一种地毯卡扣的制作方法

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种地毯卡扣。

背景技术：

在日常生活中，人们对汽车的依赖程度越来越高，同时对汽车上安装配件的要求也越来越高，而地毯与车体的卡接一般是通过卡扣来实现的，而传统的卡扣无法固定和定位，即会严重影响到地毯的装配，又会影响地毯与周边件的配合，近而影响到整车产品质量。

针对上述存在的缺陷，人们研发出了各种安装在汽车地毯上的地毯卡扣：

如中国专利申请(申请号：201420048677.8)公开了一种商务车地毯卡扣，包括卡扣将地毯固定在商务车的地板钣金上，卡扣包括位于地毯外部的卡扣帽和位于钣金下面的卡扣头，卡扣头具有止回端，在卡扣头和卡扣帽之间具有卡扣连接杆，在卡扣连接杆杆上纵向间隔布置多个止回卡接部。

上述的商务车地毯卡扣虽然在一定程度上解决的传统的地毯卡扣存在的各种缺陷，但仍存在以下缺陷：卡扣上没有密封圈设置，密封性不好，只是在卡扣连接杆杆上纵向间隔布置多个止回卡接部，使得卡扣容易脱落。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种地毯卡扣，本实用新型所要解决的技术问题是如何使得卡扣和地毯以及卡扣和地板钣金之间的密封性增强。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种地毯卡扣，所述卡扣呈杆状，所述卡扣的上部设有能抵靠在地毯上的卡扣帽，其特征在于，所述卡扣的中部设有能抵靠在地板钣金上端面上的密封部，所述密封部与卡扣帽之间形成能使地毯嵌入的环形槽，所述卡扣的下部设有能卡接在地板钣金下端面上的卡接部。

将卡扣穿设在地毯和地板钣金之间，此时，卡扣的上部设有的卡扣帽抵靠在地毯上，卡扣的中部设有的密封部能嵌入地毯的下端和地板钣金的上端之间，而卡扣的下部设有卡接部，能卡接在地板钣金的下端面上，卡接部和密封部之间形成环形槽，使得地板钣金能嵌入环形槽内，通过卡扣帽、密封部和卡接部的设置，能够使得地毯能牢固的安装在地板钣金上，且密封部的设置，以及密封部与卡扣帽和密封部与卡接部之间的配合作用，提升了卡扣的密封效果，并进一步的使得卡扣达到防水效果，也提升了汽车的NVH性能。

在上述的地毯卡扣中，所述密封部的外表面上设有环形橡胶圈。

通过设置的环形橡胶圈，能进一步的增强卡扣的密封效果，使得卡扣和地毯以及卡扣和地板钣金之间能达到密封防水的效果。

在上述的地毯卡扣中，所述密封部上设有向上凸起并能抵靠在地毯上的凸起部，所述凸起部向下弯折形成安装块。

凸起部和安装块之间的配合作用，使得环形橡胶圈更好的与地板钣金接触抵靠，同时也能使得密封部本身与地毯之间的抵靠连接的更牢固，从而增强了卡扣的密封效果。

在上述的地毯卡扣中，所述环形橡胶圈包括连接部和能抵靠在地板钣金上的抵靠部，所述连接部与安装块连接。

抵靠部相对于连接部呈弯折设置，通过连接部和抵靠部之间的设计以及连接部与安装板之间的连接，使得环形橡胶圈一直存在一个向下的压力，从而抵靠部能牢固地抵靠在地板钣金的上端，从而能使密封部能更好的与地板钣金接触抵靠，使得密封部的卡接效果更好，更方便达到地毯与地板钣金之间固定连接并密封防水。

