一种架空管道的安装方法与流程

本发明涉及管道安装技术领域，具体是涉及一种架空管道利用斜拉吊架的安装方法。

背景技术：

工业管道安装根据生产工艺要求，通常布置在厂房行列柱及室外综合管架上，但由于行列柱或管架之间间距大，无法满足小口径管道规范支架间距要求，再加上场地限制等原因，管道安装困难。通常施工采用中间增加管道支架或桁架的方式进行安装，不但受场地空间影响，而且施工起来比较复杂，增加工程的施工成本。

技术实现要素：

本发明针对现有技术的不足，特别是小口径管道安装，提供一种施工简易、安全可靠且施工成本低的架空管道斜拉安装的方法。

为解决上述技术问题，本发明一种架空管道的安装方法采用如下步骤：首先是根据管道规格、输送介质选择吊架：所述吊架为两短边分别带有连接板的长方形，由筋板连接吊架两长边的中点；其次是管道的安装：一号管架、二号管架立柱内侧分别对称安装两块连接板，拉杆将一号管架、二号管架上的连接板与吊架上的连接板顺次连接；管道由拉杆中间位置穿过，放置在吊架上，用管夹固定。管道由拉杆中间位置穿过更能确保管道安装后的稳定性，有效防止安装过程中管道从吊架脱落，确保了安装的安全性。

拉杆中间设置花篮螺丝的技术方案的设计是防止在安装过程中拉杆连接件和吊架标高、拉杆长度出现偏差，出现管道低于吊架无法安装、管道高于吊架造成管道悬空、吊架安装后不水平等情况时，可以通过该花篮螺丝进行调整。

作为本发明的进一步改进，吊架的材质为12.6#槽钢，拉杆的材质为Φ18mm圆钢，连接板的材质为厚度为16mm的钢板。

采用上述技术方案，吊架的长度L₁、拉杆的长度L₂、管道的标高H₁、管架(1-1、1-2)间距L以及管架(1-1、1-2)顶部标高H₂，吊架拉杆上端标高H₃，上述数据应满足公式：(L/2-L₁/2)²+(H₃-H₁)²＝L₂²；即拉杆的长度由公式确定。

其中，吊架长度L₁由公式L₁＝L*(n-1)/(n+1)而得。n为大于0的任何整数，如1、2、3、……，根据管道支架最大间距确定，当n＝1时，吊架长度L₁＝0，即此时吊架可只设置一根槽钢。

综上所述本发明的有益效果：采用了本发明所述的架空管道的安装方法，克服了因场地限制而造成的小口径管道规范间距无法满足的困难，安装过程安全可靠、可操作性强；减少了管道支架或桁架的数量还能降低施工成本，提高工作效率。

附图说明

图1为本发明吊架结构形式示意图；

图2为本发明拉杆平面示意图；

图3为本发明管道安装示意图；

图4为本发明架空管道就位剖视示意图；

其中，一号管架1-1，二号管架1-2，管道2，吊架3，连接板4，拉杆5，筋板6，花篮螺丝7。

具体实施方式

本实施例为架空管道2为由循环水泵房至高炉的两趟DN300净循环供回水管道，管架1-1、1-2分别位于厂区内主干道路两侧，间距为20米。选用吊架3、连接板4和拉杆5，吊架3采用12.6#槽钢制作，长度6m，宽度1.5m，于吊架3两长边中点3米处焊接筋板6；连接板4采用16mm厚钢板制作，尺寸120mm*120mm；拉杆5采用Φ18mm圆钢制作，中间设置花篮螺丝7，长度8.76m。

设置斜拉吊架的安装位置：由于架空管道管中心高度8m，根据计算，吊架拉杆上端标高13.275m，即上端连接板安装高度为13.275m，位于1-1、1-2管架内侧。

其中，管道吊装分两次进行，两根组对焊接后重量1.513吨，吊装选用25吨汽车吊，臂杆长17.6m，回转半径6m；吊车设置在两个管架中间部位外侧。

安装顺序：首先是连接板4安装，根据13.275m的安装高度分别在管架1-1、1-2立柱内侧安装两块连接板，剩余四块安装在吊架3两侧；

其次是吊架3安装，在地面将四根拉杆5下端与吊架3上的连接板4连接好后，整体吊装，将拉杆5上端与管架上的连接板4相连；

最后是管道2安装，管道2在地面组对焊接完成后吊装，由拉杆5中间位置穿过，最终放置在吊架3上，就位后用管夹固定。