滚动轴承的保持架区段的制作方法

本发明涉及一种滚动轴承的保持架区段，所述保持架区段具有两个侧板和两个连接板，所述侧板和连接板固定地彼此连接，其中连接板平行于滚动轴承的滚动体的转动轴线延伸，并且其中侧板和连接板形成用于容纳滚动体的兜孔。

背景技术：

滚动轴承通常由内环、外环和多个在这些滚动环之间设置的滚动体。为了实现负荷均匀分布所需的、关于滚动轴承环周均匀分布的滚动体布置，并且为了防止滚动体彼此接触，滚动体通常在轴承保持架中引导。在例如用在轧钢厂和风力设备中的大型滚动轴承中，轴承保持架通常构成为销式保持架或窗式保持架。销式保持架包括两个闭合的侧环和多个在环周侧均匀分布地设置在侧环之间的销。在销上分别可转动地支承有设有中央轴承孔的滚动体。窗式保持架同样具有两个闭合的侧环和多个在环周侧上均匀分布地设置在侧环之间的轴向连接板。侧环和轴向连接板包围多个通常称作为窗口或兜孔的中间空间，滚动体分别在所述中间空间中引导。滚动体能够与滚动轴承的构造和功能相关地为圆柱滚子、锥形滚子或鼓形滚子。

不同于闭合的结构方式，窗式保持架也能够由保持架区段形成，所述保持架区段或者彼此连接，或者至少沿保持架的环周方向彼此接触。此外，也已知如下保持架区段，所述保持架区段在不彼此接触的情况下作为分离和引导元件设置在滚动体之间。

从DE 10 2009 016 017 B4中已知一种归结成分离和引导元件的滚动轴承保持架区段，所述保持架区段具有两个轴向外部的具有凹形止挡面的叉状引导体，所述引导体经由径向定向的平坦的轴向连接板彼此连接。在相关滚动轴承的安装状态中，保持架区段关于环周分别设置在两个滚动体之间，并且基于引导体在内环的滚道上引导。

在DE 10 2012 223 316 B3中描述了一种类似的滚动轴承保持架区段，所述保持架区段除了叉状引导体之外还具有两个在端侧部分包围两个滚动体的侧盘。侧盘经由轴向连接板彼此连接，然而不与在环周侧相邻的保持架区段的侧盘接触。侧盘用于将相关的保持架区段侧向引导经过在滚动环之一中在侧向边缘中引导的滚动体，并且侧盘在其径向边缘上分别具有用于在滚动环的滚道上滑动引导的突出部。

相反，在DE 10 2011 087 864 A1中公开了一种箱状的滚动轴承保持架区段，其中两个设有叉状的引导体的轴向连接板在端侧经由各一个环周连接板彼此连接。在相关滚动轴承的安装状态下，各一个滚动体设置在保持架区段之内，并且两个另外的滚动体关于滚动轴承的环周在外部分别贴靠在保持架区段的轴向连接板之一上。在相关的滚动轴承中，因此在环周侧交替地分别设置有在保持架区段之内引导的滚动体和在端侧在两个保持架区段之间自由引导的滚动体。

在具有所述保持架区段的滚动轴承中，滚动轴承中的滚动体的排列密度被引导体在轴向连接板上的布置限制，并且例如低于具有销式保持架的相应滚动轴承中的封装密封度。此外，在这种滚动轴承中，由于保持架区段沿滚动轴承环周方向没有被支撑，能够出现滚动体和保持架区段的局部压缩，所述局部压缩振荡性地增大和减小，以及能够引起在滚动体和保持架区段之间的接触面处的增强的磨损。

