一种同向双螺杆挤出机分配箱的制作方法

文档序号:5717785阅读:274来源:国知局
一种同向双螺杆挤出机分配箱的制作方法
【专利摘要】一种同向双螺杆挤出机分配箱,属于同向双螺杆挤出机中的一个部件,尤其适用于锥形同向双螺杆挤出机,也可用于平行同向双螺杆挤出机。包括箱体、安装有主驱动齿轮的主驱动轴、安装有中间齿轮的中间轴和安装有从动齿轮的从动轴,主驱动轴、中间轴和从动轴均通过轴承安装在箱体中,中间齿轮只有一个,主驱动齿轮与中间齿轮的一部分相嗤合,中间齿轮的另一部分与从动齿轮相啮合,主驱动齿轮与中间齿轮啮合的轴向位置、中间齿轮与从动齿轮啮合的轴向位置错开。本实用新型的结构简单,使用方便,性能可靠,使用本实用新型分配箱的同向双螺杆挤出机,具有高承载力、高产量、高节能、高塑化性能、低噪音的优点。
【专利说明】—种同向双螺杆挤出机分配箱

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种分配箱,用于同向双螺杆挤出机,属于同向双螺杆挤出机中的一个部件,尤其适用于锥形同向双螺杆挤出机,也可用于平行同向双螺杆挤出机。

【背景技术】
[0002]分配箱是双螺杆挤出机的重要组成部件,对于力矩的传动及分配起着至关重要的作用,其结构设计好坏,直接影响到双螺杆挤出机的正常运行。双螺杆挤出机分配箱由于受螺杆中心距的限制,尤其是同向双螺杆挤出机的分配箱,既要保证螺杆的中心距及中心线夹角,又必须同时满足等转速、同转向、大扭矩、轴向承载力大等要求,设计难度较大。
[0003]目前,常用的平行双螺杆挤出机分配箱的基本结构为主驱动齿轮将扭矩在传给主螺杆的同时,直接或通过一个同轴的第一中间齿轮与第二中间齿轮相啮合,第二中间齿轮与第一中间齿轮转动方同相反,再通过与第二中间齿轮同轴的第三中间齿轮与从动齿轮相啮合,使从动齿轮与主驱动齿轮的转动方向相同,从动齿轮与副螺杆连接,从而使主螺杆、副螺杆同向转动。该种平行同向双螺杆挤出机的产量低,能耗高,且因分配箱中间齿轮较多,受传动误差和金属弹性变形的累积影响,双螺杆啮合环节易出故障。
[0004]中国专利200510118915.3锥形同向双螺杆挤出机结合了锥形异向双螺杆挤出机及平行同向双螺杆挤出机的结构特点,其分配箱的传动方式为主动齿轮与一个中间齿轮相啮合,该中间齿轮与从动齿轮相啮合,主动齿轮与主锥形螺杆相连接,从动齿轮与副锥形螺杆相连接,从而使主螺杆、副螺杆同向转动。主动齿轮、中间齿轮、从动齿轮呈倒品字排列,啮合位置轴向相同。中国专利201020641297.7 一种用于锥形同向双螺杆挤出机分配箱的技术,在专利200510118915.3的基础上,其分配箱采用锥形齿轮。该两种技术的锥形同向双螺杆挤出机具有高塑化、高产量、高节能等优点,广泛应用于各种塑料加工,但因齿轮轴向排列位置相同,受分配箱体积及双螺杆位置设置要求的限制,齿轮外径较小,承载力较小,对齿轮材质要求高,性能不够稳定。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的在于针对目前同向双螺杆挤出机分配箱存在的结构较为复杂、组装困难、产品稳定性差、使用寿命短的问题,提供一种结构设计合理,能够保证双螺杆等转速、同方向旋转,结构简单、性能稳定、承压能力高的用于同向双螺杆挤出机的分配箱。
[0006]本实用新型的目的是这样实现的:该用于同向双螺杆挤出机的分配箱包括箱体、安装有主驱动齿轮的主驱动轴、安装有中间齿轮的中间轴和安装有从动齿轮的从动轴,所述主驱动轴、中间轴和从动轴均通过轴承安装在箱体中,其特征在于所述中间齿轮只有一个,所述主驱动齿轮与中间齿轮相啮合,所述中间齿轮与从动齿轮相啮合,所述主驱动齿轮与中间齿轮啮合的轴向位置、中间齿轮与从动齿轮啮合的轴向位置错开。
