一种用于燃气调压阀的平衡阀的制作方法

文档序号:12433856阅读:304来源:国知局

本发明涉及一种燃气调压器上的平衡阀,尤其是一种燃气调压器防喘平衡阀。



背景技术:

燃气调压器俗称减压阀,是通过自动改变经调节阀的燃气流量而使出口燃气保持规定压力的设备。调压器的基本功能是:在将系统压力维持于某个可接受范围内的同时还必须满足下游的流量要求。当流速较低时,调压器阀瓣靠近阀座,缩小通道以限制流量。当需求流量增加时,阀瓣远离阀座,增加其打开程度,增大流量。在理想情况下,调压器应能够在输送所需流量的同时,提供恒定的下游压力。从流体力学的观点看,调压器是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的,然后依靠控制与调节系统的调节,使阀厚压力的波动和弹簧力想平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

燃气调压器有一个重要的特性-压力特性。进口压力P1的变化将引起出口压力P2的变化,我们常把这种关系称之为调压器的压力特性。压力特性好的调压器其抗P1干扰的能力强。为了解决进口压力P1的变化对出口压力P2的影响,大多数的调压器采用了平衡阀芯的结构。这大大提高了调压器的压力特性,但同时带来了一个新的问题:在平衡进口压力的同时,压力的不稳定会导致阀瓣的微颤,很容易引起喘振。



技术实现要素:

本发明针对现有技术中的不足,提供了一种用于燃气调压阀的平衡阀,通过设置在阀芯内的钢球在调压时的微动,让阀芯始终保持受力平衡,减少进口压力P1和出口压力P2之间的互相干扰,从而消除调压时调节元件受到的冲击,减小调节元件的微颤,达到消除以往调压时阀芯受压不均匀造成喘振的问题。

为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:一种用于燃气调压阀的平衡阀,包括阀座,所述的阀座内设置有轴套,所述的轴套内设置有阀杆,所述的阀杆上设置有阀芯,所述的阀芯与所述的阀座密封接触,所述的阀芯与所述的阀座之间形成密闭腔,所述的阀芯上设置有与所述阀杆相配合的螺钉,所述的螺钉内设置有与外界连通的甲通道,所述的阀杆内设置有与所述密闭腔连通的乙通道,所述的甲通道和所述的乙通道之间活动设置有钢球。

上述技术方案中,优选的,所述的阀芯底部设置有固定在所述螺钉上的阀垫,在所述密闭腔内所述阀芯的上表面积与所述的阀垫面积相等。

上述技术方案中,优选的,所述的阀垫与所述的阀芯之间有可让所述甲通道连通外界的缝隙。

上述技术方案中,优选的,所述的阀杆和所述的螺钉在所述的阀芯内形成平衡腔,所述的钢球设置在所述的平衡腔内,所述钢球的直径大于所述甲通道和所述乙通道的直径。

本发明是一种用于燃气调压器上的平衡阀,相比承压有限的膜片式,本申请采用活塞结构来让进口压力P1和出口压力P2稳定,在调压器工作中,进口压力P1作用在阀芯上,同时进口压力P1经螺钉和阀杆的通气孔进入密闭腔内。因为密闭腔的有限面积设计成和阀垫的受力面积一样,所以进口压力P1被抵消掉,从而达到出口压力P2不受进口压力P1的干扰。同时在螺钉和阀杆之间的平衡腔内设置钢球,可以让进口压力P1平稳的进入密闭腔,解决以往进口压力P1进入时的不稳定造成的阀芯微颤,从而引起压力喘振。本申请在使用时对燃气调压器流量没有任何影响,还消除了进口压力对平衡膜片的冲击,有利于平衡膜片的寿命,采用活塞结构使得这个平衡阀结构简单,制造成本和维修成本都大大降低,同时也消除了活塞式平衡阀会产生喘振的问题。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过设置在阀芯内的钢球在调压时的微动,让阀芯始终保持受力平衡,减少进口压力P1和出口压力P2之间的互相干扰,从而消除调压时调节元件受到的冲击,减小调节元件的微颤,达到消除以往调压时阀芯受压不均匀造成喘振的问题。

附图说明

图1是本发明剖视示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

如图1所示,一种用于燃气调压阀的平衡阀,包括阀座1,所述的阀座1内设置有轴套2,所述的轴套2内设置有阀杆3,所述的阀杆3上设置有阀芯6,所述的阀芯6与所述的阀座1密封接触,所述的阀芯6与所述的阀座1之间形成密闭腔A。所述的阀芯6上设置有与所述阀杆3相配合的螺钉4,所述的螺钉4内设置有甲通道41和连通外界与甲通道41的甲开口42。所述的阀杆3内设置有乙通道31和连通密闭腔A和乙通道31的乙开口32。所述的阀杆3和所述的螺钉4在所述的阀芯6内形成平衡腔B,所述的平衡腔B内设置有与甲通道41和乙通道31相配合的钢球7,钢球7的直径大于所述甲通道41和所述乙通道31的直径。所述的阀芯6底部设置有固定在所述螺钉4上的阀垫5,在所述密闭腔A内所述阀芯6的上表面积与所述的阀垫5受力面积相等,所述的阀垫5与所述的阀芯6之间有可让所述甲开口42连通外界的缝隙。

使用时,进口压力P1作用于阀芯6,然后进口压力P1迫使阀芯6上移让进口和出口连通, 在此过程中部分进口压力P1通过阀垫5与阀芯6之间的缝隙从甲开口42进入到甲通道41内,然后这部分进口压力P1在进入到乙通道31时受到钢球7阻碍,在钢球7的作用下这部分进口压力P1会平稳的进入乙通道31然后再从乙通道31进入密闭腔A,在密闭腔A内的压力与进口压力P1作用于阀芯6的压力相等,此时让出口压力P2不受进口压力P1的干扰,而进入密闭腔A的进口压力P1在钢球7的作用下不会让阀芯6喘振,保证阀芯6的稳定。

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