技术领域本发明涉及道闸技术领域，特别是涉及一种道闸广告板与其连接件的卯榫结构。
背景技术：
道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。目前随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大。且随着社会经济的快速发展，广告道闸因具有展示面大、更贴近人们的日常生活而得到人们的广泛关注。广告道闸主要包括多个广告板，该多个广告板均通过广告板内固定件与连接件相连，再一次连接转接轴、旋转连接头、轴承座和传动齿轮，通过电机带动传动齿轮转动，从而实现广告板的翻转和切换。但现有的广告板，其广告板内固定件与连接件都是通过螺钉固定连接，连接不够稳定，容易出现广告板左右晃动的问题，且在需要更换广告板的时候，必须先拆除螺钉，操作复杂。
技术实现要素：
鉴于上述状况，有必要提供一种道闸广告板与其连接件的卯榫结构，解决现有技术中广告板内固定件与连接件连接不够稳定，在需要更换广告板时，操作复杂的问题。一种道闸广告板与其连接件的卯榫结构，包括广告板、广告板内固定块及广告板连接件，所述广告板内固定块的一端连接所述广告板连接件，另一端连接所述广告板，所述广告板连接件的底部设置卯榫结构球面配合部，所述广告板内固定块设置卯榫结构突出部，所述卯榫结构突出部与所述卯榫结构球面配合部相配合组成卯榫结构，所述广告板连接件与所述广告板内固定块通过所述卯榫结构连接。本发明通过在广告板连接件的底部设置卯榫结构球面配合部，在广告板内固定块设置卯榫结构突出部，该卯榫结构突出部与该卯榫结构球面配合部相配合组成卯榫结构，合理利用结构件之间的摩擦力，能够有效限制广告板连接件和广告板内固定块之间的运动，无须使用螺钉，从而避免了传统的螺钉固定连接出现的连接不够稳定，容易出现广告板左右晃动的问题，且在需要更换广告板的时候，不需要拆除螺钉，操作简便，对道闸广告板的生产及更换造成了很大的便利，且大大节省了时间和成本。上述道闸广告板与其连接件的卯榫结构，其中，所述卯榫结构球面配合部为通孔结构，所述卯榫结构突出部为球面结构，所述通孔结构和所述球面结构相匹配。上述道闸广告板与其连接件的卯榫结构，其中，所述广告板的两端均连接所述广告板内固定块，位于所述广告板两端的所述广告板内固定块均连接所述广告板连接件。上述道闸广告板与其连接件的卯榫结构，其中，所述广告板连接件为“U型”结构。上述道闸广告板与其连接件的卯榫结构，其中，所述广告板连接件包括两个凸缘部及与所述的两个凸缘部连接的支撑部，所述支撑部为所述广告板连接件的底部，所述卯榫结构球面配合部设于所述支撑部上。上述道闸广告板与其连接件的卯榫结构，其中，所述的两个凸缘部设有对向延伸的转接部。上述道闸广告板与其连接件的卯榫结构，其中，所述支撑部的底部设置插槽，所述广告板内固定块通过所述插槽从侧面插接所述广告板连接件。上述道闸广告板与其连接件的卯榫结构，其中，所述广告板内固定块的一端设置凸起部，所述凸起部的宽度与所述插槽的宽度相同，所述凸起部与所述插槽插接。上述道闸广告板与其连接件的卯榫结构，其中，所述广告板内固定块远离所述凸起部的一端设置插板部，所述插板部包括多个插板。上述道闸广告板与其连接件的卯榫结构，其中，所述广告板的内部设置插孔部，所述插孔部包括多个插孔，所述插孔与所述插板相匹配，所述插孔与所述插板插接。附图说明图1为本发明第一实施例提出的道闸广告板与其连接件的卯榫结构的结构示意图；图2为本发明第二实施例提出的道闸广告板与其连接件的卯榫结构的结构示意图。主要元件符号说明广告板10；广告板内固定块20广告板连接件30；转接轴40旋转连接头50；轴承座60传动齿轮70；插孔部110凸起部210；卯榫结构突出部201镂空部2201；插板部220转接部311；卯榫结构球面配合部301凸缘部310；支撑部320插槽330如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。