本发明涉及制造用于传动装置的同步设备的离合器本体的方法。
背景技术：
如上所述的离合器本体尤其用于车辆传动装置中并且在完全安装情形中与形成为惰轮的传动装置的齿轮不可旋转地连接。例如，离合器本体可以是锁定同步器的一部分，其中经由一个或多个摩擦锥实现了此同步。
在转移操作过程中，一方面，与同步器环配合的离合器本体用于使惰轮的速度与相应关联传动轴的速度同步。另一方面，经由离合器本体通过滑动衬套实现了惰轮与传动轴之间的不可旋转联接。
本发明潜在的技术问题包括指示一种方法，所述方法以简单的方式提供了用于传动装置的同步设备的离合器本体的廉价制造。
技术实现要素：
一种制造用于传动装置的锥同步器的离合器本体的方法解决了此技术问题，其中执行下面的方法步骤：
a)提供设置为与滑动衬套配合的带外齿的离合器盘；
b)提供设置为与同步器环配合的抗摩擦环；
c)将摩擦衬片施加在抗摩擦环上；
d)在离合器盘与抗摩擦环之间建立不可释放连接；以及
e)在径向向内面向方向上使至少部分地设有摩擦衬片的抗摩擦环的一部分镦锻，以便形成抗摩擦锥，其设置为与同步器环的摩擦表面配合。
根据上述方法制造的离合器本体由此包括在离合器盘与抗摩擦环的至少两部分中，这初始地在方法步骤a)与方法步骤b)中独立地设置为单独部件。离合器盘与抗摩擦环由此可以相对于相应发生的操作载荷单独地设计与制造。
与抗摩擦环相比，离合器盘可以由不同的材料制造。另选地或另外地，两个部件均可以受到彼此分离的热处理，即在它们连接以前。
此外，能够以锻造毛坯、精密铸造、粉末冶金制造离合器盘。抗摩擦环通常是圆筒形钢衬套。
离合器盘与抗摩擦环的单独提供通常导致关于材料选择的高灵活性，根据制造的要求的部件几何形状的实现，以及诸如齿面、摩擦表面等的功能表面的后处理与优化。
在方法步骤c)中，在抗摩擦环与离合器盘连接以前，将摩擦衬片施加到抗摩擦环。这可以例如通过涂覆，例如偏离烧结，或者通过粘接已经预先制造的摩擦衬片，尤其是纸或碳衬片来实现。
随后地，在方法步骤d)中，在离合器盘与抗摩擦环之间建立了不可释放连接，尤其是机械连接。离合器盘与抗摩擦环相应地不可旋转地连接到彼此。
在方法步骤e)中，最终地，在径向向内面向方向上实现了使至少部分地设有摩擦衬片的抗摩擦环的一部分镦锻，以便形成抗摩擦锥，其设置为与同步器环的摩擦表面配合。
在与抗摩擦环的沿着离合器本体的中心轴的方向的变窄相应的径向向内面向方向上倾覆(换句话说：按压)。换句话说，抗摩擦锥从形成在离合器盘与抗摩擦环之间的紧固部分沿着远离离合器盘指向的方向锥形地前进。
例如，将要在方法步骤e)中成形并且至少部分地设有摩擦衬片的抗摩擦环的部分可以是纯圆筒形管的轴向端。
抗摩擦环的一部分由此通过镦锻塑性地变型到抗摩擦锥，其中此抗摩擦锥特别地在镦锻以前与离合器盘永久地连接，并且在任何情形中都在镦锻以前设有表面抛光的摩擦衬片。
相应地，抗摩擦锥随同摩擦衬片一起可以在方法步骤e)中精确地成形。如与提供已经锥形形状的抗摩擦环的单独供给的程序比较，由此可以避免通过将离合器盘与抗摩擦环连接在一起而使抗摩擦锥变形或者损坏摩擦衬片。
通过指出的方法，当制造抗摩擦锥时，可以在通过随后的制造步骤不会招致摩擦锥的形状的机械或热损坏的风险的情况下实现抗摩擦锥和/或设置在抗摩擦锥上的摩擦衬片的校准。
根据上述方法的展开，在方法步骤c)中周向闭合摩擦衬片被施加到抗摩擦环的外壳体表面上。
根据此方法的另一个方面，在方法步骤b)中提供的抗摩擦环可以具有至少部分地圆筒形，即管状。在下面的方法步骤c)中，摩擦环的至少一个壳体表面可以设有摩擦衬片。