从DE 10 2013 207 301 A1和DE 10 2013 220 833 A1中相反地已知一种滚动轴承的保持架区段，所述保持架区段分别具有两个在端侧大致半包围两个滚动体的侧盘，所述侧盘经由径向定向的、平坦的轴向连接板彼此连接。在相应的保持架区段的轴向连接板上设置有引导体，所述引导体具有用于引导相关联的滚动体的止挡面。根据DE 10 2013 207 301 A1的保持架区段为了径向引导而具有设有外部的滑动体的、设置在轴向连接板上的引导指，而在根据DE 10 2013 220 833 A1的保持架区段中，侧盘对此设有径向外部的突出部或接触元件。由于将止挡体设置在轴向连接板上，滚动体的环周侧的排列密度在设有该实施方案的保持架区段的滚动轴承中也受到限制。但是因为保持架区段在相关滚动轴承的安装状态下经由沿滚动轴承环周方向指向的端面与相邻的保持架区段接触，所以在相应的滚动轴承中确保滚动体在环周上的均匀分布。

相反地，在未在先公开的DE 10 2015 200 381 A1中提出一种滚动轴承的与根据DE 10 2013 220 833 A1的保持架区段类似的保持架区段，其中侧盘通过两个径向排列设置的圆销彼此连接。这样构成的轴向连接板一方面用于连接两个侧盘并且另一方面用于引导两个相关联的滚动体。由于在圆销之间的自由的中间空间，配设有这种保持架区段的滚动轴承具有滚动体的提高的排列密度从而具有更高的承载量。但是，由于在圆销和滚动体之间的相对大的接触面，能够得出高至不利的滚动阻力和提高的磨损。

此外，从未在先公开的DE 10 2015 206 533 A1中已知此类用于滚动轴承的保持架，所述保持架由多个单兜孔区段组成，其中所述单兜孔区段中的每个都容纳滚动体。这种单兜孔区段由两个彼此平行地设置的侧板和两个平行于相应的滚动体的纵轴线定向的板状连接板构成，其中侧板和连接板固定地彼此连接。在连接板的相互朝向的面上构成有用于相应的滚动体的端侧止挡的接触元件，并且板状的连接片具有分别沿保持架的环周方向定向的凸起，在所述凸起上构成有用于相应的滚动体的径向的止挡面。

最后，从文献DE 10 2009 037 422 A1和EP 2 264 325 A1中已知用于分别具有4个兜孔的分区段的滚动轴承保持架的区段，从DE 10 26 577 A1中已知分别具有两个兜孔的保持架区段，并且从WO 2012 076 583 A1中已知分别具有一个兜孔的保持架区段。

为了确定已知的分区段的滚动轴承保持架，在保持架区段中能设置的滚动体越少，那么保持架构件的数量就越大，所述保持架构件是构造完整的滚动轴承保持架所必需的。这不利地影响制造成本、轴承保持、运输和保持架安装。尽管在多兜孔保持架区段，即例如具有四个兜孔的保持架区段中，所述缺点相对于单兜孔保持架明显降低，但是为此随着袋数量变大，滚动体和保持架区段在滚动轴承中的卡夹倾向增大。此外必须注意的是，保持架区段具有越多兜孔，碰撞能量就越高，借助所述碰撞能量，这种用滚动体填充的保持架区段在运行时可能在消除环周间隙的情况下撞到直接相邻的保持架区段上。由此，在保持架区段具有多个兜孔的情况下保持架磨损是相对高的。最后，尤其在例如直径大于0.5米的大型滚动轴承中，这种保持架区段具有的兜孔越多，相应的保持架区段就越困难地、并因此越不容易地运输和安装。

技术实现要素：

在这种背景下，本发明所基于的目的是，提出一种开始提到的结构类型的滚动轴承的保持架区段，借助所述保持架区段能够实现滚动阻力低并且同时滚动体的排列密度大的滚动轴承。此外，应能够低成本地制造这种保持架区段，以及能够容易地支承、运输和安装这种保持架区段。最后，应描述一种由这种保持架区段构成的用于滚动轴承的保持架。

所述目的通过具有权利要求1的特征的保持架区段来实现。借助权利要求11构建另一独立权利要求，所述独立权利要求涉及由保持架区段构成的用于滚动轴承的保持架。有利的改进方案在相应的从属权利要求中提出。

