技术总结
用于锥环式无级变速器的环撞停保护结构，包括第一传动锥、传动环，所述的第一传动锥的表面与传动环的一个表面接触，所述的第一传动锥的小端设有与锥表面相对的轴肩，所述的轴肩具有回转体的形状；所述的传动环、轴肩、锥表面具有以下几何配合关系：当传动环接触轴肩时，传动环与轴肩之间有第一接触点，同时传动环与锥表面之间有第二接触点，第一接触点到锥轴线的距离是第一接触半径，第二接触点到锥轴线的距离是第二接触半径，所述的第一接触半径小于第二接触半径。本发明当传动环在输入锥或输出锥小端的轴肩极限位置处运转时，传动环将可以避免与轴肩碰撞，避免部件损坏。
技术研发人员：刘波;董恩东
受保护的技术使用者：浙江德孚力汽车变速箱有限公司
文档号码：201610149905
技术研发日：2016.03.16
技术公布日：2018.01.23