具体实施方式为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的若干实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。在实施方式中，相同构造的部分使用相同的附图标记并且省略描述。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。实施例1：请参阅图1，本发明第一实施例提出的道闸广告板与其连接件的卯榫结构，包括广告板10、广告板内固定块20及广告板连接件30，所述广告板内固定块20的一端连接所述广告板连接件30，另一端连接所述广告板10，所述广告板连接件30的底部设置卯榫结构球面配合部301，所述广告板内固定块20设置卯榫结构突出部201，所述卯榫结构突出部201与所述卯榫结构球面配合部301相配合组成卯榫结构，所述广告板连接件30与所述广告板内固定块20通过所述卯榫结构连接，合理利用结构件之间的摩擦力，能够有效限制所述广告板连接件30和所述广告板内固定块20之间的运动，无须使用螺钉，从而避免了传统的螺钉固定连接出现的连接不够稳定，容易出现广告板左右晃动的问题，且在需要更换广告板的时候，不需要拆除螺钉，操作简便，对道闸广告板的生产及更换造成了很大的便利，且大大节省了时间和成本。所述卯榫结构球面配合部301为通孔结构，所述卯榫结构突出部201为球面结构，所述通孔结构和所述球面结构相匹配，装配时，球面结构的卯榫结构突出部201会卡入通孔结构的卯榫结构球面配合部301，从而起到左右定位的作用。所述广告板连接件30为“U型”结构，具体地，所述广告板连接件30包括两个凸缘部310及与所述的两个凸缘部310连接的支撑部320，所述支撑部320为所述广告板连接件30的底部，所述卯榫结构球面配合部301设于所述支撑部320上。所述支撑部320的底部设置插槽330，所述广告板内固定块20通过所述插槽330从侧面插接所述广告板连接件30，所述广告板内固定块20的一端设置凸起部210，所述凸起部210的宽度与所述插槽330的宽度相同，所述凸起部210与所述插槽330插接，装配时，所述凸起部210插入所述插槽330之后，所述卯榫结构突出部201与所述卯榫结构球面配合部301自动配合组成卯榫结构。所述广告板内固定块20远离所述凸起部210的一端设置插板部220，所述插板部220包括多个插板，具体在图示的实施例中，所述插板的数量为4个。所述广告板10的内部设置插孔部110，所述插孔部110包括多个插孔，所述插孔与所述插板相匹配，所述插孔与所述插板插接。所述广告板10的两端均连接所述广告板内固定块20，位于所述广告板10两端的所述广告板内固定块20均连接所述广告板连接件30。位于所述广告板10两端的所述的两个凸缘部310均设有对向延伸的转接部311，所述转接部311用于连接转接轴40，所述转接轴40连接旋转连接头50，位于所述广告板10其中一端的所述旋转连接头50通过轴承座60与传动齿轮70连接，通过传动齿轮70的转动实现广告板10的翻转。实施例2：请参阅图2，本发明第二实施例提出的道闸广告板与其连接件的卯榫结构，作为本发明第一实施例的一种改进，所述广告板内固定块20的插板部220设有镂空部2201，所述镂空部2201用于减轻所述广告板内固定块20的重量，便于组装和拆卸。本发明通过在广告板连接件的底部设置卯榫结构球面配合部，在广告板内固定块设置卯榫结构突出部，该卯榫结构突出部与该卯榫结构球面配合部相配合组成卯榫结构，合理利用结构件之间的摩擦力，能够有效限制广告板连接件和广告板内固定块之间的运动，无须使用螺钉，从而避免了传统的螺钉固定连接出现的连接不够稳定，容易出现广告板左右晃动的问题，且在需要更换广告板的时候，不需要拆除螺钉，操作简便，对道闸广告板的生产及更换造成了很大的便利，且大大节省了时间和成本。以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。