用于锥环式无级变速器的环撞停保护结构的制作方法

技术特征：
1.用于锥环式无级变速器的环撞停保护结构，其特征在于：包括第一传动锥、传动环，所述的第一传动锥的表面与传动环的一个表面接触，所述的第一传动锥的小端设有与锥表面相对的轴肩，所述的轴肩具有回转体的形状；所述的传动环、轴肩、锥表面具有以下几何配合关系：当传动环接触轴肩时，传动环与轴肩之间有第一接触点，同时传动环与锥表面之间有第二接触点，第一接触点到锥轴线的距离是第一接触半径，第二接触点到锥轴线的距离是第二接触半径，所述的第一接触半径小于第二接触半径。2.如权利要求1所述的用于锥环式无级变速器的环撞停保护结构，其特征在于：在通过所述的锥轴线所作的轴剖面上，所述的轴肩的母线在第一接触点上的切线在传动环一侧与锥轴线之间形成钝角。3.如权利要求1或2所述的用于锥环式无级变速器的环撞停保护结构，其特征在于：所述的轴肩的母线是直线或者曲线。4.如权利要求3所述的用于锥环式无级变速器的环撞停保护结构，其特征在于：所述的传动环的另一个表面与第三传动部件接触，所述的传动环在第一传动锥和第三传动部件之间传递动力。5.如权利要求4所述的用于锥环式无级变速器的环撞停保护结构，其特征在于：所述的第三传动部件是第二传动锥，所述的第一传动锥是输入锥，所述的传动环套在第一传动锥上，所述的第二传动锥是输出锥；所述的第一传动锥的锥母线与第二传动锥的锥母线平行。6.如权利要求5所述的用于锥环式无级变速器的环撞停保护结构，其特征在于：所述的第一传动锥与第二传动锥的锥度相同，所述的第一传动锥的锥轴线与第二传动锥的锥轴线平行，大端与小端反向设置。7.如权利要求4所述的用于锥环式无级变速器的环撞停保护结构，其特征在于：所述的第三传动部件是第二传动锥，所述的第二传动锥是输入锥，所述的传动环套在第二传动锥上，所述的第一传动锥是输出锥；所述的第一传动锥的锥母线与第二传动锥的锥母线平行。8.如权利要求7所述的用于锥环式无级变速器的环撞停保护结构，其特征在于：所述的第一传动锥与第二传动锥的锥度相同，所述的第一传动锥的锥轴线与第二传动锥的锥轴线平行，大端与小端反向设置。