适用于汽车的改良型球销的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于球销【技术领域】，尤其涉及一种适用于汽车的改良型球销。它解决了现有技术不够合理等技术问题。包括呈柱状的销杆和球体，球体固定在销杆的一端，销杆另一端设有内六角孔，内六角孔内端设有盲孔，盲孔的最大内径小于内六角孔的最大内径，在的盲孔外端设有台阶，盲孔与内六角孔和盲孔的轴长之比为2∶1.5∶0.3，内六角孔的六个扳手面的外端分别设有导面，球体远离销杆的一端设有中心孔和设置在中心孔外围的环形面，销杆另一端还设有环状过度弧面。与现有的技术相比，本适用于汽车的改良型球销的优点在于：1、设计合理，结构简单，结构强度高。2、抗磨损，使用寿命长。3、安全性好，可靠性高。
【专利说明】适用于汽车的改良型球销【技术领域】
[0001]本实用新型属于球销【技术领域】，尤其涉及一种适用于汽车的改良型球销。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的不断提高，汽车的逐渐普及，人们对汽车种类的的需求也越来越多，对汽车的设计与创新也提出了越来越高的要求，球销是制造汽车的重要零部件之一，随着车辆种类的增多，从而需要特定的球销。球销又称为球头销是保证汽车操纵的稳定性，行驶的平顺性、舒适性、安全性及使汽车正确、准确行驶的关键零部件。汽车球头销分为承载式和非承载式，目前汽车上所使用的球头销，无论是德系车、美系车、日系车，还是国产车，都存在结构强度低、易磨损、易松旷、力矩易丧失的缺陷，轻则导致汽车偏行、滑移、摆振，影响汽车各系统零件的运动干涉，降低制动效能，破坏几何布置，如前轮前束、悬架及转向系统等零件的损坏，使汽车操纵不稳、轮胎磨损加快，导致整车的安全系数降低，燃油消耗增加，驾驶员心理负担加重，事故隐患加大；重则造成汽车操纵失灵，(球头销过度松旷或脱出)，导致严重的交通事故和重大人员伤亡及巨大的财产损失。2006年全国道路交通事故统计分析报告显示，20%~28%的交通事故都与球头销好坏有着直接或间接的关系。所以，球头销有着“保命件”之称。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，结构简单，使用寿命长的适用于汽车的改良型球销。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案:本适用于汽车的改良型球销，其特征在于，包括呈柱状的销杆和球体，所述的球体固定在销杆的一端，所述的销杆另一端设有内六角孔，所述的内六角孔内端设有盲孔，所述的盲孔的最大内径小于内六角孔的最大内径，在的盲孔外端设有台阶，所述的盲孔与内六角孔和盲孔的轴长之比为2:1.5:0.3，所述的内六角孔的六个扳手面的外端分别设有导面，所述的球体远离销杆的一端设有中心孔和设置在中心孔外围的环形面，所述的销杆另一端还设有环状过度弧面。
[0005]在上述的适用于汽车的改良型球销中，所述的球体与销杆的最大直径之比为1:
0.7。
[0006]在上述的适用于汽车的改良型球销中，所述的球体的表面粗糙度小于或等于Rz0.6。
[0007]在上述的适用于汽车的改良型球销中，所述的销杆的表面粗糙度为Ra0.2。
[0008]在上述的适用于汽车的改良型球销中，所述的销杆中部设有环形油槽。
[0009]在上述的适用于汽车的改良型球销中，所述的导面呈月牙形。
[0010]与现有的技术相比，本适用于汽车的改良型球销的优点在于:1、设计合理，结构简单，结构强度高。2、抗磨损，使用寿命长。3、安全性好，可靠性高。【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型提供的结构示意图。
[0012]图2是本实用新型提供的另一视角的结构示意图。
[0013]图中，销杆1、球体2、内六角孔11、盲孔12、台阶13、导面lib、中心孔21、环形面22、环形油槽la、环状过度弧面14。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明做进一步详细的说明。
[0015]如图1、2所示，本适用于汽车的改良型球销，其特征在于，包括呈柱状的销杆I和球体2，球体2固定在销杆I的一端，销杆I另一端设有内六角孔11，内六角孔11内端设有盲孔12，盲孔12的最大内径小于内六角孔11的最大内径，在的盲孔12外端设有台阶13，盲孔12与内六角孔11和盲孔12的轴长之比为2:1.5:0.3，内六角孔11的六个扳手面Ila的外端分别设有导面11b，球体2远离销杆I的一端设有中心孔21和设置在中心孔21外围的环形面22，销杆I另一端还设有环状过度弧面14，球体2与销杆I的最大直径之比为1:
0.7，球体2的表面粗糙度小于或等于Rz0.6，销杆I的表面粗糙度为Ra0.2，销杆I中部设有环形油槽la。
[0016]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0017]尽管本文较多地使用了销杆1、球体2、内六角孔11、盲孔12、台阶13、导面I Ib、中心孔21、环形面22、环形油槽la、环状过度弧面14等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【权利要求】
1.一种适用于汽车的改良型球销，其特征在于，包括呈柱状的销杆(I)和球体(2)，所述的球体(2)固定在销杆(I)的一端，所述的销杆(I)另一端设有内六角孔(11)，所述的内六角孔(11)内端设有盲孔(12)，所述的盲孔(12)的最大内径小于内六角孔(11)的最大内径，在的盲孔(12)外端设有台阶(13)，所述的盲孔(12)与内六角孔(11)和盲孔(12)的轴长之比为2:1.5:0.3，所述的内六角孔(11)的六个扳手面(Ila)的外端分别设有导面(11b)，所述的球体(2)远离销杆(I)的一端设有中心孔(21)和设置在中心孔(21)外围的环形面(22)，所述的销杆(I)另一端还设有环状过度弧面(14)。
2.根据权利要求1所述的适用于汽车的改良型球销，其特征在于，所述的球体(2)与销杆(I)的最大直径之比为1:0.7。
3.根据权利要求1所述的适用于汽车的改良型球销，其特征在于，所述的球体(2)的表面粗糙度小于或等于Rz0.6。
4.根据权利要求1所述的适用于汽车的改良型球销，其特征在于，所述的销杆(I)的表面粗糙度为Ra0.2。
5.根据权利要求1所述的适用于汽车的改良型球销，其特征在于，所述的销杆(I)中部设有环形油槽(la)。
6.根据权利要求1所述的适用于汽车的改良型球销，其特征在于，所述的导面(Ilb)呈月牙形。
【文档编号】F16C11/06GK203702840SQ201420091548
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年2月28日 优先权日:2014年2月28日
【发明者】吴玉章 申请人:浙江超龙汽车零部件有限公司