一种可实现三节滑轨顺序滑动的锁机构及三节滑轨的制作方法

文档序号:12999720阅读:300来源:国知局
一种可实现三节滑轨顺序滑动的锁机构及三节滑轨的制作方法与工艺

本发明涉及滑轨及其锁紧装置技术领域,具体来说,涉及一种可实现三节滑轨顺序滑动的锁机构及三节滑轨。



背景技术:

三节滑轨,主要包括:外滑轨、中滑轨和内滑轨,截面依次变小,内滑轨在中滑轨内,中滑轨在外滑轨内,三滑轨主壁面平行。安装形式:外(内)滑轨固定在框架上,内(外)滑轨承接移动载荷体,中滑轨安装在内外滑轨之间,以增加三节滑轨的有效滑动行程。三节滑轨在不同的行程位置处所受载荷不同,按照设计要求的顺序推拉滑轨,滑轨受力更加合理平顺。

三节滑轨的合理顺序滑动程序:1.拉出1)外滑轨、中滑轨和内滑轨处于行程最短位置;2)外滑轨不动,中滑轨和内滑轨同步拉出,至中滑轨行程最大限位;3)内滑轨从中滑轨中拉出,至内滑轨行程最大限位。中滑轨对外滑轨的行程与内滑轨对中滑轨的行程之和既是滑轨总行程。2.收回1)内滑轨推回,至本滑轨最小行程;2)中滑轨,内滑轨同步推回,至中滑轨最小行程,三节滑轨处于总行程最小位置。

上述顺序滑动必须有专用机构方可实现,本设计专用机构称为锁机构。

现有技术有多种方案可以实现上述功能。内、外滑轨上均做相应固定特征,机构的独立零件均安装在中滑轨上。由于特征、定位件及弹性件的形状、数量及作用的差别,因此,新的技术方案一定会层出不穷。对比:

a方案(cis现有技术),解锁和锁定交替在同一侧。有两个定位销,两个弹簧,两个固定弹簧的铆钉,零件多,装配过程长,成本高,定位销需要独立的沟槽安装弹簧,还有一个卡挡部,卡挡部和弹簧槽会占据阻挡部的横向空间,且自身尺寸受限,在滑轨推拉过程中受挤压容易损坏。因此该端阻挡部高度小,容易脱锁。

b方案(accuride技术),解锁和锁定交替在对应两侧。

现有技术中,专利cn102781197b公开了一种服务器用可顺序运动的三节滑轨,虽然其采用定位件和弹性件实现了三节滑轨的顺序收合及拉出,但是其仍存在以下不足:1)定位件和弹性件的结构较为复杂,增加了加工成本及制造精度,此外该定位件采用了尺寸不同的饼状第一、二卡挡部以及尺寸不同的第一、二阻挡部,故而在安装过程中有方向性,因为阻挡部轴向尺寸很小,该定位件的锁定稳定性和锁定强度均有待提高。随着超薄超重型滑轨的迅速发展,超薄将进一步压缩定位件轴向空间,超重将要求定位件增加阻挡部承载面积和强度。2)其所采用的定位件、弹性件和内外锁定凸片相互配合可实现锁定和解锁,因为定位件在弹性件约束下有两个位置可停留,且每个位置对应不同的通道,但若手动解锁时错放了定位件的位置,即误操作可导致滑轨循环中断进行。3)弹性件需要铆接。

以上两个技术中,在滑轨滑动方向上对锁定均是单方向的,即外滑轨(第一滑轨)与中滑轨(第二滑轨)的收回锁定,以及内滑轨(第三滑轨)与中滑轨(第二滑轨)的拉出锁定。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种可靠且完整的实现三节滑轨合理顺序滑动的锁机构及三节滑轨,结构简单独特,性能可靠,机构纵向空间更小,装配工艺简单,生产成本低。

为实现上述目的,本发明采用的一种技术方案是:

一种可实现三节滑轨顺序滑动的锁机构,包括装配在三节滑轨的中滑轨上的销轴和弹簧,以及分别设置在三节滑轨的内滑轨和外滑轨上的内轨凸片钩和外轨凸片钩);

所述的销轴的中部设有一环形沟槽,所述的环形沟槽将销轴分成两个相同尺寸且对称的销端头,所述的销端头的直径大于所述的环形沟槽的底直径;

