本发明涉及一种齿轮，尤其是一种具有多个平衡孔的齿轮，属于齿轮的技术领域。
背景技术：
齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件。齿轮通过与其他齿状机械零件（如另一齿轮、齿条、蜗杆）可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。由于传动效率高、传动比准确、功率范围大等优点，齿轮机构在工业产品中广泛应用，其设计与制造水平可直接影响到工业产品的质量。现有技术中，有些齿轮会在齿轮的轮齿与轮轴之间设置平衡孔，但一般只设置1-2个，这种数量的平衡孔无法满足高强度下的齿轮平衡需求，从而造成了安全隐患。
技术实现要素：
本发明的目的在于：针对现有技术存在的难题，提出一种一种具有多个平衡孔的齿轮。
为了达到以上目的，本发明的一种具有多个平衡孔的齿轮由内到外依次设置有主孔、轮轴、齿轮主体、齿环、轮齿，所述主孔的一侧设置有豁口，所述轮轴与齿轮主体之间具有倒角，所述齿轮主体上设置有6个平衡孔，所述6个平衡孔圆周均布。
本发明的进一步改进之处在于所述平衡孔为椭圆形平衡孔。
本发明的进一步改进之处在于所述平衡孔为圆形平衡孔。
本发明的进一步改进之处在于所述平衡孔为方圆形平衡孔。
采用本专利的设计后，既可以在高强度的情况下，依然可以保持齿轮的平衡位置。
附图说明
图1为本发明具体实施方式一的示意图。
具体实施方式
实施例一
本实施例的一种具有多个平衡孔的齿轮如图1所示，由内到外依次设置有主孔1、轮轴2、齿轮主体3、齿环4、轮齿5，所述主孔的一侧设置有豁口1-1，所述轮轴2与齿轮主体3之间具有倒角2-1，所述齿轮主体3上设置有6个平衡孔3-1，所述6个平衡孔3-1圆周均布。
本发明的进一步改进之处在于所述平衡孔3-1为椭圆形平衡孔。
本发明的进一步改进之处在于所述平衡孔3-1为圆形平衡孔。
本发明的进一步改进之处在于所述平衡孔3-1为方圆形平衡孔。
采用本专利的设计后，既可以在高强度的情况下，依然可以保持齿轮的平衡位置。