本发明因此涉及一种滚动轴承的保持架区段，所述保持架区段具有两个侧板和两个连接板，所述侧板和连接板固定地彼此连接，其中连接板平行于滚动轴承的滚动体的转动轴线延伸，并且其中侧板以及连接板形成用于容纳滚动体的兜孔。为了实现所提出的目的，在所述保持架区段中提出，两个侧板在兜孔的两侧沿滚动轴承的环周方向以自由的伸出长度R_L＞1/2WK_D延伸，使得所述侧板连同两个连接板中的各一个分别形成一个用于容纳直接相邻的滚动体的半兜孔，其中WK_D对应于插入到半兜孔中的滚动体的直径。

所述保持架区段用于形成保持架，所述保持架例如在圆柱滚子轴承、锥形滚子轴承和自动调心滚子轴承中使用。因为根据本发明构成的保持架区段本身能够容纳和引导多于仅一个的滚动体，并且同时所述保持架区段的沿滚动轴承的环周方向的尺寸短于具有三个和更多个完整的兜孔的此类保持架区段，所以所述保持架区段尤其在安装大型滚动轴承时可相对简单地操作。

与区段保持架相比，借助根据本发明构成的保持架区段能够将在滚动轴承中需要的保持架区段的数量减半，所述区段保持架由多个保持架区段构成，所述保持架区段分别仅具有一个现在分别用于容纳一个滚动体的兜孔。此外，滚动轴承的借助根据本发明的保持架区段构造的保持架对此能够实现更高的承载量，因为与仅具有完整的兜孔的保持架区段相比，更高数量的滚动体能够装入到这种滚动轴承中。

此外，通过保持架区段的所提出的构造，能够以简单的方式在根据本发明的保持架区段的每个兜孔和半兜孔中设定轴向的以及沿滚动轴承的环周方向作用的兜孔间隙。由此，确保借助这种保持架区段构成的保持架在滚动轴承中的无卡夹的运行。主要贡献于此的是，插入到保持架区段的两个半兜孔中的滚动体虽然在其端侧上被轴向引导，然而沿滚动轴承的环周方向观察仅在一侧上引导。此外，根据本发明的保持架区段在滚动轴承的全部运行情形下在轴向间隙和径向间隙的范围中自由运动，使得在所述保持架区段上并且在相关联的滚动体上可期待小的摩擦生成，从而期待小的磨损。

保持架区段根据本发明由金属材料构成并且能够由多个零件固定组成或也通过如下方式一件式地制成：例如保持架区段通过铸造方法、通过烧结、通过粉末床制造或借助于喷射方法形成。因为与其余的、由钢制成的滚动轴承部件相比，已知的通常用于生产保持架的金属材料具有相同的或近似相同的热膨胀系数，所以甚至在直径＞0.5米的大型滚动轴承中能够取消特定的、本领域技术人员已知的用于补偿在保持架和其余的轴承组成部分之间的不同的热膨胀系数的措施。

根据本发明的保持架区段的结构上的构造能够实现由这种保持架区段构成的滚动轴承沿环周方向不具有或具有非常小的最终间隙，因为与具有仅一个兜孔的保持架区段相比，构造滚动轴承保持架所需的保持架区段的数量明显降低，使得生产公差的总和也更小。

根据本发明构成的保持架区段的另一优点是，所述保持架区段容纳和引导多于仅一个的滚动体，但是尽管如此仍具有相对小的总质量。这尤其由于如下原因是有利的：组成完整保持架的保持架区段相互间具有尽管小的、但是不可忽略的沿滚动轴承的环周方向的间隙。所述间隙在分别直接相邻的保持架区段的端侧之间出现。在这种滚动轴承运行时，出现各两个直接相邻的保持架区段的相对运动和碰撞，这种保持架区段具有的兜孔越多以及滚动体越多，那么所述保持架区段就具有越多的动能。就此而言，在此提出的保持架区段具有其唯一的完整的兜孔和其两个半兜孔，该保持架区段示出：在具有仅一个兜孔的保持架区段以及具有两个或更多个兜孔的保持架区段之间的最优的折中。