[0007]本实用新型所述主驱动齿轮与从动齿轮长度相当,中间齿轮的长度相当于或略长于主驱动齿轮与从动齿轮长度之和,中间齿轮的一半段与主驱动齿轮相啮合,中间齿轮的另一半段与从动齿轮相哨合。
[0008]本实用新型所述主驱动齿轮、中间齿轮和从动齿轮均为锥形齿轮时,用于锥形同向双螺杆挤出机。
[0009]本实用新型所述主驱动齿轮、中间齿轮和从动齿轮均为平行齿轮时,用于平行同向双螺杆挤出机。
[0010]本实用新型所述箱体的前端设置有前板,该箱体的后端设置有后板,该前板和后板上均设置有油封盖。
[0011 ] 本实用新型所述主驱动轴的中心线到中间轴的中心线的距离与从动轴的中心线到中间轴的中心线的距离相等。
[0012]本实用新型所述安装有中间齿轮的中间轴设置在安装有主驱动齿轮的主驱动轴与安装有从动齿轮的从动轴的上方或下方。
[0013]本实用新型所述的安装有从动齿轮的从动轴的末端设有推力调心滚子轴承,可承受双螺杆所产生的大的推力,能够有效提升分配箱的整体性能。
[0014]本实用新型所述主驱动齿轮大端与从动齿轮的大端外径大于两轴大端的中心距的二分之一。
[0015]本实用新型中的主驱动轴为输入轴,与外部的传动机构相连接,通过主驱动轴带动主驱动齿轮转动,主驱动齿轮与中间齿轮的一部分相啮合,从而带动中间轴转动,中间轴上的中间齿轮的另一部分又与从动齿轮相啮合,带动从动轴转动,从而保证主驱动轴与从动轴等转速、同方向旋转,并带动双螺杆做等转速、同方向旋转。
[0016]本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:目前常用的同向双螺杆分配箱,需要多组的传动齿轮可以满足同转向的要求,而在加工及传动过程中的多组传动齿轮累计的加工误差、形位公差、材料的变形等因素的影响被放大,容易导致主动齿轮与从动齿轮运行轨迹及扭矩分配有差异,可靠性降低;本实用新型只需要主驱动齿轮、从动齿轮、中间齿轮三个齿轮传递,而且中间齿轮为一个齿轮,主驱动齿轮与其一部分啮合,另一部分与从动齿轮相啮合,有效的控制了累计误差,减小中间齿轮受力时造成的形变,保证了齿轮的传动的准确性,满足了同向双螺杆挤出机对于分配箱的等转速、同转向、大扭矩、轴向承载力大的要求。
[0017]ZL 200510118915.3锥形同向双螺杆挤出机发明专利技术以及ZL201020641297.7 一种用于锥形同向双螺杆挤出机分配箱的实用新型专利技术,涉及的锥形同向双螺杆挤出机分配箱的结构简单,组装方便,但由于主驱动齿轮与从动齿轮安装在同一位置,齿轮外径小,只能采用齿轴一体的设计方法,在热处理过程中齿轮变形加大,而且齿轮小导致承载大扭矩时可靠性不高;本实用新型采用了主驱动齿轮与从动齿轮在轴向错位安装的方法,增加了主驱动齿轮和从动齿轮的安装空间,因此主驱动齿轮与从动齿轮外径可设计的更大,大扭矩的承载力有了很大提高,并且可以采用齿轴分离的加工方法,解决了原技术中齿轴一体造成的热处理过程中齿轮变形的弊端,保证了齿轮传动的可靠性。
[0018]本实用新型中的主驱动齿轮、中间齿轮和从动齿轮加工简便,传动效率高,噪音小,可保证主驱动齿轮与中间齿轮以及从动齿轮与中间齿轮在齿轮分度圆线上相啮合,齿轮大端与小端间隙相同。本实用新型中主驱动轴的中心线与从动轴的中心线的夹角与双螺杆中心线之间的夹角相同。
[0019]本实用新型的结构简单,设计合理,使用方便,性能可靠,使用本实用新型分配箱的同向双螺杆挤出机,具有高承载力、高产量、高节能、高塑化性能、低噪音的优点,市场前景广阔。

