一种芝麻榨油机与减速箱连接装置制造方法

文档序号:5720005阅读:262来源:国知局
一种芝麻榨油机与减速箱连接装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种芝麻榨油机与减速箱连接装置,包括榨油机的主轴与减速箱,所述主轴与减速箱的大齿轮轴承孔固定配合,所述大齿轮轴承孔内安装有轴套,所述主轴与轴套固定配合,主轴与轴套之间设有骨架油封;所述主轴的端部沿轴向开设能内螺纹孔,位于减速箱外端面处的大齿轮轴承孔内设有固定螺母,所述固定螺母的外周与轴套内壁固定连接;通过螺杆与所述内螺纹孔或固定螺母螺纹连接实现对主轴与轴套之间的安装或拆卸。在芝麻压榨时,从而很好地将芝麻、芝麻碎粒及芝麻油阻挡在减速箱外部,避免其进入减速箱内的润滑油;同时通过螺杆与所述内螺纹孔或固定螺母螺纹连接实现对主轴与轴套之间的安装或拆卸,省力省时且保护了减速箱的安全运行。
【专利说明】一种芝麻榨油机与减速箱连接装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种设备,具体涉及一种芝麻榨油机与减速箱连接装置。

【背景技术】
[0002]芝麻是我国主要四大食用油料作物之一,含油量高达56% ;其形状十分小。芝麻产品具较高的应用价值,芝麻油中含有大量人体必需的脂肪酸,亚油酸的含量高达43.7%,比菜油、花生油都高。
[0003]芝麻压榨生产工艺中,先芝麻清理后再经过炒籽机炒制,然后直接出料经入分料输送设备给各个榨油机进行压榨。目前榨油机的主轴一般是直接与其减速箱的第三级大齿轮轴孔相连,由于榨油机的主轴与减速箱连接处无轴封,芝麻在压榨过程中,芝麻从榨油机的进料口进入到榨膛中进行压榨,在高压作用下部分芝麻、芝麻碎料或芝麻油会通过减速箱的第三轴轴承及轴孔而被挤入到减速箱中,导致减速箱中润滑油含杂过高,油质变差,力口速齿轮磨损轴承损坏,明显缩短了齿轮和轴承的使用寿命,进而导致减速箱严重故障,需停机维修。另外,在维修过程中,主轴与减速箱之间安装或拆卸比较费工费时。
实用新型内容
[0004]本实用新型就是要解决上述不足,提供一种降低故障率的芝麻榨油机与减速箱连接装置,降低减速箱故障率而延长减速箱中齿轮和轴承的使用寿命,并且方便它们之间的连接安装或拆卸。
[0005]为了达到上述效果,本实用新型提供一种芝麻榨油机与减速箱连接装置,包括榨油机的主轴与减速箱,所述主轴与减速箱的大齿轮轴承孔固定配合,所述大齿轮轴承孔内安装有轴套,所述主轴与所述轴套固定配合,所述主轴与轴套之间设有骨架油封;所述主轴的端部沿轴向开设能内螺纹孔,位于减速箱外端面处的大齿轮轴承孔内设有固定螺母,所述固定螺母的外周与轴套内壁固定连接;通过螺杆与所述内螺纹孔或固定螺母螺纹连接实现对主轴与轴套之间的安装或拆卸。
[0006]进一步,所述内螺纹孔的长度为位于减速箱内部的主轴长度的一半。
[0007]进一步,所述固定螺母的内径大于所述内螺纹孔的内径。
[0008]本实用新型在减速箱的大齿轮轴承孔内安装一个轴套,轴套与主轴之间并设骨架密封进行密封,从而将大齿轮轴承的支撑架和滚珠等进行遮护起来,在芝麻压榨时,从而很好地将芝麻、芝麻碎粒及芝麻油阻挡在减速箱外部,避免其进入减速箱内的润滑油,保护了减速箱的安全运行。
[0009]另外,为了方便主轴与减速箱之间的安装或拆卸,在主轴的端部沿轴向开设能内螺纹孔,位于减速箱外端面处的大齿轮轴承孔内设有固定螺母,所述固定螺母的外周与轴套内壁固定连接;通过螺杆与所述内螺纹孔或固定螺母螺纹连接实现对主轴与轴套之间的安装或拆卸。即安装时,选用与内螺纹孔相配合的小螺杆穿过固定螺母而与内螺纹孔螺纹连接,通过拉小螺杆而将主轴拉入轴套中,最后用另一螺母将小螺杆固定住,从而避免在工作过程主轴与减速箱脱离。拆卸时,取出小螺杆,选用与固定螺母相配合的大螺杆与固定螺母进行螺纹连接,通过旋转大螺杆而将主轴顶出轴套,达到省力省时地将它们拆卸分离的目的,避免了常规使用外力敲打减速箱进行安装或拆卸,避免了对减速箱的损伤。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0011]图1是本实用新型榨油机与减速箱连接安装示意图;
[0012]图2是减速箱的内侧示意图;
[0013]图3是减速箱的纵向剖视图;
[0014]图中:1-减速箱,2-主轴,3-榨油机,4-轴套,5-骨架密封,6-内螺纹孔,7-固定螺母,8-螺杆。