沿滚动轴承的环周方向指向的端侧构成为，使得所述端侧形成用于贴靠在分别直接相邻的保持架区段的端面上的碰触面，通过上述方式，连同对半兜孔轴向限界的侧板的自由的伸出长度R_L＞1/2WK_D一起，确保：设置在保持架区段中的滚动体在全部运行情形下能够在兜孔间隙的范围中自由运动，并且由此避免其卡夹。

根据本发明的保持架区段具有其端侧的两个半兜孔，根据本发明的保持架区段的这种结构上的构造此外引起，始终仅一个滚动体容纳在一个完整的兜孔中，而分别两个其他的滚动体由所述保持架区段的各一个半兜孔和直接相邻的保持架区段的各一个第二半兜孔分别半包围。由此，滚动轴承的保持架区段也借助于滚动体彼此链接，所述保持架区段与具有仅一个兜孔或具有多个完整兜孔的常规保持架区段相比被评估为是非常有利的。

因此，根据本发明优选提出，为了形成滚动轴承保持架，所述保持架区段中的多个保持架区段沿滚动轴承的环周方向直接相继地设置，其中各两个半兜孔连同直接相邻的保持架区段的分别相邻的半兜孔分别形成一个完整的兜孔。因此，每隔一个滚动体容纳在一件式地构成的兜孔中，并且分别直接在其旁边设置的两个滚动体分别容纳在两件式的、由两个半兜孔构成的兜孔中。

由于这种保持架区段能够在滚动轴承中低摩擦地引导，本发明的一个改进方案提出，保持架区段的侧板具有径向向外和/或径向向内突出的引导元件，所述引导元件构成为倒圆的滑动面并且用于将相应的保持架区段支撑在滚动轴承的内环的环面和/或外环的环面上。所述径向的引导元件优选构成在侧板的沿滚动轴承的环周方向指向的端部上。

为了有助于设置在保持架区段的兜孔和半兜孔中的滚动体的良好的润滑，能够提出，侧板和/或连接板具有构成为孔或径向凹部的润滑剂输送部，其中侧板在半兜孔的各两个端侧自由腿的区域中分别具有所述孔中的至少一个。

根据另一实施方式能够提出，连接板的壁厚小于侧板的壁厚。由此，侧板最优地准备用于吸收在与相邻的保持架区段碰撞到一起时出现的碰撞力，而借助于相对薄的连接板，相应的保持架区段的材料使用和质量保持得小。

为了根据本发明的保持架区段在圆柱滚子轴承、锥形滚子轴承或自动调心滚子轴承中的使用，根据本发明的保持架区段构成为，使得其两个侧板沿滚动轴承的环周方向观察具有与沿滚动轴承的径向方向相比更大的扩展尺寸。

只要根据本发明的保持架区段应用于构造滚针轴承保持架，那么提出，其两个侧板沿滚动轴承的径向方向与沿滚动轴承的环周方向相比具有更大的扩展尺寸。

如果根据本发明的保持架区段设为用于锥形滚子轴承的保持架的组成部分，那么根据一个实施方式提出，保持架区段的兜孔和两个半兜孔分别构成为用于容纳锥形滚子轴承的锥形滚子，并且具有等腰梯形的几何形状。

根据本发明的保持架区段的另一改进方案在于，兜孔以及两个半兜孔的尺寸为，使得滚动体在那里分别设置成具有兜孔间隙。所述兜孔间隙具有沿相关联的滚动轴承的轴向方向和环周方向定向的分量。

为了精确地并且低摩擦地在根据本发明的保持架区段的兜孔和两个半兜孔中引导滚动体，所述保持架区段根据另一实施方式在侧板和/或连接板的兜孔侧的和/或半兜孔侧的面上具有轴向突出的凸起，所述凸起具有用于要在相应的兜孔或半兜孔中容纳的滚动体的端侧的止挡面。