所述的销轴两端的销端头能够分别沿所述的外轨凸片钩的侧切工作面边和所述的内轨凸片钩的侧切工作面边滑动;

所述的弹簧包括第一形钩和第二形钩,所述的第一形钩所在平面和所述的第二形钩所在平面相互垂直,所述的第一形钩由依次端端连接的第一折弯段、第一直线段和第二折弯段构成,所述的第一折弯段和所述的第二折弯段分别垂直连接于所述的第一直线段的两端;所述的第二形钩由依次端端连接的第二直线段、连接段和第三直线段构成,所述的第二直线段与所述的第二折弯段端端连接;

所述的弹簧上的第一形钩与所述的中滑轨相抵,所述的第二直线段和所述的第三直线段分别卡于所述的环形沟槽内且能够与所述的中滑轨一侧壁以及所述的销轴任一销端头的内侧壁相接触。

作为一种优选方案,所述的外轨凸片钩和所述的内轨凸片钩的形状相同,所述的内轨凸片钩和外轨凸片钩均能够沿滑轨滑动方向上实现滑轨的双向锁定。

作为一种优选方案,所述的外轨凸片钩是由侧切工作面为垂直于外滑轨主壁的不规则形状的曲面连接而成,且依次形成外轨前导部、平行于滑轨运动方向的外轨平顶部、外轨拉钩部、外轨后导部和外轨推钩部,所述的外轨拉钩部为同时垂直于外滑轨主壁及滑轨滑动方向的立面,所述的外轨推钩部为开口面向于滑轨收回滑动方向的弧形凹面,所述的外轨前导部和外轨后导部均倾斜于滑轨滑动方向;所述的外轨拉钩部和外轨推钩部可实现对中滑轨在滑动方向的双向锁定。

所述的内轨凸片钩是其由侧切工作面为垂直于内滑轨主壁的不规则形状的曲面连接而成,且依次形成内轨前导部、平行于滑轨滑动方向的内轨平顶部、内轨拉钩部、内轨后导部和内轨推钩部,所述的内轨拉钩部为同时垂直于内滑轨主壁及滑轨滑动方向的立面,所述的内轨推钩部为开口面向于滑轨收回滑动方向的弧形凹面,所述的内轨前导部和内轨后导部均倾斜于滑轨滑动方向;所述的内轨拉钩部和内轨推钩部可实现对中滑轨在滑动方向的双向锁定。

为实现上述目的,本发明采用的另一种技术方案是:

一种可实现三节滑轨顺序滑动的三节滑轨,所述的三节滑轨为包括由外至内依次套接的外滑轨、中滑轨和内滑轨为结构件的滑轨装置,所述的外、中和内滑轨的主壁面相互平行,还包括上述所述的锁机构。

作为一种优选方案,所述的外轨凸片钩和所述的内轨凸片钩均经冲压成型分别设置在所述的外滑轨主壁上和所述内滑轨主壁上;

所述的外轨凸片钩和内轨凸片钩分别设置在所述的外滑轨和内滑轨上沿滑轨滑动方向的非同壁侧,视滑轨工作行程以确定所述的外轨凸片钩和内轨凸片钩的前后相对位置;当所述的外轨凸片钩和内轨凸片钩跟随着所述的外滑轨和内滑轨移动并对齐时,所述的外轨拉钩部和所述的内轨拉钩部为面对面设置且呈镜像。

作为一种优选方案,所述中滑轨主壁上经冲切形成有销孔、滑槽孔、以及供所述的弹簧穿过的第一孔和第二孔;

所述的第一孔和所述的第二孔的圆心连线垂直于所述的滑槽孔长轴,且同处于所述的滑槽孔长轴的一侧;所述的销孔偏置设于所述的滑槽孔附近且与所述的滑槽孔连通,所述的销孔与所述的第一孔和第二孔分设于所述的滑槽孔长轴两侧。

作为一种优选方案,所述的销轴安装于所述的中滑轨上的所述的滑槽孔内,所述的滑槽孔的孔径与所述的环形沟槽的底直径相匹配的,所述的销端头能够通过所述的销孔,所述的环形沟槽轴向宽度等于所述的中滑轨主壁和弹簧钢丝叠加的总厚度;

