一种具有降温降噪效果的离合器的制作方法

文档序号:11094370阅读:354来源:国知局
一种具有降温降噪效果的离合器的制造方法与工艺

本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种具有降温降噪效果的离合器。



背景技术:

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力,离合器作为汽车的重要部件,在车辆行走的过程中要经常用到离合器,而离合器在反复的使用过程中会发热,而长期发热会降低离合器的灵敏性,同时降低离合器的使用寿命,同时离合器在开闭的过程中也会存在噪音。



技术实现要素:

针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有降温降噪效果的离合器,能降低离合器因反复使用后的温度,避免影响离合器的灵敏性,提高离合器的使用寿命,同时能减轻离合器在启闭过程中产生的噪音。

具体技术方案如下:

一种具有降温降噪效果的离合器,包括:飞轮、压板、摩擦盘以及离合器盖;离合器盖与飞轮连接,压板和摩擦盘设置于离合器盖内,离合器盖的内部的底侧设置有降温降噪部,降温降噪部呈与离合器盖相贴合的桶状结构设置,降温降噪部侧壁贴近离合器盖的一侧设置有若干降温腔,降温腔与降温腔之间由导流腔连接,离合器盖上设置有一进液口,进液口与任意一降温腔相导通,进液口处设置有密封部,降温降噪部的侧壁靠近摩擦盘的一侧设置有若干通孔,通孔将降温降噪部形成蜂窝状结构。

进一步的,密封部包括嵌设于进液口的密封件,进液口设置有一密封板,密封件与密封件相连接,密封板由螺钉设置于离合器盖上。

进一步的,密封件呈梯形结构设置的橡胶密封塞。

进一步的,离合器盖的外侧设置有保温层。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型提供的具有降温效果的离合器在使用时,由于设置有降温降噪部,当离合器在启闭的过程中产生的噪音传入通孔内,由于通孔将降温降噪部形成蜂窝状结构,这样噪音就在降温降噪部内被消耗,从而减轻了噪音,降温降噪部侧壁贴近离合器盖的一侧设置有若干降温腔,在降温腔内转入冷却液,通过冷却液的低温由通孔穿出,从而降低离合器的温度,当降温腔内的冷却液使用一段时间后,将密封部打开,由进液口注入冷却液,冷却液进入其中一个降温腔内在通过导流腔流入至其它的降温腔内,最后再由密封部密封,从而能降低离合器因反复使用后的温度,避免影响离合器的灵敏性,提高离合器的使用寿命,并且降低离合器在开合时产生的噪音。

附图说明

为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2是降温降噪部的结构示意图。

图中,1、飞轮;2、压板; 3、摩擦盘;4、离合器盖;41、进液口;5、密封部;51、密封件;52、密封板;6、降温降噪部;61、降温腔;62、导流腔;63、通孔。

具体实施方式

如图1至图2所示的一种具有降温降噪效果的离合器,包括:飞轮1、压板2、摩擦盘3以及离合器盖4;离合器盖4与飞轮1连接,压板2和摩擦盘3设置于离合器盖4内,离合器盖4的内部的底侧设置有降温降噪部6,降温降噪部6呈与离合器盖4相贴合的桶状结构设置,降温降噪部6侧壁贴近离合器盖4的一侧设置有若干降温腔61,降温腔61与降温腔61之间由导流腔62连接,离合器盖4上设置有一进液口41,进液口41与任意一降温腔61相导通,进液口41处设置有密封部5,降温降噪部6的侧壁靠近摩擦盘3的一侧设置有若干通孔63,通孔63将降温降噪部6形成蜂窝状结构。

本实用新型提供的具有降温效果的离合器在使用时,由于设置有降温降噪部,当离合器在启闭的过程中产生的噪音传入通孔63内,由于通孔63将降温降噪部6形成蜂窝状结构,这样噪音就在降温降噪部内被消耗,从而减轻了噪音,降温降噪部6侧壁贴近离合器盖4的一侧设置有若干降温腔61,在降温腔61内转入冷却液,通过冷却液的低温由通孔63穿出,从而降低离合器的温度,当降温腔61内的冷却液使用一段时间后,将密封部5打开,由进液口41注入冷却液,冷却液进入其中一个降温腔61内在通过导流腔62流入至其它的降温腔61内,最后再由密封部5密封,从而能降低离合器因反复使用后的温度,避免影响离合器的灵敏性,提高离合器的使用寿命,并且降低离合器在开合时产生的噪音。

密封部5包括嵌设于进液口41的密封件51,进液口41设置有一密封板52,密封件51与密封件51相连接,密封板52由螺钉设置于离合器盖上,通过密封件51嵌设在进液口41处从而避免冷却液由进液口41溢出,然后,通过密封板52将密封件51固定,避免由于震动而使密封件51掉落,而密封件51与密封板52相连接使方便将密封件51由进液口41处取出,本实施例的优选实施方式,密封件51呈梯形结构设置的橡胶密封塞,提高密封的效果。

离合器盖4的外侧设置有保温层,通过保温层和避免外界的高温进入离合器内,从而提高冷却液的使用时间和降温效果。

上面的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。

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