侧板的和/或连接板的兜孔侧的和/或半兜孔侧的面上的凸起，与在相应的兜孔和两个半兜孔中设置的兜孔间隙和几何形状相关地，分别具有相同的或不同的延伸。此外，为了优化滚动体在相关联的兜孔或半兜孔中的定向，所述凸起能够关于保持架区段的相对置的面设置在不同部位上。

对于构造锥形滚子轴承的保持架而言，具有本发明的特征的保持架区段的特征能够在于，保持架区段的两个半兜孔在径向视图中分别具有尽可能U形的几何形状，其中两个直接相邻的半兜孔由用于容纳锥形滚子轴承的锥形滚子的两个直接相邻的保持架区段构成，并且其中第一侧板的两个U形腿长于第二侧板的两个U形腿。由此，在保持架区段中在结构方面考虑：锥形滚子轴承的锥形的滚动体在其轴向端部上分别具有不同的直径。

在根据本发明的特征构成的保持架区段中，所述保持架区段在滚动轴承的滚动环的滚道上引导，进而在两个侧板上不需要径向的引导元件，根据一个实施方式提出，连接板在其径向端部上分别具有至少一个径向突出的引导面，并且两个径向相对设置的引导面的径向间距等于或略微小于容纳在保持架区段中的滚动体的直径，使得相应的保持架区段借助于其引导面在滚动轴承的内环的滚道上和/或外环的滚道上径向引导。在该结构形式中，保持架区段的侧板因此不与滚动轴承的两个轴承环接触，如还根据实施例详细阐述的那样。

最后，本发明也涉及一种滚动轴承的由根据本发明的保持架区段构造的保持架，所述保持架由大量保持架区段构成，所述保持架区段具有所述特征中的至少一些，其中滚动轴承具有关于内环同轴地设置的外环以及径向地在内环和外环之间设置的滚动体，其中各一个滚动体容纳在保持架区段的各一个兜孔中，其中每个与其直接相邻的滚动体容纳在两个直接相邻的保持架区段的两个半兜孔中，并且其中保持架区段沿滚动轴承的环周方向观察直接紧随相继地设置，以及在其沿滚动轴承的环周方向指向的端侧上彼此碰触。

附图说明

为了进一步图解说明本发明，在说明书中附上两个实施例的附图。在所述附图中示出：

图1示出根据第一实施方式的用于形成滚动轴承的保持架的根据本发明的保持架区段的立体图，

图2示出根据图1的保持架区段的径向俯视图，

图3示出根据图1和2的用三个锥段状的滚动体填充的保持架区段的径向俯视图，

图4示出根据图3的保持架区段的立体图，

图5在观察四个相继设置的保持架区段的情况下示出取下外环的锥形滚子轴承的立体图，

图6在安置外环的情况下示出根据图5的滚动轴承的端侧图，

图7示出根据图1至4的插入到锥形滚子轴承的环周部段中的两个保持架区段的立体图，

图8示出根据第二实施方式的用于形成滚动轴承的保持架的根据本发明的保持架区段的立体图，

图9示出根据图8的用三个锥段状的滚动体填充的保持架区段的径向下侧，

图10示出根据图8和9的用三个锥段状的滚动体填充的保持架区段的端侧图，

图11在观察沿滚动轴承的环周方向指向的兜孔面的情况下示出贯穿根据图8至10的保持架区段的轴向剖面，和

图12在观察侧板的兜孔面的情况下示出贯穿根据图8至11的用滚动体填充的保持架区段的径向剖面。

具体实施方式

因此在图1至7中示出根据本发明的保持架区段1的第一实施方式的不同视图和安装情形。在那里示出的保持架区段1径向地在滚动轴承的轴承环的远离滚道的环面上引导。图8至12示出具有本发明的特征的保持架区段1*的第二实施方式。所述保持架区段1*在所述轴承环的滚道上引导。

