本发明涉及一种重心平衡式防转管夹横担。
背景技术:
在管道减振系统中,经常需要设置阻尼器,管道通过管夹将振动传递给阻尼器,由阻尼器吸收振动,达到减振的目的。
在这个管道减振系统中有一个常见的安装形式,如图1和图2所示:
阻尼器(左)和阻尼器(右)同时通过“管夹横担”作用于管道上。这种安装形式可以改善管道与建筑基础之间由于空间距离太小而无法安装阻尼器的情况。但是这种安装形式有个缺点:
1、如果阻尼器(左)和阻尼器(右)抗振效果不一样,反作用力有偏差,则会造成“管夹横担”绕“管道”轴心旋转,导致“管夹横担”倾斜。
2、如果此结构斜向安装时,如图3,由于“管夹重心”远离“管道”轴心,“管夹横担”的自重也会导致倾斜,并且使阻尼器(上)和阻尼器(下)的刻度线不对称,影响抗振效果。如果“管道”与“管衬板”之间有着足够的摩擦力,避免“管夹横担”绕“管道”轴心旋转,那么“管夹重心”较远的偏离,会给“管道”带来较大的附加扭矩,对“管道”运行是有害的。
基于上述原因,需要设计一种,能够防止“管夹横担”旋转,“管夹重心”又接近与“管道”的重心平衡式防转管夹横担。
技术实现要素:
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种能够防止“管夹横担”旋转,“管夹重心”又接近与“管道”的重心平衡式防转管夹横担。
本发明的目的是这样实现的:
一种重心平衡式防转管夹横担,它包括主梁板、侧梁板、螺栓垫板、销座、u形螺栓、加强板;其中主梁板、侧梁板、螺栓垫板和加强板焊接成一个u型的框架整体;主梁板前后设置有两块,主梁板为包括横段以及横段两端向左上角和右上角延伸的斜段,侧梁板有两块,两块侧梁板分别在连接于两块主梁板的左右两个斜段之间,销座固定于侧梁板上,加强板有四块,四块加强板其中有两块加强板分别连接于两块主梁板的左右两个斜段底部之间,另外两块加强板连接于两块主梁板的横段的左端底部之间以及横段的右端底部之间,螺栓垫板有两块,两块螺栓垫板连接于两块主梁板的横段的左段中部之间以及右段中部之间;
主梁板的中间顶部设置有与管道的底部形状吻合的管道搁置槽,管道搁置槽内搁置纵向的管道,u形螺栓抱住管道,u形螺栓两端向下穿过螺栓垫板,用螺母将u形螺栓收紧。
一种重心平衡式防转管夹横担,它还包括管道卡块和两个防转挡块,管道卡块与管道底部焊接,;两个防转挡块与主梁板焊接,现场组装时将管道卡块插入两个防转挡块之间,起到防转的作用。
一种重心平衡式防转管夹横担,它还包括与u形螺栓数量相对应的管衬板,管衬板的两端套设于u形螺栓上,管衬板的主体位于u形螺栓内侧可保护管道,避免u形螺栓直接作用于管道上而导致管道表面损坏。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明重心平衡式防转管夹横担具有能够防止“管夹横担”旋转,“管夹重心”又接近与“管道”的优点。
附图说明
图1为传统的管夹横担水平安装的结构示意图。
图2为传统的管夹横担的结构示意图。
图3为传统的管夹横担斜向安装的结构示意图。
图4为本发明重心平衡式防转管夹横担的立体示意图。
图5为本发明重心平衡式防转管夹横担的正视图。
图6为图5的b-b剖视图。
图7为小载荷时图5的a-a剖视图。
图8为中载荷时图5的a-a剖视图。
图9为大载荷时图5的a-a剖视图。
其中:
主梁板1、侧梁板2、螺栓垫板3、管道卡块4、防转挡块5、销座6、u形螺栓7、管衬板8、加强板9、管道10。
具体实施方式
参见图4-图6,本发明涉及的一种重心平衡式防转管夹横担,它包括主梁板1、侧梁板2、螺栓垫板3、管道卡块4、防转挡块5、销座6、u形螺栓7、管衬板8、加强板9。其中主梁板1、侧梁板2、螺栓垫板3和加强板9焊接成一个u型的框架整体;u形螺栓7抱住管道10,u形螺栓7两端穿过螺栓垫板3,用螺母将u形螺栓7收紧,从而u形螺栓7夹持住管道10;管衬板8的两端套设于u形螺栓7上,管衬板8的主体位于u形螺栓7内侧可保护管道10,避免u形螺栓7直接作用于管道10上而导致管道10表面损坏;两侧侧梁板2上焊接有销座6,销座6用于与阻尼器等设备连接;管道卡块4与管道10焊接,防转挡块5与主梁板1焊接,现场组装时将管道卡块4插入两个防转挡块5之间,起到防转的作用。
主梁板1的结构大大提升了“管夹重心”的位置,主梁板1高度h尺寸的设计可以调整每个“管夹横担”的重心,在水平安装时可减小对管道10有害的附加扭矩。
有些情况下管道直径相对较小,但载荷非常大,u形螺栓受到成型工艺中曲率半径的限制,棒材直径不可能做得很粗,对于这种“管夹横担”承受大载荷的场合,则需要设计成多个u形螺栓同时分担管道载荷,如图7-9所示,小载荷时可由单个“u型螺栓”组成,中等载荷时可由两个“u型螺栓”组成,大载荷时可由三个或者更多的“u型螺栓”组成,这样的结构可以适合各种不同的管道载荷。