I对应设置一个也可两个驱动气缸I共用一个，图中示出的为前者。控制器8可以控制两个驱动气缸I同步动作，当然，对于图1中所示每个驱动气缸I对应一个电磁阀7的情况下，控制器8也可根据实际情况分别控制两个驱动气缸I的动作过程。
[0016]参照附图，驱动气缸I上固装有气缸安装架12，气缸安装架12上开设有安装孔13。驱动气缸I可通过气缸安装架12可固定在机器设备的各个位置上。驱动气缸活塞杆11的前端面上开设有内螺纹孔，导向块5上固接有与上述内螺纹孔配合安装的螺纹柱9。导向块5采用可拆卸式的安装方式，整个装置拆装更加灵活方便。
[0017]参照附图，驱动气缸I的后端安装有气缸位置传感器10且该传感器的信号输出端连接至所述控制器8上。设置气缸位置传感器10，可对气缸活塞杆11的位置进行实时监控，控制器8可根据球阀的开启程度进行精确的流量控制。
[0018]综上所述，本实用新型不限于上述【具体实施方式】。本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下，可做若干的更改和修饰。本实用新型的保护范围应以本实用新型的权利要求为准。
【权利要求】
1.一种球阀驱动机构，包括驱动气缸(I)和顶端设有阀杆连接头(21)的阀体(2)，其特征是所述阀体(2)的阀杆连接头(21)上安装有导向臂(3)且该导向臂(3)上开设有长条形滑槽(4 )，所述驱动气缸活塞杆(11)的前端安装有导向块(5 )，导向块(5 )上固接有与驱动气缸活塞杆(11)垂直设置的滑轴(6)且该滑轴(6)滑动安装在上述滑槽(4)中；所述驱动气缸(I)的气路上连接有电磁阀(7)且该电磁阀(7)的控制端连接至一控制器(8)上。
2.如权利要求1所述的球阀驱动机构，其特征是所述滑槽(4)呈长条形的通孔状，所述滑轴(6)穿装在滑槽(4)中且滑轴(6)的顶端固接有轴帽(61)。
3.如权利要求1所述的球阀驱动机构，其特征是所述驱动气缸(I)上固装有气缸安装架(12)，气缸安装架(12)上开设有安装孔(13)。
4.如权利要求1所述的球阀驱动机构，其特征是所述驱动气缸活塞杆(11)的前端面上开设有内螺纹孔，所述导向块(5)上固接有与上述内螺纹孔配合安装的螺纹柱(9)。
5.如权利要求1至4中任一项所述的球阀驱动机构，其特征是所述驱动气缸(I)的后端安装有气缸位置传感器(10)且该传感器的信号输出端连接至所述控制器(8)上。
【文档编号】F16K31/12GK203395338SQ201320530983
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年8月29日 优先权日:2013年8月29日
【发明者】葛铸刚 申请人:山东瑞创机械科技有限公司