根据图1至7的保持架区段1由两个侧板2、3和两个连接板4、5构成，其中侧板2、3和连接板4、5固定地彼此连接。在示出的实施方式中为保持架区段1，所述保持架区段以浇铸法由钢制成。所述保持架区段1用于构造直径大于0.5米的大型滚动轴承的保持架22。这种保持架22已知地用于容纳和引导构成为锥形滚子轴承的滚动轴承21的锥形的滚动体7、7’、7”。

如尤其图1和2图解说明的，两个侧板2、3和同样板状地构成的连接板4、5形成或包围两侧径向敞开的兜孔8，在所述兜孔中能够插入构成为锥形滚子20的滚动体7。沿滚动体21的环周方向9观察，直接在兜孔8旁边在保持架元件1上分别构成有两个半兜孔10、11，所述半兜孔在径向俯视图中具有大致U形的几何形状。保持架区段1的仅两个连接板4、5在此一方面形成唯一的完整的兜孔8的各一个沿滚动轴承21的轴向方向9指向的限界部，以及用于两个半兜孔10、11的这种限界部。半兜孔10、11在此附加地通过两个侧板2、3的沿滚动轴承21的环周方向9指向的腿30a、30b；30c、30d形成。两个侧板2、3的所述腿30a、30b；30c、30d为了实现沿环周方向的兜孔间隙关于相应的连接板4、5具有自由的伸出长度R_L，所述自由的伸出长度大于由半兜孔10、11容纳的相应的滚动体7’、7”的滚动体直径WK_D。在上下文中，要注意的是，滚动体直径WK_D在具有圆柱形的滚动体的圆柱滚子轴承中理解成平均的滚动体直径，并且在具有锥形的滚动体的锥形滚子轴承中理解成在锥形的滚动体的轴向端部上的相应的滚动体直径WK_D1和滚动体直径WK_D2，其中在本申请的上下文中，WK_D1始终代表锥形滚子的较大的直径，并且WK_D2始终代表锥形滚子的较小的直径。因为根据图1和2的保持架区段1示出用于容纳锥形滚子20的保持架区段1，并且在插入到半兜孔10、11的锥形滚子7’、7”(图3)中，所述锥形滚子7’、7”的具有滚动体直径WK_D1的轴向端部与腿30a、30b直接相对置并且所述锥形滚子7’、7”的具有滚动体直径WK_D2的轴向端部与腿30c、30d直接相对置，所以与腿30c、30d的自由的伸出长度R_L2相比，腿30a、30b的自由的伸出长度R_L1沿环周方向更长地构成。

侧板2、3具有用作为润滑剂输送部的孔，所述孔中的各一个孔18a、18d；19a、19d在形成半兜孔的腿30a、30b；30c、30d的区域中构成。各两个另外的孔18b、18c；19b、19c在两个侧板2、3中在完整的兜孔8的区域中构成。附加地，两个侧板2、3在其径向端侧上分别具有径向凹部，所述径向凹部中仅径向向外的凹部28、29用附图标记表示。

如图2图解说明的，两个侧板2、3具有壁厚15，所述壁厚大于两个连接板4、5的壁厚50。由此，保持架元件1沿滚动轴承1的环周方向或由所述保持架区段1组成的保持架22的环周方向相对稳定地构成，使得两个直接相邻的保持架区段1、1’、1”的可能出现的彼此碰撞能够对于其无损地进行。

此外，在侧板2、3的各两个轴向端部的区域中在径向外部和径向内部构成引导元件，所述引导元件中仅径向外部的引导元件12a、12b；13a、13b设有附图标记。所述引导元件12a、12b；13a、13b在其自由的径向端部上具有引导面，借助所述引导面，两个侧板2、3分别在滚动轴承21的内环16上的相关联的环面39a、39c上以及在外环17上的相关联的环面39b、39d上引导。在此，内环16的径向外侧上的两个环面39a、39c由两个轴向相对置地在内环16的滚道14a旁边构成的边缘60、62构成。外环17上的两个环面39b、39d通过用于滚动体7的在那里的滚道14b的两个轴向延长部61、63形成。