【专利附图】

【附图说明】
[0020]图1是本实用新型实施例中用于锥形同向双螺杆挤出机的分配箱的主视结构示意图。
[0021]图2是本实用新型实施例中用于锥形同向双螺杆挤出机的分配箱的俯视结构示意图。
[0022]图中:I前板,2分配箱盖,3箱体,4后板,5主驱动轴,6轴承一,7主驱动齿轮,8轴承二,9油封盖,10轴承三,11中间齿轮,12中间轴,13轴承四,14轴承五,15轴承六,16轴承七,17从动轴,18从动齿轮,19轴承八,20推力调心滚子轴承。

【具体实施方式】
[0023]下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
[0024]实施例:
[0025]参见图1至图2,本实施例中用于锥形同向双螺杆挤出机的分配箱包括箱体3、安装有主驱动齿轮7的主驱动轴5、安装有中间齿轮11的中间轴12、安装有从动齿轮18的从动轴17、轴承一 6、轴承二 8、轴承三10、轴承四13、轴承五14、轴承六15、轴承七16、轴承八19、推力调心滚子轴承20,其中,箱体3的前端设置有前板I,该箱体3的后端设置有后板4,前板I和后板4上均设置有油封盖9,本实施例中的箱体3上还设置有一个分配箱盖2。
[0026]本实施例中采取齿轴分离的形式,主驱动齿轮7、中间齿轮11、从动齿轮18通过键连接分别安装在主驱动轴5、中间轴12、从动轴17上,主驱动齿轮7与从动齿轮18的长度相当,中间齿轮11的长度略长于主驱动齿轮7与从动齿轮18长度之和,主驱动齿轮7、从动齿轮18在轴向位置错位安装,可保证齿轮的外径在有限空间内最大化。
[0027]本实施例中的主驱动轴5、中间轴12和从动轴17均通过轴承安装在箱体3中,其中,从动轴17的前端通过轴承七16安装在前板I上,该从动轴17的末端通过推力调心滚子轴承20安装在后板4上,从动轴17的中部通过轴承八19安装在箱体3中;而主驱动轴5的前端通过轴承二 8安装在前板I上,该主驱动轴5的中部通过轴承一 6安装在箱体3中。
[0028]本实施例中安装有中间齿轮11的中间轴12设置在主驱动轴5和从动轴17的下方,该中间轴12前端通过轴承三10安装在前板I上,该中间轴12末端通过轴承四13、轴承五14、轴承六15,安装在箱体3中。
[0029]本实施例中的主驱动齿轮7与中间齿轮11远螺杆半段相啮合,中间齿轮11近螺杆半段与从动齿轮18相啮合,主驱动齿轮7、中间齿轮11和从动齿轮18均为锥形直齿齿轮。
[0030]本实施例中主驱动轴5的中心线到中间轴12的中心线的距离与从动轴17的中心线到中间轴12的中心线的距离相等,即主驱动轴5的中心线、中间轴12的中心线与从动轴17的中心线的横截面的连接线为等腰三角形。
[0031]本实施例中的前板1、分配箱盖2、箱体3、后板4和油封盖9均为铸造件,主驱动轴5上依次设有轴承二 8、轴承一 6,与前板1、箱体3、后板4相连接;中间轴12上依次设有轴承三10、轴承四13、轴承五14、轴承六15,与前板1、箱体3相连接;从动轴17依次设有轴承七16、轴承八19、末端设有推力调心滚子轴承20,可承受同向双螺杆所产生的大的推力,与前板1、箱体3、后板4相连接。
[0032]本实施例中的主驱动轴5为输入轴,与外部传动机构相连接,力矩通过主驱动轴5带动主驱动齿轮7转动,主驱动齿轮7与中间齿轮11远螺杆半段相啮合,从而带动中间齿轮11、中间轴12转动,中间轴12上的中间齿轮11近螺杆半段又与从动齿轮18相啮合,带动从动轴17转动,从而保证主驱动轴5与从动轴17同方向旋转,并带动锥形双螺杆做同方向旋转。主驱动轴5、中间轴12、从动轴17三轴中心线横截面的连接线为等腰三角形,主驱动齿轮7的齿顶圆与从动轴17须有一定的间隙,从动齿轮18与主驱动轴5须有一定的间隙。
[0033]本实施例中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种同向双螺杆挤出机分配箱,包括箱体、安装有主驱动齿轮的主驱动轴、安装有中间齿轮的中间轴和安装有从动齿轮的从动轴,所述主驱动轴、中间轴和从动轴均通过轴承安装在箱体中,其特征在于:所述中间齿轮只有一个,所述主驱动齿轮与中间齿轮相啮合,所述中间齿轮与从动齿轮相啮合,所述主驱动齿轮与中间齿轮啮合的轴向位置、中间齿轮与从动齿轮啮合的轴向位置错开。
2.根据权利要求1所述的一种同向双螺杆挤出机分配箱,其特征是主驱动齿轮、中间齿轮和从动齿轮均为锥形齿轮,用于锥形同向双螺杆挤出机。
3.根据权利要求1所述的一种同向双螺杆挤出机分配箱,其特征是主驱动齿轮、中间齿轮和从动齿轮均为平行齿轮,用于平行同向双螺杆挤出机。
4.根据权利要求1所述的一种同向双螺杆挤出机分配箱,其特征在于:所述箱体的前端设置有前板,该箱体的后端设置有后板,该前板和后板上均设置有油封盖。
5.根据权利要求1所述的一种同向双螺杆挤出机分配箱,其特征在于:所述主驱动轴的中心线到中间轴的中心线的距离与从动轴的中心线到中间轴的中心线的距离相等。
6.根据权利要求1所述的一种同向双螺杆挤出机分配箱,其特征在于:所述主驱动齿轮大端与从动齿轮的大端外径大于两轴大端的中心距的二分之一。
7.根据权利要求1所述的一种同向双螺杆挤出机分配箱,其特征在于:所述安装有中间齿轮的中间轴设置在安装有主动齿轮的主驱动轴与安装有从动齿轮的从动轴的上方或下方。
【文档编号】F16H57/028GK204025540SQ201420437060
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年7月31日 优先权日:2014年7月31日
【发明者】吴汉民 申请人:舟山市定海通发塑料有限公司
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