所述的销轴的环形沟槽经销孔装入所述的滑槽孔内,其销端头分别在所述的中滑轨的主壁两侧,且其轴线与所述的中滑轨主壁面垂直。

作为一种优选方案,所述的弹簧的第一直线段和第二直线段分别设于所述的中滑轨的主壁两侧,将限制弹簧在垂直于壁面方向的移动。所述的弹簧的第一折弯段和第二折弯段依次穿过所述的第二孔和第一孔安装,该两孔可限制弹簧在壁平面内的转动;所述的连接段连接所述的第二直线段和第三直线段且设于所述的环形沟槽的非所述的第一孔侧,所述的第二直线段和第三直线段卡于所述的环形沟槽内、中滑轨一侧壁与销轴一销端头内侧壁之间,相互限制销轴和弹簧在销轴轴线方向的窜动。第二直线段对销轴始终有一个在滑槽孔长轴方向远离销孔的弹力。

作为一种优选方案,所述外滑轨、中滑轨、内滑轨、销轴和弹簧均采用金属材料。

作为一种优选方案,所述弹簧为弹簧钢丝冷弯成型。

与现有技术相比,采用本发明的技术方案,其有益效果:

1)结构先进性本技术方案的锁机构及三节滑轨,三节滑轨为基本载体,内外滑轨的凸片钩(各有一个)上的一系列连续工作面由冲切成形,无预切孔,对滑轨主壁强度削弱小,具有同侧解锁和锁定及滑轨滑移方向双向锁定功能的独特形状;销轴结构最简单,弹簧使用弹簧钢丝冷弯成型,不需要冲压模具或铸塑模具;

2)安装工艺性除内外滑轨上设置凸片钩外,中滑轨上仅需手动安装销轴和弹簧,不需要铆接,销轴安装无方向性,可在滑轨装配的任何环节装配或拆解,方便滑轨的安装调试和维修;

3)功能性因为内外滑轨的内、外轨凸片钩具有滑轨滑移方向的双向锁定功能,本锁机构可完整的实现三节滑轨的设计要求的抽拉循环,同时替代了诸多为完善其抽拉循环功能而在滑轨其它部位所设置的辅助阻挡结构特征。手动解锁无误操作位置,由弹簧限制销轴,不会从销孔脱离。结构简单独特,环节少,零件少,可靠性高。销轴独特的移动轨迹表明(见图7),往复移动轨迹相同,四个锁定位置方向明确,解锁与锁定瞬间交替完成,优化简化的各部结构,性能稳定;

4)技术经济性综上所述,本技术方案是目前已有多种技术方案中结构独特最简单,工艺性最好,性能稳定可靠。与现有仍然在产的技术方案对比,其综合成本将下降70%。

附图说明

图1为本发明锁机构中的销轴的结构示意图;

图2为本发明锁机构中的弹簧的结构示意图;

图3为本发明销轴和弹簧的安装示意图;

图4为本发明三节滑轨的爆炸图;

图5为本发明三节滑轨中的内滑轨与中滑轨的锁定示意图;

图6为本发明三节滑轨中的外滑轨与中滑轨的锁定示意图;

图7为本发明销轴在滑轨抽拉循环过程中的移动轨迹分析图;

图8为本发明可实现三节滑轨顺序滑动的原理示意图。

图中标号说明:1、外滑轨(箭头指向为其主壁),101、外轨凸片钩,102、外轨前导部,103、外轨平顶部,104、外轨拉钩部,105、外轨后导部,106、外轨推钩部,2、中滑轨(箭头指向为其主壁),201、滑槽孔,202、销孔,203、第一孔,204、第二孔,3、内滑轨(箭头指向为其主壁),301、内轨凸片钩,302、内轨前导部,303、内轨平顶部,304、内轨拉钩部,305、内轨后导部,306、内轨推钩部,4、销轴,401、销端头,402、环形沟槽,5、弹簧,501、第一折弯段,502、第一直线段,503、第二折弯段,504、第二直线段,505、连接段,506、第三直线段。

具体实施方式

为了进一步理解本发明,下面结合实施例对本发明优选实施方案进行描述,但是应当理解,这些描述只是为进一步说明本发明的特征和优点,而不是对本发明权利要求的限制。

参见图1-3所示,一种可实现三节滑轨顺序滑动的锁机构,包括装配在三节滑轨的中滑轨2上的销轴4和弹簧5,以及分别设置在三节滑轨的内滑轨3和外滑轨1上的内轨凸片钩301和外轨凸片钩101;

