本实用新型涉及一种减速机，尤其是指一种MTD系列减速机。
背景技术：
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，在现代机械中应用极为广泛。现有的MTD系列减速大多布置为同轴式斜齿轮传动。这种结构的MTD系列减速机通常需要较大的安装空间，因为主要呈同轴布置，使用时振动较大，承载能力不足。
技术实现要素：
为克服背景技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑，节省安装空间、振动小、能获得较大输出扭矩的新型MTD系列减速机。
一种新型MTD系列减速机，包括一个箱体，所述箱体内设置有受一个电机带动而转动的输入轴，所述输入轴上安装有输入齿轮，输入齿轮与一个第一齿轮相互啮合，所述第一齿轮中心安装有第三传动轴，第三传动轴的一端通过平键安装有第三传动齿轮，所述第三传动齿轮与一个输出齿轮相啮合，输出齿轮中心安装有输出轴，所述输入轴、第三传动轴与输出轴之间均相互平行设置，所述箱体的右端形成输入安装孔，箱体的左端形成输出安装孔，所述箱体输入安装孔的一端连接有联接法兰，所述输入轴 通过输入深沟球轴承水平安装在连接法兰内，输入轴具有一个伸入所述箱体内的输入端，第三传动轴的两端通过圆锥滚子轴承支撑在箱体上，箱体内还设置有支撑隔板，输出轴的两端分别通过输出深沟球轴承、圆柱滚子轴承水平安装在输出安装孔与支撑隔板上，输出轴上套设有大轴套，所述大轴套被轴向限位在输出齿轮与安装在输出轴上的深沟球轴承之间，第三传动轴上套设有小轴套，所述小轴套被轴向限位在第一齿轮与支撑隔板之间，输入轴、输出轴、第三传动轴不同轴设置。
所述箱体顶端设置有连通孔，所述连通孔上封盖有上盖，上盖设置与箱体内部连通的通气孔，通气孔上螺纹安装有通气塞。
所述输出轴的一端通过所述输出安装孔伸出箱体外部，箱体上形成一个安装槽，所述安装槽内设置有套在输出轴上的挡油盘，挡油盘右端沿轴向压紧所述深沟球轴承，挡油盘的左端设置有油封。
箱体顶端形成一个安装凸部，所述安装凸部上能拆卸的安装有吊环，箱体内部在对应安装凸部的位置处设置有固定块，吊环的底端螺纹连接在固定块上，连接法兰通过一个连接螺钉与所述固定块相连接。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型所述的MTD系列减速机，箱体内还设置有支撑隔板，输出轴的两端分别通过输出深沟球轴承、圆柱滚子轴承水平安装在输出安装孔与支撑隔板上，输出轴上套设有大轴套，所述大轴套被轴向限位在输出齿轮与安装在输出轴上的深沟球轴承之间，第三传动轴上套设与小轴套，所述小轴套被轴向限位在第一齿轮与支撑隔板之间，输入轴、输出 轴、第三传动轴不同轴设置，结构稳定，能够有效减小减速机工作时的振动力，振动小，传动稳定，能有效的延长减速机的使用寿命。
附图说明
附图1为本实用新型所述的MTD系列减速机的结构图。
具体实施方式
参阅附图1所示为本实用新型所述的新型MTD系列减速机，包括一个箱体12，所述箱体12内设置有受一个电机20带动而转动的输入轴1，所述输入轴1上安装有输入齿轮3，输入齿轮3与一个第一齿轮17相互啮合，所述第一齿轮17中心安装有第三传动轴16，第三传动轴16的一端通过平键安装有第三传动齿轮13，所述第三传动齿轮13与一个输出齿轮6相啮合，输出齿轮6中心安装有输出轴9，所述输入轴1、第三传动轴16与输出轴9之间均相互平行设置，所述箱体12的右端形成输入安装孔，箱体12的左端形成输出安装孔，所述箱体12输入安装孔的一端连接有联接法兰18，所述输入轴1通过输入深沟球轴承水平安装在联接法兰18内，输入轴1具有一个伸入所述箱体12内的输入端，第三传动轴16的两端通过圆锥滚子轴承支撑在箱体12上，箱体12内还设置有支撑隔板24，输出轴9的两端分别通过输出深沟球轴承7、圆柱滚子轴承14水平安装在输出安装孔与支撑隔板24上，输出轴9上套设有大轴套25，所述大轴套25被轴向限位在输出齿轮6与安装在输出轴9上的深沟球轴承之间，第 三传动轴16上套设与小轴套15，所述小轴套15被轴向限位在第一齿轮17与支撑隔板24之间，输入轴1、输出轴9、第三传动轴16不同轴设置。
所述箱体12顶端设置有连通孔，所述连通孔上封盖有上盖5，上盖5设置与箱体12内部连通的通气孔，通气孔上螺纹安装有通气塞4。
所述输出轴9的一端通过所述输出安装孔伸出箱体12外部，箱体12上形成一个安装槽，所述安装槽内设置有套在输出轴9上的挡油盘26，挡油盘26右端沿轴向压紧所述深沟球轴承，挡油盘26的左端设置有油封8。
箱体12顶端形成一个安装凸部28，所述安装凸部28上能拆卸的安装有吊环，箱体12内部在对应安装凸部28的位置处设置有固定块27，吊环的底端螺纹连接在固定块27上，联接法兰18通过一个连接螺钉与所述固定块27相连接。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型所述的MTD系列减速机，箱体12内还设置有支撑隔板24，输出轴9的两端分别通过输出深沟球轴承7、圆柱滚子轴承14水平安装在输出安装孔与支撑隔板24上，输出轴9上套设有大轴套25，所述大轴套25被轴向限位在输出齿轮6与安装在输出轴9上的深沟球轴承之间，第三传动轴16上套设有小轴套15，所述小轴套15被轴向限位在第一齿轮17与支撑隔板24之间，输入轴1、输出轴9、第三传动轴16不同轴设置，结构稳定，节省安装空间，能够有效减小减速机工作时的振动力，振动 小，传动稳定，能有效的延长减速机的使用寿命。