滚珠式锁止-双模量弹簧回复手感模拟机构的制作方法

文档序号:5684497阅读:268来源:国知局
滚珠式锁止-双模量弹簧回复手感模拟机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种滚珠式锁止-双模量弹簧回复手感模拟机构,定位轴(2)外部设有套筒(1),导向柱(5)与套筒(1)端部联接,双模量板弹簧(6)和双模量板弹簧(7)通过螺栓(10)联接并设置于导向柱(5)两侧,导向柱(5)下端设置于螺栓(10)端部凹槽内;电磁铁(21)连接套筒(1),保持架(15)固定在套筒(1)上,保持架(15)内位于顶轴(18)下端处设有弹簧(14),保持架(15)上设有碰珠组(16),钢珠(20)位于顶轴(18)上部;保持架(15)外部设有活动套(11),活动套(11)与电磁铁(21)之间设有弹簧(17)。本实用新型各个组件基本上以标准件以及简单的加工件装配而成,并且结构紧凑,坚固耐用,是一种可以广泛运用到手柄操作总成机构,大幅改善司机驾驶舒适性,乐趣性;并且调试方便、安装方便、操纵简单、工艺成本低。
【专利说明】 滚珠式锁止-双模量弹簧回复手感模拟机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车变速【技术领域】,具体涉及汽车换挡技术手柄操纵总成手感模拟技术。
【背景技术】
[0002]在现有汽车换挡技术中,手柄操作总成存在换挡力过大,换挡过硬,手感舒适度不够,或者有改进这方面的问题,如现有技术当中为提高换挡舒适度,加设了气动控制系统,通过控制气缸的运动来实现操纵手感的柔性功能,或者加装电机,运用电机及其辅助机构实现柔性化设计。机构设计比较复杂,需要通过加设辅助系统,导致整个成本比较高。
实用新型内容
[0003]为了克服现有汽车换挡手柄操作总成存在的上述问题,本实用新型提供了一种滚珠式锁止-双模量弹簧回复手感模拟机构。
[0004]本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:滚珠式锁止-双模量弹簧回复手感模拟机构,定位轴2外部设有套筒1,导向柱5与套筒I端部联接,双模量板弹簧6和双模量板弹簧7通过螺栓10联接,双模量板弹簧6和双模量板弹簧7设置于导向柱5两侧,导向柱5下端设置于螺栓10端部凹槽内;电磁铁21连接套筒1,电磁铁21内设有保持架15,保持架15固定在套筒I上,顶轴18位于保持架15内,保持架15内位于顶轴18下端处设有弹簧14,保持架15上设有碰珠组16,钢珠20位于顶轴18上端部对应的定位轴2的槽内;保持架15外部设有活动套11,活动套11与电磁铁21之间设有弹簧17。
[0005]所述套筒I端部通过螺钉4固定安装连接板3,导向柱5通过连接板3安装于套筒I上。
[0006]本实用新型的滚珠式锁止-双模量弹簧回复手感模拟机构,各个组件基本上以标准件以及简单的加工件装配而成,并且结构紧凑,坚固耐用,是一种可以广泛运用到手柄操作总成机构,大幅改善司机驾驶舒适性,乐趣性;并且调试方便、安装方便、操纵简单、工艺成本低。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1是本实用新型滚珠式锁止-双模量弹簧回复手感模拟机构的爆炸图。
[0008]图2是本实用新型滚珠式锁止-双模量弹簧回复手感模拟机构的主视图。
[0009]图3是本实用新型滚珠式锁止-双模量弹簧回复手感模拟机构挂挡过程中空挡时运动示意图。
[0010]图4是本实用新型滚珠式锁止-双模量弹簧回复手感模拟机构挂挡过程中向后挂挡运动示意图。
[0011]图5是本实用新型滚珠式锁止-双模量弹簧回复手感模拟机构挂挡过程中向后挂挡完成运动不意图。[0012]图6是本实用新型滚珠式锁止-双模量弹簧回复手感模拟机构挂挡过程中挂挡发信完成运动示意图。
[0013]图中:套筒I,定位轴2,连接板3,内六角螺钉4,导向柱5,双模量板弹簧6,双模量板弹簧7,垫片8,垫片9,螺栓10,活动套11,孔用卡圈12,销13,弹簧14,弹簧17,保持架15,碰珠组16,顶轴18,轴用卡圈19,钢珠20,电磁铁21。
