一种用于止推轴承的去毛刺机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于止推轴承的去毛刺机。
【背景技术】
[0002]目前，在止推轴承加工过程中，容易在止推轴承的三个交叉孔处产生毛刺，现有技术都是手工对毛刺进行逐一去除。其缺点是效率低、成本高，而且很容易发生漏去毛刺，直接影响产品的质量。
【发明内容】
[0003]本发明目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种快速可靠的去毛刺机，实现半自动的高效连续生产。
[0004]本发明为实现上述目的，采用如下技术方案:一种用于止推轴承的去毛刺机，包括底座，该底座上端平行设置有第一支架板和第二支架板，所述第一支架板和第二支架板之间设置有多个导向杆，所述导向杆上套装有导向滑块；所述导向滑块的后部输入端连接有驱动轴，所述驱动轴穿过第一支架板的中心孔连接到驱动气缸上，所述导向滑块的前部工作端穿过第二支架板的中心孔，并在所述工作端上设置有多个插针；其中，所述驱动气缸由外部设置的脚踏开关控制器控制。
[0005]进一步的，所述第二支架板的外端设置有用于固定止推轴承的夹具。
[0006]进一步的，所述导向滑块上部设置有图标执行器，其用于自动在止推轴承上作标记。
[0007]进一步的，所述第一支架板和第二支架板之间连接有固定防护罩。
[0008]本发明的有益效果:本发明的去毛刺机操作十分方便、快捷，能够将单个止推轴承上的多个孔内的毛刺一次去除干净，实现了半自动的高效连续生产。同时，设置了图标执行器可对已去毛刺产品做好标记，从而达到提高生产效率和避免漏去毛刺的目的。
【附图说明】
[0009]图1本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]图1所示,为一种用于止推轴承的去毛刺机,包括底座9,该底座9上端平行设置有第一支架板31和第二支架板32，所述第一支架板31和第二支架板32之间设置有多个导向杆2，所述导向杆2上套装有导向滑块5 ;所述导向滑块5的后部输入端连接有驱动轴10，所述驱动轴10穿过第一支架板31的中心孔连接到驱动气缸I上，所述导向滑块5的前部工作端穿过第二支架板32的中心孔，并在所述工作端上设置有多个插针8。其中，所述驱动气缸I由外部设置的脚踏开关控制器11控制工作。
[0011]其中，所述导向滑块5上部设置有图标执行器4，其用于在止推轴承上自动涂上记号以便识别，达到避免漏去毛刺的目的。另外，所述第一支架板31和第二支架板32之间连接有固定防护罩6，其用于加强第一支架板31和第二支架板32之间的稳定性。
[0012]工作时，可将需要去除毛刺的止推轴承固定设置于第二支架板外端的夹具7上并将其内控对准插针8(或者也可以人工手动将止推轴承的内孔对准插针8)，由脚踏开关控制器11控制驱动气缸I的往复运动，驱动气缸I推动导向滑块5并带动插针8往复运动。这样，插针8就可以同时将止推轴承的孔内的毛刺去除干净，实现了半自动的高效连续生产。当止推轴承内的毛刺去除以后，可通过图标执行器4在该止推轴承上涂上便于识别的记号即可。
[0013]以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于止推轴承的去毛刺机，其特征在于，包括底座，该底座上端平行设置有第一支架板和第二支架板，所述第一支架板和第二支架板之间设置有多个导向杆，所述导向杆上套装有导向滑块；所述导向滑块的后部输入端连接有驱动轴，所述驱动轴穿过第一支架板的中心孔连接到驱动气缸上，所述导向滑块的前部工作端穿过第二支架板的中心孔，并在所述工作端上设置有多个插针；其中，所述驱动气缸由外部设置的脚踏开关控制器控制。
2.如权利要求1所述的一种用于止推轴承的去毛刺机，其特征在于，所述第二支架板的外端设置有用于固定止推轴承的夹具。
3.如权利要求1所述的一种用于止推轴承的去毛刺机，其特征在于，所述导向滑块上部设置有图标执行器，其用于自动在止推轴承上作标记。
4.如权利要求1所述的一种用于止推轴承的去毛刺机，其特征在于，所述第一支架板和第二支架板之间连接有固定防护罩。
【专利摘要】本发明公布了一种用于止推轴承的去毛刺机，包括底座，该底座上端平行设置有第一支架板和第二支架板，所述第一支架板和第二支架板之间设置有多个导向杆，所述导向杆上套装有导向滑块；所述导向滑块的后部输入端连接有驱动轴，所述驱动轴穿过第一支架板的中心孔连接到驱动气缸上，所述导向滑块的前部工作端穿过第二支架板的中心孔，并在所述工作端上设置有多个插针；其中，所述驱动气缸由外部设置的脚踏开关控制器控制。本发明的去毛刺机操作十分方便、快捷，能够将单个止推轴承上的多个孔内的毛刺一次去除干净，实现了半自动的高效连续生产。
【IPC分类】B24B9-00
【公开号】CN104786117
【申请号】CN201410019358
【发明人】杨正毅
【申请人】无锡市高创精密机械有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2014年1月16日