一种新型剪式支撑结构的制作方法

本实用新型涉及一种剪式支撑结构。

背景技术：

目前在日常生活和机械设计制造方面，运用剪式支撑结构作为活动支撑的情况较为多见，尤其在升降机械方面应用更为广泛，其主要特点在于运行平稳、收放比大，即能较好地节约存贮空间，又能较大限度地施展工作行程。但是，现有的剪式支撑结构均有一个致命的弱点，就是支杆因受连接轴的干扰不能完全合拢，增加了不必要的重叠厚度，无法做到最薄。

技术实现要素：

本实用新型提供一种新型的剪式支撑结构（以下简称本实用新型），可以有效克服现有剪式支撑结构在实际运用中，因支杆受连接轴干扰不能完全收拢的问题，从而使整个机构做得最簿，以适应超薄设计的需求。

本实用新型是通过下述技术方案得以实现的：

本实用新型以剪式支撑单元为单位，每个单元至少包括一条中空过桥式支杆和一条普通支杆，普通支杆穿插在中空过桥式支杆内，两杆中间由栓销固定；每条支杆两端分别往垂直于剪平面的两侧相反方向出轴，两条支杆在同一工作平面上的端头出轴方向相同；中空过桥式支杆和普通支杆均可根据需要做成不同的外部形状，两条支杆合拢时不受出轴影响。

本实用新型可以两个或多个剪式支撑单元组合使用，可与丝杆、液压、气压装置配合使用；还可以在同个出轴平面安装固定框架或行驶机构，用于承重与行驶。

本实用新型的优点在于：支杆运动不受出轴影响，可使整个机构完全合拢，从而做得最簿。

附图说明

图1为中空过桥式支杆结构示意图

图2为普通支杆结构示意图

图3为剪式支撑单元结构展开示意图

图4为剪式支撑单元结构收拢示意图

图5为剪式支撑组合结构展开示意图

图中：

1、中空过桥式支杆

2、普通支杆

3、连接轴。

具体实施方式

本实用新型有多种实施例，为更好地表述本实用新型实施方式，现结合附图举下例一种实施例加以说明，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

本实用新型以剪式支撑单元为单位，每个支撑单元至少包括一条中空过桥式支杆（图1）和一条普通支杆（图2），所述的中空过桥式支杆是指通过结构变化将接轴的两端跨越于另一条支杆两侧，可以朝垂直于剪平面两侧相反方向出轴的支杆。其中一种形式是指以一条直杆中心孔圆心为对称点，在垂直于该孔轴向方向的上下平面中间位置往两头分别纵向开出“U”字形和倒“U”字形凹槽，两侧凹槽相通并在中心孔左右一定范围内形成上下通槽，支杆两端往垂直于剪平面方向两侧分别出轴，另一方向各开出一个缺口（如图1）；普通支杆穿插在中空过桥式支杆内，往其出轴相反方向的缺口处出轴，两支杆中心孔由栓销固定（图3、图4）。

当本实用新型收拢时，中空过桥式支杆1和普通支杆2完全重叠（如图3所示）。

当本实用新型展开时，中空过桥式支杆1和普通支杆2可形成“X”结构（如图4所示），起到支撑作用。

当本实用新型组合使用（如图5所示）时，上下出轴可以与固定框架或行驶机构分别组成大小不同的平面，大平面为中空结构，展开时大小平面分离，起到支撑或行驶作用，收拢时小平面可以收入大平面内，从而使整个机构所以部件收拢于同一平面，达到最簿的目的。