一种阀门多回转驱动装置的制作方法

本实用新型涉及阀门配套装置领域，特别是涉及一种阀门多回转驱动装置。

背景技术：

目前使用的多回转阀门手动装置，主要存在如下缺点：在阀门工作时，阀门手动装置的壳体承受作用在阀杆上的轴向推力，因此对壳体的强度要求较高，从而提高了壳体的制造成本；同时结构中推力轴承一般选用的是推力球轴承，其额定静载荷小，承载能力小，安全系数低，达不到结构能承受的最大轴向推力，从而使最大轴向推力与最大转矩不匹配。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种阀门多回转驱动装置，能够解决现有多回转阀门手动装置存在的上述缺陷。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种阀门多回转驱动装置，包括：壳体、安装在壳体下端的接盘、安装在壳体内输入轴上的小锥齿轮、安装在壳体内传动轴上并与所述小锥齿轮相啮合的大锥齿轮、安装在所述接盘空腔内并与所述大锥齿轮通过花键连接的阀杆螺母、旋入在所述阀杆螺母内的阀杆，所述阀杆螺母的外周上加工有法兰面，所述法兰面的上下两端设有推力滚针轴承，所述推力滚针轴承外安装有轴承压盖。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述大锥齿轮内加工有渐开线内花键。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述阀杆螺母的上端螺母外周加工有渐开线外花键。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述渐开线外花键与所述渐开线内花键相啮合。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述阀杆的外周壁上加工有T形螺纹。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述阀杆螺母的中部通孔内加工有T形螺纹槽。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述T形螺纹与所述T形螺纹槽相啮合。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单合理，采用加工有法兰面的阀杆螺母和推力滚针轴承，将力的传递进行分离，降低了对壳体的强度要求及对壳体与接盘间的连接螺丝的强度要求，同时在同样内外径时推力滚针轴承能承受的额定静载荷远大于推力球轴承，承载能力大，安全系数高，可达到结构能承受的最大轴向推力，从而使最大轴向推力与最大转矩相匹配。

附图说明

图1是本实用新型一种阀门多回转驱动装置一较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的阀杆螺母的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、壳体，2、接盘，3、小锥齿轮，4、大锥齿轮，5、阀杆螺母，6、推力滚针轴承，7、轴承压盖，51、法兰面，52、外花键，53、T形螺纹槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例包括：

一种阀门多回转驱动装置，包括：壳体1、安装在壳体1下端的接盘2、安装在壳体1内输入轴上的小锥齿轮3、安装在壳体1内传动轴上并与所述小锥齿轮3相啮合的大锥齿轮4、安装在所述接盘2空腔内并与所述大锥齿轮4通过花键连接的阀杆螺母5、旋入在所述阀杆螺母5内的阀杆，所述阀杆螺母5的外周上加工有法兰面51，所述法兰面51的上下两端安装有推力滚针轴承6，所述推力滚针轴承外6安装有轴承压盖7。

其中，所述阀杆的外周壁上加工有T形螺纹，所述阀杆螺母5的中部通孔内加工有与所述T形螺纹相啮合的T形螺纹槽53。

所述大锥齿轮4内加工有渐开线内花键，所述阀杆螺母5的上端螺母外周加工有渐开线外花键52，并且所述渐开线外花键52与所述渐开线内花键相啮合，大锥齿轮4与阀杆螺母5通过互相啮合的内花键和外花键52传递转矩，来克服阀杆上的T形螺纹摩擦力，从而使最大轴向推力与最大转矩相匹配。

所述阀门多回转驱动装置可将力的传递进行分离，提高装置的可靠性，具体地，输入转矩通过小锥齿轮3输入，传递到大锥齿轮4，进行减速转矩放大，大锥齿轮4与阀杆螺母5通过大锥齿轮5内的花键与阀杆螺母5外部的花键52传递转矩，来克服阀杆上的T形螺纹摩擦力，阀杆上下移动的推力由阀杆螺母5上的法兰面51传递给推力滚针轴承6。

本实用新型揭示了一种阀门多回转驱动装置，结构简单合理，采用加工有法兰面的阀杆螺母和推力滚针轴承，将力的传递进行分离，降低了对壳体的强度要求及对壳体与接盘间的连接螺丝的强度要求，同时在同样内外径时推力滚针轴承能承受的额定静载荷远大于推力球轴承，承载能力大，安全系数高，可达到结构能承受的最大轴向推力，从而使最大轴向推力与最大转矩相匹配。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。