本发明涉及石油管道管件技术领域，特别地，涉及一种新型石油运输管道内凹式闸板。
背景技术：
石油在开采后只有运输到相应的加工部门才能得到有效的利用，石油运输多采用管道运输，石油运输管道在石油运输中起着非常重要的作用，在利用管道进行运输时，某些高压管道需要使用各种阀门来达到截止、排放等目的，现有技术中，管道闸板与石油管道断面无法很好地配合，阻挡效果差，由于石油流动力度较大，闸板承受较大的油压导致安全事故发生率较大。
技术实现要素：
本发明目的在于提供一种新型石油运输管道内凹式闸板，以解决现有技术中管道闸板与石油管道断面无法很好地配合，阻挡效果差，闸板抗压能力较小的技术问题。
为实现上述目的，本发明提供一种新型石油运输管道内凹式闸板，包括：圆盘体，所述圆盘体上边沿开设有两个矩形卡槽，所述圆盘体周侧设置有第一胶条，所述圆盘体两侧分别设置有承载面，两个所述承载面上设置有四个扇形缓冲凹槽，四个所述扇形缓冲凹槽内分别设置有格栅，四个所述扇形缓冲凹槽顶部由固定件固定连接。
进一步地，所述圆盘体与两个所述承载面分别通过螺丝固定连接。
进一步地，两个所述承载面周侧设置有第二胶条。
本发明具有以下有益效果：本发明的一种新型石油运输管道内凹式闸板，该结构通过在圆盘体上设置两个矩形卡槽和带有扇形缓冲凹槽的承载面，以及扇形缓冲凹槽内的格栅使得该结构与现有技术相比具有更好的阻挡与缓冲作用，当石油撞击扇形缓冲凹槽时，在格栅两侧会形成多个漩涡，减低对单个扇形缓冲凹槽的冲击，胶条使得该结构密封效果更好。
附图说明
下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是本发明的优选实施例的结构示意图；
附图标记说明：1、圆盘体；2、矩形卡槽；3、第一胶条；4、承载面；5、扇形缓冲凹槽；6、格栅；7、固定件；8、第二胶条。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
请参阅图1，本发明的优选实施例提供了一种新型石油运输管道内凹式闸板，包括：圆盘体1，所述圆盘体1上边沿开设有两个矩形卡槽2，所述圆盘体1周侧设置有第一胶条3，所述圆盘体1两侧分别设置有承载面4，两个所述承载面4上分别设置有四个扇形缓冲凹槽5，四个所述扇形缓冲凹槽5内分别设置有格栅6，四个所述扇形缓冲凹槽5顶部由固定件7固定连接。该结构通过在圆盘体1上设置两个矩形卡槽2和带有扇形缓冲凹槽5的承载面4，以及扇形缓冲凹槽5内的格栅6使得该结构与现有技术相比具有更好的阻挡与缓冲作用，当石油撞击扇形缓冲凹槽5时，在格栅6两侧会形成多个漩涡，减低对单个扇形缓冲凹槽5的冲击，胶条使得该结构密封效果更好。
优选地，所述圆盘体1与两个所述承载面4分别通过螺丝固定连接，螺丝连接方便拆卸。
优选地，两个所述承载面4周侧设置有第二胶条8，密封效果更好。
从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：该结构通过在圆盘体1上设置两个矩形卡槽2和带有扇形缓冲凹槽5的承载面4，以及扇形缓冲凹槽5内的格栅6使得该结构与现有技术相比具有更好的阻挡与缓冲作用，当石油撞击扇形缓冲凹槽5时，在格栅6两侧会形成多个漩涡，减低对单个扇形缓冲凹槽5的冲击，胶条使得该结构密封效果更好。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明；对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。