【具体实施方式】
[0015]如图1所示,一种芝麻榨油机与减速箱连接装置,榨油机3通过其主轴2与减速箱I的大齿轮轴承孔固定配合;如图2、3所示,大齿轮轴承孔内安装有轴套4,所述主轴2与轴套4固定配合,所述主轴2与轴套4之间设有骨架油封5 ;将大齿轮轴承的支撑架和滚珠等进行遮护起来,在芝麻压榨时,从而很好地将芝麻、芝麻碎粒及芝麻油阻挡在减速箱外部,避免其进入减速箱内的润滑油,保护了减速箱的安全运行。如图3所示,主轴2的端部沿轴向开设能内螺纹孔6,位于减速箱外端面处的大齿轮轴承孔内设有固定螺母7,所述固定螺母7的外周与轴套4内壁固定连接;通过螺杆8与内螺纹孔6或固定螺母7进行螺纹连接实现对主轴2与轴套4之间的安装或拆卸。
[0016]进一步,所述内螺纹孔6的长度为位于减速箱I内部的主轴2长度的一半。固定螺母7的内径大于内螺纹孔6的内径。
[0017]安装时,选用与内螺纹孔6相配合的小螺杆穿过固定螺母7而与内螺纹孔6螺纹连接,通过拉小螺杆而将主轴2拉入轴套4中,最后用另一螺母将小螺杆固定住,从而避免在工作过程主轴2与减速箱I脱离。拆卸时,取出小螺杆,选用与固定螺母7相配合的大螺杆与固定螺母7进行螺纹连接,通过旋转大螺杆而将主轴2顶出轴套4,达到省力省时地将它们拆卸分离的目的,避免了常规使用外力敲打减速箱进行安装或拆卸,避免了对减速箱的损伤。
[0018]以上实施例并非仅限于本实用新型的保护范围,所有基于本实用新型的基本思想而进行修改或变动的都属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种芝麻榨油机与减速箱连接装置,包括榨油机的主轴与减速箱,所述主轴与减速箱的大齿轮轴承孔固定配合,其特征在于:所述大齿轮轴承孔内安装有轴套,所述主轴与所述轴套固定配合,所述主轴与轴套之间设有骨架油封;所述主轴的端部沿轴向开设能内螺纹孔,位于减速箱外端面处的大齿轮轴承孔内设有固定螺母,所述固定螺母的外周与轴套内壁固定连接;通过螺杆与所述内螺纹孔或固定螺母螺纹连接实现对主轴与轴套之间的安装或拆卸。
2.根据权利要求1所述的一种芝麻榨油机与减速箱连接装置,其特征在于:所述内螺纹孔的长度为位于减速箱内部的主轴长度的一半。
3.根据权利要求1所述的一种芝麻榨油机与减速箱连接装置,其特征在于:所述固定螺母的内径大于所述内螺纹孔的内径。
【文档编号】F16H57/021GK204153108SQ201420488554
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年8月28日 优先权日:2014年8月28日
【发明者】刘燕, 崔军, 王忠强 申请人:安徽燕庄油脂有限责任公司
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