在上述的地毯卡扣中，所述密封部呈圆环形，且与卡扣同轴心。

增加了密封部的稳定性，从而使得密封部能更好的与卡扣帽和卡接部之间配合，提高了卡扣和地毯以及卡扣和地板钣金之间的密封性。

在上述的地毯卡扣中，所述卡接部包括安装部和卡齿，所述安装部包括至少三个安装板，所述安装板沿卡扣径向分布，两个相邻的安装板之间均连接有一组卡齿，且卡齿向上翘曲。

安装部与卡齿之间的配合作用，使得卡接部能紧固卡接在地板钣金上，从而能更好的配合密封部将地毯牢固的固定在地板钣金上。

在上述的地毯卡扣中，每一组所述卡齿均沿卡扣纵向均匀分布。

卡齿均能沿卡扣纵向均匀分布，使得卡扣的实用性得到了提升，能适应多种车型。

在上述的地毯卡扣中，所述安装部包括四个安装板，所述安装板相互垂直设置。

增加了卡接部之间的对称性和平衡性，使得卡接部抵靠在地板钣金上的受力更加均匀，从而密封性更好。

在上述的地毯卡扣中，所述卡扣帽呈圆形片状，所述卡扣帽的外侧面呈向外凸出的圆弧面形。

卡扣帽的设置更加的方便工作人员的操作，使得卡扣能更快速、便捷的将地毯安装在地板钣金上。

与现有技术相比，本地毯卡扣具有以下优点：

1、通过卡扣帽与密封部和卡接部和密封部之间的配合作用，不仅能将地毯牢固的固定在地板钣金上，还能加强地毯和地板钣金的密封性，使得地毯和地板钣金能达到密封防水的效果。

2、密封部上凸起部和安装板的设置和密封圈的设置，使得密封部与卡扣帽之间的连接更加的稳固，同时也增强了地板钣金的密封性，使得能达到密封防水的效果。

3、卡接部上安装部与卡齿的配合使用，使得地毯卡扣的适应性增加，能适应大多数的车型。

附图说明

图1是本地毯卡扣的结构示意图。

图2是本地毯卡扣的装配剖视图。

图3是图2的局部放大图。

图4是本地毯卡扣中与卡扣相配合设计的地毯的俯视图。

图中，1、卡扣；11、卡扣帽；12、密封部；13、卡接部；14、环形槽；121、凸起部；122、环形橡胶圈；123、连接部；124、抵靠部；125、安装板；131、安装部；132、卡齿；133、安装块；2、地毯；21、固定孔；3、地板钣金。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本地毯卡扣，卡扣1包括卡扣帽11、密封部12和卡接部13，汽车包括地毯2和地板钣金3。

具体的说如图1和图2所示，卡扣1呈杆状，卡扣1的上部设有抵靠在地毯2上的卡扣帽11，卡扣1的中部设有能抵靠在地板钣金3上端面上的密封部12，密封部12呈圆环形，且与卡扣1同轴心，密封部12上设有向上凸起并能抵靠在地毯2上的凸起部121，凸起部121向下弯折形成安装块125，密封部12的外表面上设有环形橡胶圈122，环形橡胶圈122包括连接部123和能抵靠在地板钣金3上的抵靠部124，连接部123与安装块125连接，抵靠部相对连接部弯曲设置，密封部12与卡扣帽11之间形成能使地毯2嵌入的环形槽14，卡扣1的下部设有能卡接在地板钣金3下端面上的卡接部13，卡接部13包括安装部131和卡齿132，安装部131上包括至少三个安装板133，安装板133沿卡扣1径向分布，两个相邻的安装板133之间均连接有一组卡齿132，卡齿132沿卡扣1纵向均匀分布，作为优选，安装部131包括四个安装板133安装板133相互垂直设置，安装部131呈十字形结构，卡齿132向上翘曲且能卡接在地板钣金3上，通过将卡扣1穿设在地毯2和地板钣金3之间，此时，卡扣1的上部设有的卡扣帽11抵靠在地毯2上，卡扣1的中部设有的密封部12能嵌入地毯2的下端和地板钣金3的上端之间，而卡扣1的下部设有卡接部13，卡接部13和密封部12之间形成环形槽14，使得地板钣金3能嵌入环形槽14内，通过卡扣帽11、密封部12和卡接部13的设置，能够使得地毯2能牢固的安装在地板钣金3上，且密封部12上的凸起部121能抵靠在地毯2的下端，而通过连接部123和抵靠部124之间的设计，使得环形橡胶圈122一直存在一个向下的压力，从而抵靠部124能牢固地抵靠在地板钣金3的上端，使得密封部12的卡接效果更好，以及密封部12与卡扣帽11和密封部12与卡接部13之间的配合作用，提升了卡扣1的密封效果，并进一步的使得卡扣1达到防水效果，也提升了汽车的NVH性能。

进一步的说，如图1-3所示，地毯2上还设有固定孔21，固定孔21呈十字形且中心为圆形，卡扣帽11呈圆形片状，卡扣帽11的外侧面呈向外凸出的圆弧面形，固定孔21可供卡扣1穿设，且卡扣帽11与地毯2的上端相抵靠，通过地毯2上设置的十字形固定孔21，使得地毯卡扣能更好的卡接在地毯2上，同时也方便了卡扣1的安装，且开设使卡扣1嵌入地毯2的固定孔21，卡扣帽11的设置更加的方便工作人员的操作，也进一步的增强了地毯2的密封防水效果。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。