减振齿轮和电动机及电器的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种减振齿轮，包括齿轮本体、减震套和配合轴套，所述齿轮本体、减震套和配合轴套均为环形结构；所述减震套由减震材料制成；所述配合轴套套接在所述减震套内，所述减震套套接在所述齿轮本体内。本实用新型还公开了一种电动机及电器。其减震套的制作材料具有良好的减振功能，因此可以显著的降低其振动，从而减小由振动发出的噪音。
【专利说明】减振齿轮和电动机及电器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及家用电器领域，特别是涉及一种减振齿轮和电动机及电器。
【背景技术】
[0002]齿轮的轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。
[0003]目前齿轮转动主要采用金属齿轮，随着家用电器运动部件增多，越来越多部件需要使用齿轮传动。但齿轮传动过程中振动较大，而家用电器对噪声的品质要求又越来越高，因此，如何解决齿轮应用在家用电器中噪声振动大而产生噪声大的问题，成为家电领域技术人员急需解决的技术问题。
实用新型内容
[0004]基于此，有必要针对家用电器噪声大的问题，提供一种减振齿轮，减振齿轮用于传递动能，并且可以在降低振动的同时减小噪声，提高了家用电器的舒适性。
[0005]本实用新型通过下述方案实现:
[0006]一种减振齿轮，包括齿轮本体、减震套和配合轴套，所述齿轮本体、减震套和配合轴套均为环形结构；
[0007]所述减震套由减振材料制成；
[0008]所述配合轴套套接在所述减震套内，所述减震套套接在所述齿轮本体内；
[0009]所述减震套的外环设有多条第一凸条，内环设有多条第二凹槽；
[0010]所述配合轴套的外环设有与所述第二凹槽相配合的多条第二凸条；
[0011]所述齿轮本体的内环设有与所述第一凸条相配合的多条第一凹槽；
[0012]当所述减震套套接在所述齿轮本体内时，所述第一凸条紧贴所述第一凹槽；
[0013]当所述配合轴套套接在所述减震套内时，所述第二凸条紧贴所述第二凹槽。
[0014]作为其中一种实施例，所述齿轮本体和\或所述配合轴套由工程塑料制成。
[0015]作为其中一种实施例，所述第一凸条与所述第一凹槽数量相等且大于或者等于6 ；
[0016]所述第二凸条与所述第二凹槽数量相等且大于或者等于6。
[0017]作为其中一种实施例，所述减振材料是橡胶材料。
[0018]作为其中一种实施例，所述配合轴套由铝制成。
[0019]作为其中一种实施例，所述减震套的制作材料采用三元乙丙橡胶或氟橡胶。
[0020]本实用新型还提供了一种电动机，包括以上所述的减振齿轮，所述减振齿轮安装在电动机的输出轴上。
[0021]作为其中一种实施例，减振齿轮的配合轴套的内环设有扁位，所述扁位与电动机的输出轴相配合防止电动机的输出轴空转。
[0022]本实用新型还提供了一种电器，包括以上所述的减振齿轮或以上所述的电动机。
[0023]本实用新型的减振齿轮可以传递动能，采用减振材料制成，并且分别由齿轮本体、减震套和配合轴套套接构成，减震套的制作材料具有良好的减振功能，因此可以显著的降低其振动，从而减小了家用电器的噪音。
【专利附图】
【附图说明】
[0024]图1为本实用新型的减振齿轮的一种实施例的结构示意图；
[0025]图2为本实用新型的减振齿轮的一种实施例的主视图；
[0026]图3为齿轮本体的主视图；
[0027]图4为减震套的主视图；
[0028]图5为配合轴套的主视图。
【具体实施方式】
[0029]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下通过实施例，并结合附图，对本实用新型的减振齿轮和电动机及电器进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0030]如图1-2所示，一种减振齿轮，包括齿轮本体100、减震套200和配合轴套300，并且齿轮本体100、减震套200和配合轴套300都是环形结构，配合轴套300套接在减震套200内，减震套200套接在齿轮本体100内。其中，减震套200由减振材料制成具有良好的减振效果，齿轮本体100或者配合轴套300发生振动时，振动传递到减震套200，减震套200降低了振动的幅度，振幅减小了，所以由振动产生的噪声也就降低了，从而达到降低噪音的效果O