【具体实施方式】
[0014]本实用新型的滚珠式锁止-双模量弹簧回复手感模拟机构的结构如图1和图2所示,定位轴2外部设有套筒1,套筒I端部通过螺钉4固定安装连接板3,导向柱5通过连接板3安装于套筒I上,板弹簧6、板弹簧7、垫片8、垫片9通过螺栓10联接,双模量板弹簧6和双模量板弹簧7设置于导向柱5两侧,导向柱5下端设置于螺栓10端部凹槽内,导向柱5可在螺栓10上移动或转动;电磁铁21连接套筒1,电磁铁21内设有保持架15,保持架15固定在套筒I上,顶轴18位于保持架15内,保持架15内位于顶轴18下端处设有弹簧14,保持架15上设有碰珠组16,钢珠20位于顶轴18上端部对应的定位轴2的槽内,销13、轴18、钢珠20在保持架15上移动;保持架15外部设有活动套11,活动套11与电磁铁21之间设有弹簧17。活动套11、轴用卡圈19通过弹簧17和电磁铁21在保持架15上移动,钢珠20在定位轴2的槽间运动。通过双模量板弹簧组6、7的运动,为手柄操作杆提供反作用力,使得司机在选换挡过程中体会到操纵手感;同时通过钢珠20、定位轴2、碰珠组16、弹簧17、保持架15、电磁铁21的组合运动,实现对手柄位置地滚珠式锁止,达到精确控制,操作使得换挡(手感)品质大幅度的提升。
[0015]工作原理如下:
[0016](一)挂挡
[0017]1.空挡时,电磁铁21断电,顶轴18、钢珠20无法向下运动,导向柱5处于中间位置,手柄中位靠板弹簧6自位,如图3所示。
[0018]2.向后挂挡,套筒1、定位轴2、钢珠20、顶轴18、连接板3、内六角螺钉4、导向柱5一起向后运动,板弹簧6右侧受力弯曲直到与板弹簧7相合,继续施力,板弹簧7受力弯曲,手可以感觉到阻力,如图4所示。
[0019]3.如果挂挡没有完成,继续施力,板弹簧7受力弯曲,可以感受到较大的阻力,此时为非正常状态,撤销操纵力,手柄将在板弹簧6、板弹簧7的作用下回到中位,如图5所示。
[0020]4、挂挡发信完成,电磁铁21通电,活动套11、轴用卡圈19被吸合,继续施加操纵力,轴2向后运动,钢珠I 6向侧面运动,销13、顶轴18、钢珠20被压下,弹簧14被压缩,同时,套筒1、连接板3、内六角螺钉4、导向柱5在板弹簧6的作用下向前运动,直到导向柱5处于中间位置,钢珠20处于槽顶位置,如图6所示。
[0021]5.向前挂挡同向后挂挡。
[0022](二)摘挡
[0023]手动操纵操纵杆,钢珠20运动到定位轴2中间槽,手柄在板弹簧6回复里的作用下回到中位,电磁铁21断电,为下一次挂挡左准备。
【权利要求】
1.滚珠式锁止-双模量弹簧回复手感模拟机构,其特征在于:定位轴(2)外部设有套筒(1),导向柱(5)与套筒(I)端部联接,双模量板弹簧(6)和双模量板弹簧(7)通过螺栓(10)联接,双模量板弹簧(6 )和双模量板弹簧(7 )设置于导向柱(5 )两侧,导向柱(5 )下端设置于螺栓(10)端部凹槽内;电磁铁(21)连接套筒(1),电磁铁(21)内设有保持架(15),保持架(15)固定在套筒(I)上,顶轴(18)位于保持架(15)内,保持架(15)内位于顶轴(18)下端处设有弹簧(14),保持架(15)上设有碰珠组(16),钢珠(20)位于顶轴(18)上端部对应的定位轴2的槽内;保持架(15)外部设有活动套(11),活动套(11)与电磁铁(21)之间设有弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的滚珠式锁止-双模量弹簧回复手感模拟机构,其特征在于:所述套筒(I)端部通过螺钉(4 )固定安装连接板(3 ),导向柱(5 )通过连接板(3 )安装于套筒(I)上。
【文档编号】F16H59/02GK203686097SQ201320861239
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年12月25日 优先权日:2013年12月25日
【发明者】刘欣, 赵超, 尹祥杰 申请人:大连耐驰机械电子设备有限公司, 刘欣
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