离合器盘与抗摩擦环可以包括用于建立不可释放正连接的形成元件。在方法步骤d)中，两个单独设置的部件尤其可以在不用热接合方法的情况下彼此连接。
抗摩擦环与离合器本体例如可以通过流动成型、嵌缝、铆接和/或另外地通过焊接连接到适贴配合。
根据此方法的发展，抗摩擦环包括轴向突出的突出部，所述突出部在根据方法步骤d)建立不可释放连接以后接合到形成在离合器盘上的凹入部中。此正连接同样地可以用于两个部件相对于彼此的轴向与不可旋转连接。突出部与凹入部的壁可以通过成型彼此连接。
本发明的一个实施方式提供，凹入部是在离合器盘中的周向闭合、轴向连续的窗。抗摩擦环的优选互补设计的突出部然后突出到这些窗中。由此，已经沿着周向方向实现了机械联接。突出部可以制造为相对于凹入部具有过大尺寸，尽管这种情形是不必要的，但是使得当它们轴向地压入到凹入部中时它们塑性地变形。
为了实现在完全安装条件下的低噪音同步，离合器盘的外齿与摩擦锥共轴地布置。
此外，设置在离合器盘处的尤其基本上圆筒形容器，这设置为将离合器盘附接到惰轮，可以共轴地布置到离合器盘和/或摩擦锥。
特别地，离合器盘的外齿，与离合器盘相关的抗摩擦环的一部分以及离合器盘的尤其基本上圆筒形容器可以与离合器本体的中心轴同心地布置。
当这里涉及同心性或共轴性时，这些术语应该在通常制造公差的背景下来理解。
为了改进离合器盘与抗摩擦锥之间的共轴性或同心性，离合器盘可以包括至少一个对接表面，其设置为沿着径向向内面向方向支撑摩擦环。对接表面存在几个凹入部，其用于容纳抗摩擦锥的轴向突出的突出部。
附图说明
下面将参照示例性实施方式详细地描述本发明。在附图中：
图1示意性示出了通过根据本发明的方法制造的离合器本体。
具体实施方式
图1示出了用于传动装置的同步设备的离合器本体10。
离合器本体10包括具有外齿14的离合器盘12。外齿14设置为与内齿滑动衬套(未示出)配合。
此外，离合器本体10包括设置为与同步器环(未示出)配合的抗摩擦环16。抗摩擦环16具有摩擦衬片20施加在其上的抗摩擦锥18。摩擦衬片20设置为与以同步的方式描述的同步器环30的摩擦表面配合。
离合器盘12与抗摩擦环16不可释放地相互连接。抗摩擦环16包括接合在设置于离合器盘12处的凹入部24中的轴向突出的突出部22。此凹入部设置在几个窗中，所述窗布置于如沿着轴向方向观察时周向闭合的圆上，即以周向闭合方式框入，这可以通过冲压形成。
在突出部22的区域中，离合器盘12包括作为窗边界的一部分的对接表面26，其设置为沿着径向向内面向方向支撑抗摩擦环16。
离合器本体10具有中心开口，中心开口的边缘定位在惰轮28上并且通过塑性变形、压配合或焊接不可旋转地在那里与惰轮28连接。
现在将在下面详细地描述用于制造此离合器本体10的方法。
初始地，设置带外齿的离合器盘12。
单独地并且独立于带外齿的离合器盘12，抗摩擦环16以圆筒管的形式设置。
将摩擦衬片20施加在抗摩擦环16上。这例如可以通过涂覆，尤其是偏离烧结或者通过粘接已经制备好的摩擦衬片来实现。
为了建立不可释放连接，抗摩擦环16例如通过离合器盘12嵌缝。在连接情形中，抗摩擦环16的轴向突出的突出部22接合到离合器盘12的凹入部24中。
在连接部件12、16以前可以例如通过机加工制造凹入部24与突出部22。
最终地，形成抗摩擦环16的抗摩擦锥18。为此目的，设有摩擦衬片20的抗摩擦环16例如通过将内锥推到其上而沿着径向向内面向方向在摩擦衬片20的区域中镦锻。在镦锻操作以后，抗摩擦环16沿着远离离合器盘12指向的方向成锥形的减小。