所述的销轴4的中部设有一环形沟槽402,所述的环形沟槽402将销轴4分成两个相同尺寸且对称的销端头401,所述的销端头401的直径大于所述的环形沟槽402的底直径;

所述的销轴4两端的销端头401能够分别沿所述的外轨凸片钩101的侧切工作面边和所述的内轨凸片钩301的侧切工作面边滑动;

所述的弹簧5包括第一形钩和第二形钩,所述的第一形钩所在平面和所述的第二形钩所在平面相互垂直,所述的第一形钩由依次端端连接的第一折弯段501、第一直线段502和第二折弯段503构成,所述的第一折弯段501和所述的第二折弯段503分别垂直连接于所述的第一直线段502的两端;所述的第二形钩由依次端端连接的第二直线段504、连接段505和第三直线段506构成,所述的第二直线段504与所述的第二折弯段503端端连接。在本实施方式中,所述连接段505为圆弧段,在其它实施方式中,所述连接段505的形状可根据实际需要进行相应的调整。

所述的弹簧5上的第一形钩与所述的中滑轨2相抵,所述的第二直线段504和所述的第三直线段506分别卡于所述的环形沟槽402内且能够与所述的中滑轨2一侧壁以及所述的销轴4任一销端头401的内侧壁相接触。

作为一种优选方案,所述的外轨凸片钩101和所述的内轨凸片钩301的形状相同,所述的内轨凸片钩301和外轨凸片钩101均能够沿滑轨滑动方向上实现滑轨的双向锁定。

作为一种优选方案,所述的外轨凸片钩101是由侧切工作面为垂直于外滑轨主壁的不规则形状的曲面连接而成,且依次形成外轨前导部102、平行于滑轨运动方向的外轨平顶部103、外轨拉钩部104、外轨后导部105和外轨推钩部106,所述的外轨拉钩部104为同时垂直于外滑轨主壁及滑轨滑动方向的立面,所述的外轨推钩部106为开口面向于滑轨收回滑动方向的弧形凹面,所述的外轨前导部102和外轨后导部105均倾斜于滑轨滑动方向;所述的外轨拉钩部和外轨推钩部可实现对中滑轨在滑动方向的双向锁定。

作为一种优选方案,所述的内轨凸片钩301是其由侧切工作面为垂直于内滑轨主壁的不规则形状的曲面连接而成,且依次形成内轨前导部302、平行于滑轨滑动方向的内轨平顶部303、内轨拉钩部304、内轨后导部305和内轨推钩部306,所述的内轨拉钩部304为同时垂直于内滑轨主壁及滑轨滑动方向的立面,所述的内轨推钩部306为开口面向于滑轨收回滑动方向的弧形凹面,所述的内轨前导部302和内轨后导部305均倾斜于滑轨滑动方向;所述的内轨拉钩部和内轨推钩部可实现对中滑轨在滑动方向的双向锁定。

参见图4所示,一种可实现三节滑轨顺序滑动的三节滑轨,所述的三节滑轨为包括由外至内依次套接的外滑轨1、中滑轨2和内滑轨3为结构件的滑轨装置,所述的外、中和内滑轨的主壁面相互平行且截面依次变小,还包括上述所述的锁机构。

作为一种优选方案,所述外滑轨1主壁上经冲压成型外轨凸片钩101;所述内滑轨3主壁上经冲压成型内轨凸片钩301;所述的外轨凸片钩101和内轨凸片钩301分别设置在所述的外滑轨1和内滑轨3上沿滑轨滑动方向的非同壁侧,视滑轨工作行程以确定所述的外轨凸片钩101和内轨凸片钩301的前后相对位置;当所述的外轨凸片钩101和内轨凸片钩301跟随着所述的外滑轨1和内滑轨3移动并对齐时,所述的外轨拉钩部104和所述的内轨拉钩部304为面对面设置且呈镜像。

作为一种优选方案,所述中滑轨2主壁上经冲切形成有销孔202、滑槽孔201、以及供所述的弹簧穿过的第一孔203和第二孔204;

作为一种优选方案,所述的第一孔203和所述的第二孔204的圆心连线垂直于所述的滑槽孔201长轴,且同处于所述的滑槽孔201长轴的一侧;所述的销孔202偏置设于所述的滑槽孔201附近且与所述的滑槽孔201连通,所述的销孔202与所述的第一孔203和第二孔204分设于所述的滑槽孔201长轴两侧。