通过引导元件12a、12b；13a、13b的引导面的优选凸状的拱曲，在与内环16及外环17上的环面39a、39b共同作用的情况下，得到大致透镜形的接触几何形状，借助所述接触几何形状，相应的侧板2、3贴靠在轴承环16、17上，这引起在所述构件上的非常小的磨损。

侧板2、3和连接板4、5在完整的兜孔8的区域中在其兜孔侧的面上具有兜孔侧的凸起40、41、42、43、44、45、46、47，所述凸起在其自由端部上分别具有止挡面。在两个侧板2、3的自由腿30a、30b；30c、30d上，在其兜孔侧的面上也构成有具有端侧的止挡面的半兜孔侧的凸起31、32、33、34、35、36、37、38。另外的这种凸起48、49存在于两个连接板4、5的半兜孔侧的面上。在完整的兜孔8或在两个半兜孔10、11中设置的滚动体7、7’、7”能够贴靠进而支撑到所述凸起的止挡面上。所述凸起以及其止挡面的数量、布置和具体的构成与兜孔8和两个半兜孔10、11的几何形状、轴承类型和期望的兜孔间隙相关地通过本领域技术人员有意义地选择。

在图5、6和7中示出滚动轴承21的环周部段，在所述环周部段中可见的是，滚动轴承21中的保持架22通过将多个保持架区段1、1’、1”沿滚动轴承21的环周方向9直接相继设置而形成。所述保持架区段1、1’、1”的侧板2、3；2’、3’；2”、3”和连接板4、5；4’、5’在此具有刚刚提到的略微不同的附图标记。直接相邻的保持架区段1、1’、1”借助其沿着滚动轴承21的环周方向9指向的平坦的端侧23、24；25、26直接毗连。由此，由各两个直接相邻的保持架区段1、1’、1”的各两个端侧的半兜孔分别形成一个组合而成的兜孔10、11’；11、10’。当滚动轴承保持架22的全部保持架区段1、1’、1”彼此排列成块时，这在使用容纳在半兜孔10、11’；11、10’中的滚动体7、7’、7”的情况下形成轴向支撑的侧边缘。滚动体7、7’、7”在此作用如在分别直接相邻的保持架区段1、1’、1”之间的连接机构。侧板2、3的端侧23、24；25、26尤其也能够凸状拱曲地构成，用于在直径相对小的滚动轴承中使用。

在图3和4中可非常清楚地看见，根据本发明构成的保持架区段1如何由三个锥段状的滚动体7、7’、7”填充。在此，图3非常清楚地示出在那里的兜孔侧的和半兜孔侧的凸起31、33、35、37、40、42、44、45、46、47、48、49的不同的布置以及长度，相应的滚动体7、7’、7”在完整的兜孔8和两个半兜孔10、11中贴靠在所述凸起上。附加地，图3此外还清楚可见地示出，连接板4、5设置成尽可能平行于滚动体7、7’、7”的转动轴线6定向。

在图7的轴向剖面中清楚可见，在滚动轴承21的内环16上在两个径向边缘60、62之间构成有径向内部的滚道14a。两个边缘60、62在径向外部具有用于在径向内部引导侧板2、3的已经提到的环面39a、39c。外环17相反地具有用于锥段状的滚动体7、7’、7”的已经提到的径向外部的滚道14b，所述滚道在轴向两侧具有延长部61、63，在所述延长部上构成有用于在径向外部支撑侧板2、3的环面39b、39d。

在根据本发明的特征构成的保持架区段1*的在图8至12中示出的第二实施方式中，在两个侧板2*、3*上在其径向内侧和外侧上不构成径向凹部，但是构成已结合第一实施例提到的用于润滑剂穿流的孔。保持架区段1*由四边形的、中间的板结构和设置在其上的自由腿30a*、30b*；30c*、30d*形成。四边形的板结构由两个侧板2*、3*和两个板状的连接板4*、5*构成。自由腿30a*、30b*；30c*、30d*同样板状地构成，并且焊接在四边形的板结构上，其中自由腿30a*、30b*；30c*、30d*沿滚动轴承21的环周方向9指向。根据图8至12的保持架区段1*在滚动轴承21的两个轴承环16、17的滚动面14a、14b上引导。对此，保持架区段1*在两个连接板4*、5*的径向外侧(图8)上和径向内侧上分别具有两个径向的引导面51、52、53、53、54、55、56、57、58，所述径向的引导面在保持架区段1*的安装状态下径向支撑地贴靠在内环16及外环17的相关联的滚动面14a、14b上。图8对此阐述地示出这种保持架区段1*的径向上侧，并且图9示出这种保持架区段1*的径向下侧。

