一种组合式防爆阀的制作方法

文档序号:11818968阅读:261来源:国知局

本发明涉及一种阀门,尤其是一种组合式防爆阀。



背景技术:

在公元前两千年前,中国就在输水管道上使用了竹管和木塞阀,随着社会的不段发展,和生产生活的需要,管道被各行各业争先发展使用。由于管道内部压力过大,管道容易发生爆裂,安全上得不到保障。防爆阀也叫负压防爆门,其用途例如,在火电厂机组运行中,当锅炉送引风机运行不正常导致炉膛处于过高的引风压头下,同时由于燃料输入量迅速减少或总燃料跳闸,导致炉膛烟气和压力急剧降低,这种恶劣工况的组合将导致炉膛内爆,在锅炉本体及除尘器前烟道上安装超导磁预紧式防爆阀,可使锅炉在发生内爆时能提前向锅炉及烟道内补充空气,避免造成炉膛产生永久变形及烟道爆炸。同时,再如,液压油缸载重上下运动时,若油管意外破裂,会使重物失控而飞速下坠,很容易酿成严重事故。为防止此类事故,通常在油缸装防爆阀,但现有的防爆阀需要根据现场的油缸运动速度及负重等条件来设定节流阻尼,并且无法验证其设定的实际效果;倘若设定过大,会造成运动效率降低,油液发热大,甚至造成油缸无法正常工作;倘若设定过小,防爆阀则缺少防爆效果,存在着油管破裂的安全隐患。此外,由防爆阀至电磁球阀仅具备一段油路是不够的。



技术实现要素:

针对现有技术的缺陷,提供一种组合式防爆阀。

本发明通过下述方案实现:

一种组合式防爆阀,包括防爆阀体、阀座、与阀座固定连接并形成阀腔的阀盖,所述防爆阀体与回油箱连接,所述防爆阀体端部开设一输油口。

进一步地,该输油口所在油路上装有电磁球阀,位于电磁球阀与防爆阀体之间增设一段调节油路,其中的调节油路上并联接入三段支路,与回油箱相接的支路上增设一个增压阀。

进一步地,所述输油口外部接入一个油路控制阀并且通过该油路控制阀与外部压力油箱连接。

进一步地,所述阀体下方安装有法兰,阀体上面连接有爆破片。

进一步地,通过阀腔内的弹簧紧压在阀座上的阀片所述阀腔内设置有阻燃器。

本发明的有益效果为:

1.本发明一种组合式防爆阀通过在防爆阀上增设一油口并装有电磁球阀,通过该阀油液可直接回油箱,同时,在电磁球阀与防爆阀之间增设调节油路,结合油路控制阀;

2.本发明一种组合式防爆阀的当需要验证防爆阀设定效果时,电磁球阀带电后打开,油液可通过大管道直接回油箱,相当于模拟油管破裂;

3.若防爆阀设定正确,此时防爆阀芯即向下运动,关闭油路;若设定错误,则可关闭电磁阀,反复试验,一直达到满意的防爆效果为止。

附图说明

图1为本发明一种组合式防爆阀结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1对本发明优选的实施例进一步说明:

如图1 所示,本发明实施例所述的液压泵站防爆阀,包括防爆阀体1,防爆阀体1 与回油箱3 连接,所述防爆阀体1 端部开设一输油口4,该输油口4 所在油路上装有电磁球阀2,位于电磁球阀2 与防爆阀体1 之间增设一段调节油路7,其中的调节油路7 上并联接入三段支路,与防爆阀体1 相接的支路上增设一个手动阀门8,与回油箱3 相接的支路上增设一个增压阀9 ;同时,所述输油口4 外部接入一个油路控制阀5 并且通过该油路控制阀5 与外部压力油箱6 连接。当需要验证防爆阀的设定效果时,电磁球阀2 带电后打开,油液可通过大管道直接进入回油箱3,相当于模拟油管破裂;若防爆阀设定正确,此时防爆阀芯就会向下运动,关闭油路;若设定不对,可关闭电磁阀,反复试验,一直达到满意的防爆效果为止。

本发明一种组合式防爆阀通过在防爆阀上增设一油口并装有电磁球阀,通过该阀油液可直接回油箱,同时,在电磁球阀与防爆阀之间增设调节油路,结合油路控制阀;一种组合式防爆阀的当需要验证防爆阀设定效果时,电磁球阀带电后打开,油液可通过大管道直接回油箱,相当于模拟油管破裂;若防爆阀设定正确,此时防爆阀芯即向下运动,关闭油路;若设定错误,则可关闭电磁阀,反复试验,一直达到满意的防爆效果为止。

本发明一种组合式防爆阀在管道压力过大时,爆破片能够自动爆破,达到对管道泄压的目的,从而更好地安全生产。

尽管已经对本发明的技术方案做了较为详细的阐述和列举,应当理解,对于本领域技术人员来说,对上述实施例做出修改或者采用等同的替代方案,这对本领域的技术人员而言是显而易见,在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本发明要求保护的范围。

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