作为一种优选方案,参见图3和4所示,所述的销轴4安装于所述的中滑轨2上的所述的滑槽孔201内,所述的滑槽孔201的孔径与所述的环形沟槽402的底直径相匹配的,所述的销端头401能够通过所述的销孔202,所述的环形沟槽402轴向宽度等于所述的中滑轨2主壁和弹簧5钢丝叠加的总厚度;

所述的销轴4的环形沟槽402经销孔202装入所述的滑槽孔201内,其销端头401分别在所述的中滑轨2的主壁两侧,且其轴线与所述的中滑轨2主壁面垂直。

作为一种优选方案,所述的弹簧5的第一直线段502和第二直线段504分别设于所述的中滑轨2的主壁两侧,将限制弹簧在垂直于壁面方向的移动。所述的弹簧5的第一折弯段501和第二折弯段503依次穿过所述的第二孔204和第一孔203安装,该两孔可限制弹簧在壁平面内的转动;所述的连接段505连接所述的第二直线段504和第三直线段506且设于所述的环形沟槽402的非所述的第一孔203侧,所述的第二直线段504和第三直线段506卡于所述的环形沟槽402内、中滑轨2一侧壁与销轴4一销端头401内侧壁之间,相互限制销轴和弹簧在销轴轴线方向的窜动。第二直线段对销轴始终有一个在滑槽孔长轴方向远离销孔的弹力。

作为一种优选方案,所述外滑轨、中滑轨、内滑轨、销轴和弹簧均可采用金属材料。

作为一种优选方案,所述弹簧可为弹簧钢丝冷弯成型。

本技术方案可在中滑轨上装配的销轴和弹簧,配合内外滑轨上分别设置的在滑轨滑动方向上具有双向锁定功能的内轨凸片钩和外轨凸片钩,形成有两组双向锁定部和两个对应解锁部。本技术方案设定有两组双向锁定部和两处对应解锁部(参见图5和6),可完整的实现三节滑轨的合理顺序滑动程序,当销轴4的一销端头401与内轨拉钩部304配合时,可实现中滑轨2与内滑轨3在滑轨拉出时的锁定;当销轴4的另一销端头401与外轨拉钩部104配合时,可实现中滑轨2与外滑轨1在滑轨收回时的的锁定;当销轴4的一销端头401与内轨推钩部306配合(即收回锁定)时,可实现中滑轨2与外滑轨1在滑轨收回时的的解锁;当销轴4的另一销端头401与外轨推钩部106配合即拉出锁定时,可实现中滑轨2与内滑轨3在滑轨拉出时的的解锁。

本技术方案的销轴可以按照设计的移动轨迹滑动,实现滑轨间的交替锁定和解锁。本技术方案的销轴在滑轨抽拉循环过程中的移动轨迹分析图(参见图7),其移动轨迹包括以下具体内容:7-1、拉出开始位置,7-2、外滑轨解锁部,7-3、内滑轨和中滑轨同时拉出锁定点,7-4、内滑轨和中滑轨同时收回锁定点,7-5、内轨凸片钩拉出,销轴落入内滑轨内轨拉钩中,7-6、销轴锁定中滑轨和内滑轨,同时拉出,7-7、内滑轨解锁部,7-8、当内轨凸片钩和外轨凸片钩同时在此处时,中滑轨与外滑轨和内滑轨同时解锁状态,7-9、外滑轨固定,中滑轨收回锁定点,7-10、外滑轨固定,中滑轨拉出锁定点,7-11、拉出结束位置。

