一种压力平衡型管路补偿器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及压力平衡型管路补偿器，尤其是一种用于飞机高压导管系统的压力平衡型管路补偿器，克服了现有技术拉杆式压力平衡型金属波纹膨胀节补偿径向安装和工作位移时拉杆弯曲应力大，易在振动环境中发生拉杆断裂的问题。其还包括球面螺母、锥面垫圈、拉杆、球面轴承、螺母，平衡波纹管组件端部底盖外延安装球面轴承，工作波纹管组件端部前端法兰外延开孔，拉杆的一端通过螺母固定与球面轴承铰接，另一端穿过前端法兰与球面螺母和锥面垫圈铰接。本实用新型具有能消除波纹管受压产生推力、补偿量大、寿命长的特点，而且适用于轴向、径向、角度多种形式的补偿，因此实用性较好，易于推广应用，具有较大实用价值。
【专利说明】一种压力平衡型管路补偿器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种压力平衡型管路补偿器，尤其是一种用于飞机高压导管系统的压力平衡型管路补偿器。
【背景技术】
[0002]在飞机高压导管系统中，需要运用补偿器对高压导管补偿由于温度变化、安装误差和机械振动等引起的应力和位移，保证高压导管系统的可靠性和安全性。传统的压力平衡型金属波纹膨胀节具备自身承受波纹管压力产生的推力功能，需要使用拉杆机构或直管机构以及波纹管进行平衡波纹管压力产生的推力，直管机构体积大，重量重，飞机高压导管系统不宜采用；而拉杆机构在较大的径向补偿位移下，弯曲应力较大，在振动环境中拉杆存在易发生断裂的隐患，不适用于存在较大的径向安装和工作位移补偿情况。
【发明内容】
[0003]本实用新型为了克服现有技术拉杆式压力平衡型金属波纹膨胀节补偿径向安装和工作位移时拉杆弯曲应力大，易在振动环境中发生拉杆断裂的问题，提供了一种压力平衡型管路补偿器，可以有效改善拉杆受力状态，增大产品的径向安装补偿量，提高寿命；而且还能消除波纹管受压产生推力。
[0004]本实用新型采用如下的技术方案实现:
[0005]压力平衡型管路补偿器，包括工作波纹管组件、平衡波纹管组件、弯管接头、直管接头，工作波纹管组件与直管接头焊接连接，平衡波纹管组件与弯管接头焊接连接，其特征在于还包括球面螺母、锥面垫圈、拉杆、球面轴承、螺母，平衡波纹管组件端部底盖外延安装球面轴承，工作波纹管组件端部前端法兰外延开孔，拉杆的一端通过螺母固定与球面轴承铰接，另一端穿过前端法兰与球面螺母和锥面垫圈铰接。
[0006]所述工作波纹管组件实现补偿功能，平衡波纹管组件和球面螺母、锥面垫圈、拉杆、球面轴承、特制螺母，实现消除拉杆，消除波纹管压力产生推力的功能。本实用新型可以在安装和工作状态径向补偿时实现拉杆转动，改善拉杆机构的安装和工作补偿的应力状态。
[0007]本实用新型压力平衡型管路补偿器用于飞机高压导管系统进行温度变化、安装误差和机械振动等引起的应力和位移补偿，具有能消除波纹管受压产生推力、补偿量大、寿命长的特点，而且适用于轴向、径向、角度多种形式的补偿，因此实用性较好，易于推广应用，具有较大实用价值。该产品能广泛应用于大型飞机、航天、石油化工等领域的高温高压导管，市场推广应用前景广阔。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1本实用新型压力结构示意图；
[0009]图中，1-平衡波纹管组件、2-弯管接头、3-工作波纹管组件、4-直管接头、5-球面螺母、6-锥面垫圈、7-拉杆、8-球面轴承、9-螺母。
【具体实施方式】
[0010]结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明。
[0011]压力平衡型管路补偿器，包括工作波纹管组件3、平衡波纹管组件1、弯管接头2、直管接头4，工作波纹管组件3与直管接头4焊接连接，平衡波纹管组件I与弯管接头2焊接连接，还包括球面螺母5、锥面垫圈6、拉杆7、球面轴承8、螺母9，平衡波纹管组件I端部底盖外延安装球面轴承8，工作波纹管组件3端部前端法兰外延开孔，拉杆7的一端通过螺母9固定与球面轴承8铰接，另一端穿过前端法兰与球面螺母5和锥面垫圈6铰接。
[0012]本实用新型的先进拉杆连接结构形式，实现了大的径向和角度补偿功能，又有效的减小拉杆的补偿应力，能适应较严酷的振动环境和较大的补偿量，并提高了产品寿命。
[0013]拉杆与球面轴承铰接，另一端与球面螺母和锥面垫圈铰接，可以在安装和工作状态径向补偿时实现拉杆转动，改善拉杆机构的安装和工作补偿的应力状态。
[0014]平衡波纹管组件和球面螺母、锥面垫圈、拉杆、球面轴承、特制螺母的组合，具备自身承受波纹管压力产生推力的功能，消除了对高压导管的影响。
【权利要求】
1.一种压力平衡型管路补偿器，包括工作波纹管组件(3)、平衡波纹管组件(I)、弯管接头(2)、直管接头(4)，工作波纹管组件(3)与直管接头(4)焊接连接，平衡波纹管组件(I)与弯管接头(2)焊接连接，其特征在于还包括球面螺母(5)、锥面垫圈(6)、拉杆(7)、球面轴承(8)、螺母(9)，平衡波纹管组件(I)端部底盖外延安装球面轴承(8)，工作波纹管组件(3)端部前端法兰外延开孔，拉杆(7)的一端通过螺母(9)固定与球面轴承(8)铰接，另一端穿过前端法兰与球面螺母(5 )和锥面垫圈(6 )铰接。
【文档编号】F16L51/03GK203703479SQ201320771193
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2013年12月1日 优先权日:2013年12月1日
【发明者】王建功, 王灵宝, 樊敬桃 申请人:太原航空仪表有限公司