[0031]作为其中一种实施例，齿轮本体100和/或配合轴套300由工程塑料制成，例如:PA66、PA6、POM等减振效果较好并且具有较高强度的材料，采用工程塑料制成的齿轮本体，相对于金属齿轮而言，在哨合过程中不会产生金属撞击声，有效降低噪音。配合轴套300由减振降噪效果较好的工程塑料制成，也可以选用铝等轻质金属。
[0032]作为其中一种实施例，减振套200的制作材料采用减振效果好且具有耐磨性能的橡胶材料，例如三元乙丙橡胶、氟橡胶等。
[0033]如图3-5所示，作为其中一种实施例，减震套200的外环设有多个第一凸条210，减震套200的内环设有多个第二凹槽220 ;配合轴套300的外环设有多个与第二凹槽相配合的第二凸条310，齿轮本体100的内环设有多个与第一凸条210相配合的第一凹槽120 ;当减震套200套接在齿轮本体100时，第一凸条210紧贴第一凹槽120 ;当配合轴套300套接在减振套200时，第二凸条310紧贴第二凹槽220。减振套200通过多个第一凸条210和齿轮本体100的第一凹槽120相配合，保证传动可靠性的同时，降低减振套200的周向刚度，提升减振套200的形变从而提闻振动裳减量。
[0034]其中，第一凸条210与第一凹槽120的数量相等，较佳地，第一凸条210和第一凹槽120的数量均大于或者等于6个；第二凸条310与第二凹槽220的数量相等，较佳地，第二凸条310和第二凹槽220的数量均大于或者等于6个，本实施例中，第一凸条210、第一凹槽120、第二凸条310和第二凹槽220的数量均是6个。
[0035]基于同一目的，本实用新型还公开了一种电动机，电动机的输出轴上安装有上述实施例中的减振齿轮，减振齿轮的配合轴套300的内环上设有扁位320，扁位320与电动机的输出轴相配合防止发生空转。
[0036]本实用新型还提供了一种电器，包括以上实施例所述的减振齿轮或以上实施例所述的电动机，本电器通过上述减振齿轮或电动机降低噪音。
[0037]本实用新型的减振齿轮包括齿轮本体100、减震套200和配合轴套300三部分，减震套200套接在齿轮本体100和配合轴套300之间，减震套200采用橡胶材料制成，具有较好的减振效果，齿轮本体100和/或配合轴套300采用减振降噪效果较好的工程塑料制成。当外部发生振动时，振动传递到减震套200，减震套200将振幅降低，振幅降低后由于振动发出的噪音也随之降低，从而达到降低噪音的效果。
[0038]以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【权利要求】
1.一种减振齿轮，其特征在于:包括齿轮本体、减震套和配合轴套，所述齿轮本体、减震套和配合轴套均为环形结构； 所述减震套由减振材料制成； 所述配合轴套套接在所述减震套内，所述减震套套接在所述齿轮本体内； 所述减震套的外环设有多条第一凸条，所述减震套的内环设有多条第二凹槽； 所述配合轴套的外环设有与所述第二凹槽相配合的多条第二凸条； 所述齿轮本体的内环设有与所述第一凸条相配合的多条第一凹槽； 当所述减震套套接在所述齿轮本体内时，所述第一凸条紧贴所述第一凹槽； 当所述配合轴套套接在所述减震套内时，所述第二凸条紧贴所述第二凹槽。
2.根据权利要求1所述的减振齿轮，其特征在于:所述齿轮本体和\或所述配合轴套由工程塑料制成。
3.根据权利要求1或2所述的减振齿轮，其特征在于:所述第一凸条与所述第一凹槽数量相等且大于或者等于6 ； 所述第二凸条与所述第二凹槽数量相等且大于或者等于6。
4.根据权利要求1或2所述的减振齿轮，其特征在于:所述减振材料是橡胶材料。
5.根据权利要求1所述的减振齿轮，其特征在于:所述配合轴套由铝制成。
6.根据权利要求4所述的减振齿轮，其特征在于:所述减震套的制作材料采用三元乙丙橡胶或氟橡胶。
7.一种电动机，其特征在于:包括权利要求1-6任一项所述的减振齿轮，所述减振齿轮安装在所述电动机的输出轴上。
8.根据权利要求7所述的电动机，其特征在于:所述减振齿轮的配合轴套的内环设有扁位，所述扁位与所述电动机的输出轴相配合防止电动机的输出轴空转。
9.一种电器,其特征在于:包括如权利要求1-6任一项所述的减振齿轮或包括如权利要求7或8所述的电动机。
【文档编号】F16H55/17GK203962911SQ201420096213
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年3月4日 优先权日:2014年3月4日
【发明者】高旭, 刘汉, 陈志伟, 高智强, 杨盛雄 申请人:珠海格力电器股份有限公司