本技术方案的自动解锁和手动解锁方式,以三节滑轨拉出为例,内滑轨3拉出,中滑轨2与内滑轨3锁定同时拉出,当销轴4遇到外轨凸片钩101时,外轨前导部102为前导解锁,使销轴4同时处于外轨平顶部103和内轨平顶部303上面,即内外滑轨同时瞬间解锁。内滑轨3继续拉出,在制造误差或摩擦力影响下,销轴4有可能仍然滞留在内轨平顶部303上面,中滑轨2同时拉出,销轴4将遇到外轨后导部105并导入外轨推钩部106内,实现后导解锁,内滑轨3从中滑轨2拉出同时中滑轨2被外滑轨1锁定拉出。销轴4在外轨推钩部106内位置高于内轨平顶部303上面。反之,三节滑轨收回原理相同,也有内轨凸片钩301的先导及后导解锁及中滑轨2与内滑轨3的锁定收回。手动解锁,仅限于中滑轨2被外滑轨1锁定后,中滑轨2在收回时解锁,只要能用手接触到销轴4,沿着滑槽孔202长轴方向,用手推动销轴4抵抗弹簧5弹力,使销轴4脱离外轨凸片钩101的外轨拉钩部104,即可解除中滑轨2和外滑轨1在滑轨收回方向的锁定。手离开,销轴4在弹簧5弹力作用下复位。当销轴4在外轨推钩部106部位置时,受其推钩圆弧及滑槽孔201长轴限制,在任何情况下,包括手动都无法解除中滑轨2和外滑轨1在滑轨拉出方向的锁定。当销轴4在内轨推钩部306位置时,受其推钩圆弧及滑槽孔201长轴限制,在任何情况下,都无法解除中滑轨2和内滑轨3在滑轨收回方向的锁定。

本技术方案的的工作原理:

先设定外滑轨1固定不动,设定外滑轨1和外轨凸片钩101为一体,设定内滑轨3和内轨凸片钩301为一体。图8中所示的步骤1)~13),可实现三节滑轨顺序滑动的锁机构工作过程如下:

a拉出:

1)内轨凸片钩301开始向左移动,销轴4离开内轨推钩部306;

2)销轴4在弹簧5扭力作用下,在滑槽孔201内,沿内轨后导部305下降至内轨拉钩部304处;

3)内轨拉钩部304锁住销轴4,带动中滑轨2同步向左移动。销轴4另一销端头401开始接触外轨前导部102;

4)轨前导部使销轴4抵抗弹簧5扭力,在滑槽孔201内上升,并同时进入外轨平顶部103和内轨平顶部303,三滑轨同时处于解锁状态;

5)内轨凸片钩部301通过内滑轨3与中滑轨2之间的滚动或滑动摩擦力带动中滑轨2向左移动,销轴4在弹簧5扭力作用下在滑槽孔201内,下降至外轨拉钩部104处。内滑轨3及内轨凸片钩部301在中滑轨2内向左移动达到行程限位点,内滑轨3与中滑轨2同步;

6)内滑轨3与中滑轨2同步向左移动,销轴4抵抗弹簧5扭力在滑槽孔201孔内,沿着外轨后导部105上升到外轨推钩部106处并被锁住。三节滑轨达到最大拉出行程;

b收回:

7)内轨凸片钩301向右移动,离开中滑轨2行程限位点,中滑轨2通过内滑轨3与中滑轨2之间的滚动或滑动摩擦力带动,也会向右移动。销轴4在弹簧5扭力作用下在滑槽孔201内,下降至外轨拉钩部104处,并被锁住;

8)中滑轨2被外轨凸片钩101锁住,停止向右移动。内轨凸片钩301向右移动,内轨前导部302将接触销轴4的销端头401;

9)内轨凸片钩301向右移动,内轨前导部302使销轴4抵抗弹簧5扭力,在滑槽孔201内上升,并同时进入外轨平顶部103和内轨平顶部303;

10)内轨凸片钩301向右移动越过外轨凸片钩101,销轴4在外轨平顶部103和内轨平顶部303间过渡;

11)内轨凸片钩301向右移动,通过内滑轨3与中滑轨2之间的滚动或滑动摩擦力带动中滑轨2向右移动,滑槽孔201使销轴4离开外轨平顶部103,由于外滑轨1与中滑轨2之间的滚动或滑动摩擦力的作用,中滑轨2向右移动滞后内滑轨3,因此销轴4离开内轨平顶部303,并在弹簧5扭力作用下在滑槽孔201内,下降至内轨拉钩部304处;

12)由于外滑轨1与中滑轨2之间的滚动或滑动摩擦力的作用,中滑轨2向右移动滞后内滑轨3,销轴4抵抗弹簧5扭力沿内轨后导部305在滑槽孔201内上升,至内轨推钩部306,销轴4被锁住,中滑轨2和内滑轨3同步向右移动;

13)当中滑轨2遇到外滑轨1的最小行程限位点,中滑轨2和内滑轨3达到最小行程位置,三节滑轨闭合。

以上所述仅为本发明的优选实施例,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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