一种车用缓速器法兰的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车用缓速器法兰，包括法兰盘，所述法兰盘上设置有密封圈，所述密封圈内设置有水冷装置，所述法兰盘上设置有多个固定板。本实用新型通过在法兰盘上设置密封圈，在密封圈内设置水冷装置，能够有效的解决法兰在制动时造成制动鼓和制动片过热的现象；本实用新型具有结构简单、降温性能稳定和使用寿命较长的优点。
【专利说明】一种车用缓速器法兰
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种法兰，尤其涉及一种车用缓速器法兰。
【背景技术】
[0002]缓速器是一种用于汽车辅助制动的装置，随着汽车的速度越来越快，汽车的制动负荷也越来越大，这样会导致行车制动系统的负担增大，会造成制动鼓和制动片过热，从而造成制动效果下降。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车用缓速器法兰。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]本实用新型包括法兰盘，所述法兰盘上设置有密封圈，所述密封圈内设置有水冷装置，所述法兰盘上设置有多个固定板，所述密封圈的中部设置有凹槽，所述水冷装置设置于所述凹槽内。
[0006]进一步，所述密封圈的直径与所述法兰盘的直径相适配。
[0007]进一步，所述固定板为耳朵状结构，其上设置有固定孔。
[0008]进一步，所述固定板为四个，分别均匀设置于所述法兰盘的圆周上。
[0009]进一步，所述法兰盘上均匀设置有多个安装孔。
[0010]进一步，所述安装孔包括四个均匀分布于所述法兰盘上。
[0011]进一步，所述安装孔的内壁上设置有螺纹。
[0012]本实用新型的有益效果在于:
[0013]本实用新型通过在法兰盘上设置密封圈，在密封圈内设置水冷装置，能够有效的解决法兰在制动时造成制动鼓和制动片过热的现象；本实用新型具有结构简单、降温性能稳定和使用寿命较长的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型所述一种车用缓速器法兰的结构示意图；
[0015]图2是本实用新型所述法兰盘的结构示意图；
[0016]图3是本实用新型所述密封圈的结构示意图。
[0017]图中:1-法兰盘、2-密封圈、3-水冷装置、4-固定板、5-固定孔、6-安装孔。【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0019]如图1、图2和图3所示:本实用新型包括法兰盘1，法兰盘I上设置有密封圈2，密封圈2内设置有水冷装置3，法兰盘I上设置有多个固定板4，密封圈I的中部设置有凹槽，水冷装置2设置于凹槽内，密封圈2的直径与法兰盘I的直径相适配，固定板4为耳朵状结构，其上设置有固定孔5，固定板4为四个，分别均匀设置于法兰盘I的圆周上，法兰盘I上均匀设置有多个安装孔6，安装孔6包括四个均匀分布于法兰盘I上，安装孔6的内壁上设置有螺纹。
[0020]本领域技术人员不脱离本实用新型的实质和精神，可以有多种变形方案实现本实用新型，以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已，并非因此局限本实用新型的权利范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含于本实用新型的权利范围之内。
【权利要求】
1.一种车用缓速器法兰，包括法兰盘，所述法兰盘上设置有密封圈，其特征在于:所述密封圈内设置有水冷装置，所述法兰盘上设置有多个固定板，所述密封圈的中部设置有凹槽，所述水冷装置设置于所述凹槽内。
2.根据权利要求1所述的一种车用缓速器法兰，其特征在于:所述密封圈的直径与所述法兰盘的直径相适配。
3.根据权利要求1所述的一种车用缓速器法兰，其特征在于:所述固定板为耳朵状结构，其上设置有固定孔。
4.根据权利要求3所述的一种车用缓速器法兰，其特征在于:所述固定板为四个，分别均匀设置于所述法兰盘的圆周上。
5.根据权利要求1所述的一种车用缓速器法兰，其特征在于:所述法兰盘上均匀设置有多个安装孔。
6.根据权利要求5所述的一种车用缓速器法兰，其特征在于:所述安装孔包括四个均匀分布于所述法兰盘上。
7.根据权利要求6所述的一种车用缓速器法兰，其特征在于:所述安装孔的内壁上设置有螺纹。
【文档编号】F16D65/00GK203770485SQ201320867482
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2013年12月19日 优先权日:2013年12月19日
【发明者】岑家德 申请人:威德车业部件有限公司