在具有本发明的特征的保持架区段1*的所述第二实施方式中，所述保持架区段也具有一个完整的兜孔8和两个半兜孔10、11以容纳在所述情况下同样为锥段状的滚动体7、7’、7”。与根据图1至7的保持架区段1的几何形状和数量类似的凸起31、33、35、37、40、42、44、45、46、47、48、49同样伸入到完整的兜孔8和两个半兜孔10、11中。两个实施例的两个保持架区段1、1*的区别主要在于它们在两个轴承环16、17上引导类型。

附图标记列表：

1，1* 保持架区段

1’，1” 相邻的保持架区段

2，2* 第一侧板

2’，2” 相邻的第一侧板

3，3* 第二侧板

3’，3” 相邻的第二侧板

4，4* 第一连接板

4’，4” 相邻的第一连接板

5，5* 第二连接板

5’，5” 相邻的第二连接板

6 滚动体的转动轴线

7，7’，7” 滚动体

8 兜孔

9 滚动轴承的环周方向

10，10’ 保持架区段的第一半兜孔

11，11’ 保持架区段的第二半兜孔

12a，12b 第一侧板上的引导元件

13a，13b 第二侧板上的引导元件

14a 内环上的滚道

14b 外环上的滚道

15 侧板的壁厚

16 内环

17 外环

18a，18b 第一侧板中的孔

18c，18d 第一侧板中的孔

19a，19b 第二侧板中的孔

19c，19d 第二侧板中的孔

20 锥形滚子

21 锥形滚子轴承，滚动轴承

22 保持架

23 第一侧板的第一端侧

24 第一侧板的第二端侧

25 第二侧板的第一端侧

26 第二侧板的第二端侧

27 滚动轴承的和保持架的轴向方向

28 第一侧板上的径向凹部

29 第二侧板上的径向凹部

30 内环上的边缘

30a，30a* 第一侧板上的第一自由腿

30b，30b* 第一侧板上的第二自由腿

30c，30c* 第二侧板上的第一自由腿

30d，30d* 第二侧板上的第二自由腿

31 第一侧板上的半兜孔侧的凸起

32 第一侧板上的半兜孔侧的凸起

33 第一侧板上的半兜孔侧的凸起

34 第一侧板上的半兜孔侧的凸起

35 第二侧板上的半兜孔侧的凸起

36 第二侧板上的半兜孔侧的凸起

37 第二侧板上的半兜孔侧的凸起

38 第二侧板上的半兜孔侧的凸起

39a，39c 内环上的用于侧板的环面

39b，39d 外环上的用于侧板的环面

40，41 第一侧板上的兜孔侧的凸起

42，43 第二侧板上的兜孔侧的凸起

44，45 第一连接板上的兜孔侧的凸起

46，47 第二连接板上的兜孔侧的凸起

48 第一连接板上的半兜孔侧的凸起

49 第二连接板上的半兜孔侧的凸起

50 连接板的壁厚

51 第一连接板4*上的第一引导面

52 第一连接板4*上的第二引导面

53 第二连接板5*上的第一引导面

54 第二连接板5*上的第二引导面

55 第一连接板4*上的第三引导面

56 第一连接板4*上的第四引导面

57 第二连接板5*上的第三引导面

58 第二连接板5*上的第四引导面

60 内环上的第一边缘

61 外环上的第一延长部

62 内环上的第二边缘

63 外环上的第二延长部

WK_D 滚动体直径

R_L 伸出长度